Delta Air Lines hat heute die Finanzergebnisse für das Juni-Quartal 2018 bekannt gegeben. Die Höhepunkte dieser Ergebnisse, einschließlich GAAP- und angepasster Kennzahlen, sind unten aufgeführt und hier aufgeführt.

Der bereinigte Vorsteuergewinn für das Juni-Quartal 2018 betrug 1.6 Milliarden US-Dollar, ein Rückgang von 183 Millionen US-Dollar gegenüber dem Quartal vom Juni 2017, da Rekordeinnahmen die Auswirkungen der höheren Kraftstoffpreise von rund 600 Millionen US-Dollar teilweise ausgleichen.
„Angesichts der voraussichtlich um 2 Milliarden US-Dollar höheren Treibstoffrechnung für 2018 prognostizieren wir nun einen Gesamtjahresgewinn von 5.35 bis 5.70 US-Dollar pro Aktie. Wir haben schon früh Erfolge bei der Bewältigung des Treibstoffkostenanstiegs gesehen und zwei Drittel der Auswirkungen im Juniquartal ausgeglichen“, sagte Ed Bastian, Chief Executive Officer von Delta. „Mit einer starken Umsatzdynamik, einer sich verbessernden Kostenentwicklung und einer Reduzierung der leistungsschwachen Kapazität um 50–100 Basispunkte gegenüber unserem Herbstplan haben wir Delta in die Lage versetzt, bis zum Jahresende wieder zur Margenexpansion zurückzukehren.“

Umsatzumfeld

Deltas bereinigter Betriebsumsatz von 11.6 Milliarden US-Dollar im Juniquartal verbesserte sich im Vergleich zum Vorjahr um 8 Prozent oder 880 Millionen US-Dollar. Dieses vierteljährliche Umsatzergebnis stellt einen Rekord für das Unternehmen dar und ist auf Verbesserungen im gesamten Geschäftsbereich von Delta zurückzuführen, darunter zweistellige Zuwächse sowohl bei den Fracht- als auch bei den Treueeinnahmen.

Der Gesamtumsatz pro Einheit ohne Raffinerieverkäufe (TRASM) stieg im Berichtszeitraum um 4.6 Prozent, was auf die starke Nachfrage in allen Einheiten und steigende Erträge zurückzuführen war. Die Wechselkurse führten im Quartal zu einem Plus von fast einem Punkt.

„Der großartige Service der Delta-Mitarbeiter, die starke Nachfrage nach unserem Produkt und die Dynamik in unserem gesamten Unternehmen ermöglichten es Delta, den höchsten Quartalsumsatz in unserer Geschichte zu erzielen und unsere Umsatzprämie für die Branche zu steigern“, sagte Glen Hauenstein, Präsident von Delta. „Obwohl wir mit unserer Umsatzentwicklung im Quartal zufrieden sind, steht für unser Vertriebsteam die Beschleunigung der Rückgewinnung der jüngsten Treibstoffpreiserhöhungen im Mittelpunkt. Wir rechnen für das Septemberquartal mit einem Gesamtumsatzwachstum von 3.5 bis 5.5 Prozent, da wir von unseren kommerziellen Initiativen profitieren und höhere Treibstoffkosten zurückgewinnen.“

Quartals- und Gesamtjahresprognose für September 2018

Delta erwartet ein solides Umsatzwachstum, eine Verbesserung der Kostenentwicklung und eine Rückkehr zur Margenexpansion.

Preis-Leistungsverhältnis

Die gesamten bereinigten Betriebskosten für das Juni-Quartal stiegen gegenüber dem Vorjahresquartal um 1.1 Milliarden US-Dollar, wobei mehr als die Hälfte des Anstiegs auf höhere Kraftstoffpreise zurückzuführen war.

Die bereinigten Treibstoffkosten stiegen im Vergleich zum Juniquartal 578 um 33 Millionen US-Dollar oder 2017 Prozent. Deltas bereinigter Treibstoffpreis pro Gallone für das Juniquartal betrug 2.17 US-Dollar, darin sind 45 Millionen US-Dollar an Vorteilen aus der Raffinerie enthalten.

CASM-Ex stieg im Juni-Quartal 2.9 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 2018 Prozent, eine Verbesserung um einen Punkt gegenüber dem März-Quartal. Der Kostendruck wurde durch höhere umsatzbezogene Kosten sowie höhere Flugzeugmieten und Abschreibungen im Zusammenhang mit Deltas Flotteninitiativen verursacht.

„Wir erwarten, dass sich die sequenzielle Verbesserung der Kostentrends in der zweiten Jahreshälfte fortsetzen wird, da wir zusätzliche Vorteile aus unserer Flottenrestrukturierung, unseren One Delta-Initiativen und der Annualisierung der beschleunigten Abschreibung sowie früheren Investitionen in unser Produkt sehen“, sagte Paul Jacobson, Deltas Finanzvorstand. „Unsere Kostenstruktur ist ein wesentlicher Bestandteil einer nachhaltigen Leistung, und indem wir unser Kostenwachstum für das Jahr unter 2 Prozent halten, positionieren wir das Unternehmen, um die Margen bis zum Jahresende zu steigern.“

Die bereinigten nicht betrieblichen Aufwendungen verbesserten sich im Vergleich zum Vorjahr um 43 Millionen US-Dollar, hauptsächlich aufgrund günstiger Pensionsaufwendungen. Der bereinigte Steueraufwand ging im Juniquartal um 255 Millionen US-Dollar zurück, hauptsächlich aufgrund der Senkung des Buchsteuersatzes von Delta von 34 Prozent auf 23 Prozent.

Cashflow und Aktionärsrenditen

Delta erwirtschaftete im Quartal einen operativen Cashflow von 2.8 Milliarden US-Dollar und einen freien Cashflow von 1.4 Milliarden US-Dollar, nachdem 1.4 Milliarden US-Dollar in das Geschäft hauptsächlich für den Kauf und die Verbesserung von Flugzeugen investiert wurden.

Für das Juni-Quartal gab Delta 813 Millionen US-Dollar an die Aktionäre zurück, davon 600 Millionen US-Dollar an Aktienrückkäufen und 213 Millionen US-Dollar an Dividenden.

Der Vorstand beschloss eine vierteljährliche Dividende von 0.35 US-Dollar pro Aktie, was einer Steigerung von 15 Prozent gegenüber früheren Werten entspricht. Durch diese Änderung wird sich die gesamte jährliche Dividendenverpflichtung auf rund 950 Millionen US-Dollar belaufen, was mit dem Ziel des Unternehmens übereinstimmt, langfristig 20 bis 25 Prozent des freien Cashflows an die Eigentümer zurückzugeben. Die Dividende für das Septemberquartal wird ab Geschäftsschluss am 26. Juli 2018 an die eingetragenen Aktionäre ausgezahlt und am 16. August 2018 ausgezahlt.

Strategische Highlights

Im Juni-Quartal erreichte Delta eine Reihe von Meilensteinen in seinen fünf wichtigsten strategischen Säulen.

Kultur und Menschen

• Zusätzliche 400 Millionen US-Dollar Gewinnbeteiligung und 23 Millionen US-Dollar an Shared Rewards als Beweis für die herausragende Leistung der mehr als 80,000 Mitarbeiter von Delta weltweit.

• Vom Amerikanischen Roten Kreuz im letzten Jahr mit 1 Blutspenden aus 11,085 von Delta gesponserten Blutspendeaktionen auf Platz 214 der Unternehmensblutspender rangiert.

• Wurde ein National Signature Partner des 3DE-Programms von Junior Achievement mit einem Beitrag von 2 Millionen US-Dollar in den nächsten fünf Jahren.

Betriebssicherheit

• 58 Tage ohne Systemstornierungen auf Jahresbasis geliefert, 23 Tage mehr als 2017.

• Erzielte Pünktlichkeit der Hauptleitung (A0) von 71.7 Prozent seit Jahresbeginn, 1.4 Prozent mehr als im Vorjahr.
Netzwerk und Partnerschaften

• Startete am 1. Mai ein Joint Venture mit Korean Air, erweiterte das gegenseitige Codeshare-Fliegen auf mehr als 50 von Korean Air betriebene Märkte und 400 von Delta betriebene Märkte und kündigte einen neuen Service von Seattle nach Osaka und Minneapolis/St. Paul nach Seoul in Partnerschaft mit Korean Air ab 2019.

• Fortsetzung der globalen Expansion von Delta mit der Einführung eines neuen Dienstes, einschließlich Los Angeles nach Paris und Amsterdam; Indianapolis nach Paris; und Atlanta nach Lissabon. Delta kündigte außerdem an, ab 2019 Nonstop-Flüge zwischen den USA und Mumbai, Indien, aufzunehmen.

Kundenerfahrung und Loyalität

• Debut des ersten überarbeiteten 777-200ER-Flugzeugs mit der preisgekrönten Delta One-Suite, der beliebten Delta Premium Select-Kabine und 9 Sitzplätzen in der Hauptkabine sowie allen neuen Innenausstattungen und Bordunterhaltung.

• Einführung neuer Uniformen für 64,000 Delta-Mitarbeiter weltweit, die vom renommierten Designer Zac Posen entworfen und in Lands' End-Qualität gebaut wurden. Die Designs umfassen innovative Passform, Form und Funktion und tragen Delta mit Stil in die Zukunft.

• Eröffnung des neu renovierten Delta Sky Club am Ronald Reagan Washington National Airport (DCA) mit zusätzlichen 1,800 Quadratmetern Platz für die Gäste.

Investment-Grade-Bilanz

• Abschluss einer unbesicherten Anleihe in Höhe von 1.6 Milliarden US-Dollar durch eine Mischung aus drei-, fünf- und zehnjährigen Schuldverschreibungen zu einer Mischrendite von 10 Prozent. Der Erlös aus diesem Angebot wurde verwendet, um gesicherte Schulden zu refinanzieren und wird den Gesamtzinsaufwand von Delta um 3.85 Millionen US-Dollar pro Jahr auf Run-Rate-Basis senken.

• Erhöhung der Revolverkapazität um 635 Millionen US-Dollar auf insgesamt 3.1 Milliarden US-Dollar an nicht in Anspruch genommenen revolvierenden Kreditfazilitäten.