Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) hat die Musterzulassung für den Airbus A321XLR erteilt, der mit Pratt & Whitney GTF-Triebwerken ausgestattet ist. Diese Zertifizierung folgt auf die frühere Zulassung des mit CFM LEAP-1A-Triebwerken ausgestatteten A321XLR im Juli 2024 und ermöglicht die Inbetriebnahme des ersten Kundenflugzeugs mit Pratt & Whitney-Triebwerken noch in diesem Jahr.
Der A321XLR ergänzt die Großraumflugzeuge in der Flotte einer Fluggesellschaft und bietet die Flexibilität, die Kapazität zu erhöhen, neue Routen einzuführen oder den laufenden Betrieb bei schwankender Nachfrage aufrechtzuerhalten. Insbesondere erreicht er eine 30-prozentige Reduzierung des Treibstoffverbrauchs pro Sitzplatz im Vergleich zu Wettbewerbern der vorherigen Generation. Darüber hinaus verfügt der A321XLR über die neue Airspace-Kabine, die Passagieren aller Klassen Langstreckenkomfort bietet.
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