HOUSTON, TX - Continental Airlines gab heute Einzelheiten zu einem neuen 180-Grad-Liegesitz für die BusinessFirst-Kabine seiner Boeing 787-, 777- und 757-Flugzeuge bekannt. Kunden werden ab Herbst 777 Liegesitze in Boeing 2009-Flugzeugen sehen, die hauptsächlich transatlantische und transpazifische Strecken bedienen. Die Installation in der 757-200-Flotte von Continental beginnt ab 2010 und in der Boeing 787-Flotte an Continental geliefert.
Die neuen 180-Grad-Liegesitze, die heute auf der Internationalen Tagung und Ausstellung der National Business Travel Association in Los Angeles vorgestellt wurden, sind das Herzstück des preisgekrönten BusinessFirst-Service von Continental, der den zusätzlichen Platz und die guten Annehmlichkeiten traditioneller internationaler First Class bietet Business Class Preis.
"Continental investiert weiterhin in sein Produkt, um das Fliegen für unsere globalen Kunden komfortabler zu gestalten", sagte Larry Kellner, Vorsitzender und CEO von Continental Airlines. „Wir haben einen brandneuen Sitz entwickelt, der völlig flach liegt, ohne die Funktionalität oder die effektive Nutzung des Kabinenraums zu beeinträchtigen.“
Liege Design
Mit den neuen BusinessFirst-Sitzen von Continental können Kunden völlig flach liegen, sich um 180 Grad zurücklehnen und in der vollständig ausgefahrenen Position des Großraumflugzeugs 6 Meter Schlafraum bieten. Der flach liegende Sitz ist einer der breitesten Business-Class-Sitze in der Luft. Er misst bis zu 1 Zoll, wenn die verstellbare Armlehne bündig mit dem Sitzkissen positioniert ist, sodass Kunden bequemer schlafen können. Mit den elektronischen One-Touch-Bedienelementen können Kunden die Sitze problemlos in voreingestellte aufrechte, Wiegen- und vollständig ausgefahrene Schlafpositionen bringen. Mit zusätzlichen Bedienelementen können Kunden die Rückenlehne, die Lordosenstütze sowie die Bein- und Fußstützen am besten an die benutzerdefinierte Position anpassen bequem für sie.
Die flach liegenden Sitze bieten mehr individuellen Stauraum für persönliche Gegenstände. Laptop-Stromversorgung, Headset und USB-Stecker werden bequem über der Schulter des Kunden verstaut. Es gibt zusätzlichen Stauraum unter der Ottomane, in einem Regal unter dem Monitor und in einer Nische, in der kleine persönliche Gegenstände wie ein Buch oder eine Zeitschrift und eine Wasserflasche Platz finden.
Die iPod-Konnektivität ist auch am Sitz verfügbar, sodass jeder Kunde seine persönlichen Videos anzeigen und seine Musik genießen kann, während der iPod aufgeladen wird. Die BusinessFirst-Sitze der Flugzeuge 787 und 777 verfügen über einen 15.4-Zoll-Videomonitor, über den Kunden Filme, Musik und Spiele auf Abruf genießen können. Die Sitze des 757-Flugzeugs werden mit 10.6-Zoll-Monitoren ausgestattet sein.
Die neuen BusinessFirst-Sitze verfügen außerdem über eine in sechs Richtungen verstellbare Kopfstütze, ein individuelles Deckenleselicht und ein verstellbares Sitzlicht, mit dem ein Kunde im Bett lesen kann, ohne seinen Nachbarn zu stören, sowie eine Sichtschutzhülle, die die Abgeschiedenheit von anderen Reisenden ermöglicht.
Zwei Jahre bis zum Design und perfekt
Das Produktmarketing-Team von Continental begann im Herbst 2006 mit der Suche nach neuen Sitzoptionen, als es den BusinessFirst-Service für das neue 787 Dreamliner-Flugzeug plante. Die Fluggesellschaft besuchte zahlreiche Sitzhersteller weltweit, bevor sie sich für BE Aerospace entschied, das fünf verschiedene Designkonzepte entwickelte. Gleichzeitig holte Continental Feedback von einer Fokusgruppe von BusinessFirst-Vielfliegern ein, die die wichtigsten Bedürfnisse globaler Reisender identifizierten und priorisierten, und arbeitete eng mit dem Projektteam der Fluggesellschaft und dem Sitzhersteller zusammen, um bei der Erstellung des neuen Sitzes zu helfen. Die von der Fokusgruppe geforderten wichtigen Merkmale waren die Installation eines breiteren Sitzes, der vollständig flach liegen und einfach zu bedienen sein konnte.
Sitze sind das Herzstück des Premium-Service
Der BusinessFirst-Service bietet ein umfangreiches Gourmet-Menü mit erstklassigen Weinen und Champagnern, die vom Continental-Kongress der Köche und Sommeliers kreiert wurden. Der International Concierge Service bietet BusinessFirst-Kunden an 42 Flughäfen weltweit individuelle Services vor und nach dem Flug. Kunden, die mit BusinessFirst reisen, können auch auf einen der 27 Presidents Clubs von Continental und mehr als 60 mit Fluggesellschaften verbundene Lounges weltweit zugreifen.
Continental Airlines hat zahlreiche Auszeichnungen für sein BusinessFirst-Produkt erhalten. Der Official Airline Guide hat Continental's BusinessFirst in fünf aufeinander folgenden Jahren (2003 - 2007) als beste Executive / Business Class ausgezeichnet, und das Conde Nast Traveller-Magazin bewertete den Premium BusinessFirst-Service von Continental als den höchsten unter allen US-Fluggesellschaften für Transatlantik- und Transpazifikflüge 10 Jahre hintereinander.
Continental betreibt die Boeing 777 derzeit auf Strecken zwischen Newark und Peking, Delhi, Frankfurt, Hongkong, London / Heathrow, Mumbai, Paris, Rom, Tel Aviv und Tokio sowie zwischen Houston und London / Heathrow, Paris und Tokio.
BusinessFirst auf der Boeing 757 wird derzeit auf Strecken zwischen Newark und Amsterdam, Barcelona, Belfast, Berlin, Birmingham, Bristol, Kopenhagen, Dublin, Edinburgh, Glasgow, Hamburg, Lissabon, London / Gatwick, Madrid, Manchester, Oslo, Paris, Shannon angeboten und Stockholm.
