ET302 erhielt die Erlaubnis, vor dem Absturz nach Addis Abeba zurückzukehren

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Geschrieben von Jürgen T Steinmetz

Laut dem CEO von Ethiopian Airlines Herr Tewolde GebreMariam, der berücksichtigt wird Der Kapitän der ET 302, ein Titan der Luftfahrtindustrie, berichtete nach dem Start von Addis Abeba auf dem Flug nach Nairobi über Schwierigkeiten mit dem Flugzeug. Herr GebreMariam sagte dies vor Minuten in einer Pressekonferenz in Addis Abeba, so lokale Reporter.

Fluglotsen erteilten die Genehmigung für die Rückkehr des Flugzeugs zum Flughafen in der äthiopischen Hauptstadt und stürzten dabei ab, wobei alle an Bord getötet wurden.

Dieses Szenario klingt sehr ähnlich zum Szenario anderer Airbus 737-800 hatte, einschließlich des jüngsten Absturzes bei Lions Air.

Ethiopian Airlines wurde letztes Jahr von der in Großbritannien ansässigen Flugreiseberatung Skytrax als beste afrikanische Fluggesellschaft eingestuft. Das Unternehmen hat im Geschäftsjahr 10.6/2017 mehr als 2018 Millionen Passagiere befördert, eine Steigerung von 21% gegenüber dem Vorjahr Sicherheit Rangliste, Punktzahl 6/7, nach Fluggesellschaften Bewertungen.

Laut Wikepedia die Aviation Safety Network verzeichnet 60 Unfälle / Zwischenfälle für Ethiopian Airlines mit insgesamt 322 Todesfällen seit 1965, plus sechs Unfälle für Ethiopian Air Lines, die ehemalige Fluggesellschaft's Namen. Seit Juli 1948 hat das Unternehmen 36 Flugzeuge abgeschrieben, darunter drei Boeing 707, zwei Boeing 737, eine Boeing 767, zwei Douglas DC-3, zwei Douglas DC-6, eine de Havilland Kanada DHC-5 Buffalo, zwei de Havilland Kanada DHC -6 Zwillingsotter, 21 Subtypen der Douglas C-47, eine Lockheed L-749 Constellation und eine Lockheed L-100 Hercules.

Die Fluggesellschaft's Der berüchtigtste Unfall ereignete sich im November 1996, als eine entführte Boeing 767-200ER vor der Küste der Komoren aufgrund von Kraftstoffmangel in den Indischen Ozean stürzte und 125 der 175 Passagiere und Besatzungsmitglieder an Bord tötete. Die dritttödlichste Episode ereignete sich im Januar 2010 und betraf eine Boeing 737-800, die gerade den internationalen Flughafen Beirut-Rafic Hariri verlassen hatte und vor der Küste des Libanon ins Mittelmeer stürzte. Es waren 90 Menschen an Bord, von denen keiner überlebte. Der Absturz einer Boeing 737-200 am Flughafen Bahir Dar im September 1988 gilt als Träger's vierttödlichster Unfall mit 35 Todesopfern von 104 Personen an Bord.

 

 

 

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Jürgen T Steinmetz

Jürgen Thomas Steinmetz ist seit seiner Jugend in Deutschland (1977) kontinuierlich in der Reise- und Tourismusbranche tätig.
Er gründete eTurboNews 1999 als erster Online-Newsletter für die weltweite Reisetourismusbranche.

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