China setzt Flugzeugbauer ein, um Airbus, Boeing herauszufordern

China gründete ein Unternehmen zum Bau großer Jets und forderte damit die Dominanz von Airbus SAS und Boeing Co. auf dem Markt für Flugzeuge mit 150 Sitzplätzen heraus.

China gründete ein Unternehmen zum Bau großer Jets und forderte damit die Dominanz von Airbus SAS und Boeing Co. auf dem Markt für Flugzeuge mit 150 Sitzplätzen heraus.

China Commercial Aircraft Co. wurde heute mit einer Anfangsinvestition von 19 Milliarden Yuan (2.7 Milliarden US-Dollar) gegründet, so eine Erklärung auf der Website der Zentralregierung. Zu den Investoren des Unternehmens gehören China Aviation Industry Corp. I oder AVIC I und AVIC II.

China will bis 150 ein Flugzeug mit 2020 Sitzplätzen bauen, um die Expansion seines inländischen Reisemarktes zu unterstützen und mit Boeing und Airbus im Ausland zu konkurrieren. Der Plan ist auch Teil der umfassenderen Bemühungen Chinas, anspruchsvollere Produkte wie Schiffe, Autos und Computer zu entwickeln, um die Abhängigkeit von ausländischen Lieferanten zu verringern.

„Dies ist der Traum mehrerer Generationen und wir werden ihn endlich verwirklichen“, sagte Ministerpräsident Wen Jiabao in der Ankündigung. „Wir sollten uns darauf verlassen, dass wir die wichtigsten Technologien, Materialien und Triebwerke der großen Flugzeuge bauen.“

Zhang Qingwei wurde zum Vorsitzenden des Unternehmens ernannt, während Jin Zhuanglong zum Präsidenten ernannt wurde, heißt es in der Ankündigung.

Laut der General Administration of Civil Aviation will China seine Flotte von Passagier- und Frachtflugzeugen bis 4,000 auf 2020 verdreifachen, da das Wirtschaftswachstum die Reisenachfrage auf dem zweitgrößten Luftfahrtmarkt der Welt ankurbelt.

Die staatliche Asset Supervision and Administration Commission wird 6 Milliarden Yuan investieren, um der größte Aktionär von China Commercial Aircraft zu werden, teilte der 21st Century Business Herald gestern mit. Die Stadtregierung von Shanghai werde 5 Milliarden Yuan ausgeben, um den zweitgrößten Anteil zu übernehmen, hieß es.

AVIC I wird 4 Milliarden Yuan investieren, während AVIC II, Baosteel Group Corp., Aluminium Corp. of China und Sinochem Corp. jeweils 1 Milliarde Yuan investieren werden, teilte die in Peking ansässige Zeitung mit.

bloomberg.de

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Über den Autor

Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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