Chinesische fahrerlose Züge verbinden Istanbul mit dem Flughafen

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Geschrieben von Harry Johnson

Eine neue U-Bahn-Linie, die mit in China hergestellten automatisierten fahrerlosen Zügen betrieben wird, die eine Geschwindigkeit von bis zu 74.5 Kilometern pro Stunde erreichen und eine Tageskapazität von 120 Passagieren haben, verbindet nun das Zentrum von Istanbul und den neuen internationalen Flughafen der türkischen Hauptstadt.

Eine neue U-Bahn-Linie, die mit automatisierten fahrerlosen Zügen aus chinesischer Produktion betrieben wird und eine Geschwindigkeit von bis zu 74.5 Kilometern pro Stunde mit einer Tageskapazität von 120 Fahrgästen erreichen kann, verbindet jetzt das Zentrum von Istanbul und den neuen internationalen Flughafen der türkischen Hauptstadt.

Die vollautomatischen, fahrerlosen Züge wurden von einem chinesischen Unternehmen gebaut CRRC Zhuzhou Lokomotive Co., Ltd., das bereits im Januar 2020 einen Kauf- und Inbetriebnahmevertrag mit der Generaldirektion für Infrastrukturinvestitionen von Türkiye unterzeichnet hat.

Die 21 Kilometer lange U-Bahn-Linie zwischen der Station Kagithane im Zentrum von Istanbul und dem neuen internationalen Flughafen der Stadt verfügt über die schnellsten Züge von Türkiye, und die Fahrzeuge, die die Linie befahren, sind Chinas erstes automatisiertes fahrerloses U-Bahn-Projekt mit 34 km/h für den Überseemarkt. gemäß CRRC ZELC.

Der Vertrag umfasste 176 U-Bahn-Wagen und erforderte eine Lokalisierungsrate von 60 Prozent in Türkiye.

„Diese U-Bahn-Linie ermöglicht die Fahrt von der Kagithane Station zur Istanbul Flughafen in 24 Minuten“, sagte der türkische Präsident Recep Tayyip Erdogan während der öffentlichen Eröffnungszeremonie am Sonntag.

Laut der Tochtergesellschaft von CRRC ZELC in türkei, 40 Fahrzeuge wurden ausgeliefert, während die Arbeiten an den anderen 136 im Werk des Unternehmens in Ankara noch im Gange sind.

Neue Ergänzungen der Linie, die während der laufenden Produktion vorgenommen werden, werden die Zugfrequenz erhöhen und ein schnelleres und bequemeres Transportnetz für die Einwohner von Istanbul bieten.

Die Fahrzeuge verkehren in einer 4-Wagen-Formation mit einer maximalen Kapazität von 1,100 Passagieren. Das Äußere der Züge ist mit türkischen Kulturelementen wie Tulpenmotiven verziert.

In den letzten zehn Jahren hat CRRC ZELC mehr als 400 U-Bahn-Fahrzeuge an Türkiye geliefert, die nun in den drei größten Städten Istanbul, Ankara und Izmir in Betrieb sind.

Der Vorstandsvorsitzende des CRRC ZELC sagte, sein Unternehmen sei bereit, die Zusammenarbeit mit Türkiye zu verstärken und neue Kapitel des „gemeinsamen Wachstums durch Diskussion und Zusammenarbeit“ zu schreiben.

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Harry Johnson war der Zuweisungsredakteur für eTurboNews seit mehr als 20 Jahren. Er lebt in Honolulu, Hawaii, und stammt ursprünglich aus Europa. Er schreibt und berichtet gerne über Nachrichten.

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