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Ethiopian Airlines arbeitet mit UTD Aviation Solutions und AFRAA zusammen

Ethiopian Airlines arbeitet mit UTD Aviation Solutions und AFRAA zusammen
Ethiopian Airlines arbeitet mit UTD Aviation Solutions und AFRAA zusammen
Geschrieben von Harry Johnson

Ethiopian Airlines MRO, UTD Aviation Solutions und die African Airlines Association (AFRAA) haben eine dreiseitige Absichtserklärung zur Zusammenarbeit bei Wartungs-, Reparatur- und Überholungsdiensten (MRO) gemäß der Brown Condor Initiative (BCI) unterzeichnet. Die Unterzeichnungszeremonie fand am Hauptsitz von Ethiopian Airlines in Addis Abeba, Äthiopien, statt.

Die Brown Condor Initiative (BCI) ist eine gemeinsame Initiative, die 2020 konzipiert und im Mai 2021 offiziell von UTD Aviation Solutions und AFRAA gestartet wurde
Das BCI-Projekt zielt darauf ab, eine Plattform für AFRAA-Mitglieder mit Wartungs-, Reparatur- und Überholungseinrichtungen (MRO) bereitzustellen, um die MRO-Belegschaftskrise in den USA sowohl in Bezug auf Einrichtungen als auch auf Personalengpässe zu entlasten und andere Fluggesellschaften aus den USA bei MRO-Dienstleistungen und Flugzeugersatzteilen zu unterstützen.

Bei der Unterzeichnungszeremonie erklärte Herr Abdérahmane Berthé, Generalsekretär von AFRAA: „Diese Unterzeichnungszeremonie mit Ethiopian Airlines ist ein bedeutender Meilenstein im Brown-Condor-Projekt. Wir sprechen Ethiopian Airlines unsere Anerkennung als erste afrikanische Fluggesellschaft aus, die das Memorandum of Understanding (MoU) unterzeichnet hat, das die Ziele dieses soliden Projekts umsetzen wird.“

„Seit 2 Jahren im Rahmen der Branchensanierungsmaßnahmen an AFRAhaben wir mit Partnern zusammengearbeitet, um unseren Mitgliedern Lösungen zur Kostensenkung oder Umsatzsteigerung anzubieten. Wir freuen uns darauf, andere AFRAA-Fluggesellschaften mit EASA- oder FAA-zertifizierten MRO-Fähigkeiten in dieses Projekt aufzunehmen. Unsere gemeinsamen Bemühungen spiegeln einen Paradigmenwechsel in der MRO-Branche wider.“ Herr Berthé fügte hinzu.

Ethiopian Airlines Der CEO der Gruppe, Herr Mesfin Tassew, sagte seinerseits: Ethiopian MRO Services als größter MRO-Dienstleister in Afrika erhöht kontinuierlich seine Kapazität und erweitert seine Reichweite auf Kunden im Nahen Osten, Europa und Amerika. Wir freuen uns, diese Absichtserklärung mit UTD und AFRAA zu unterzeichnen, da sie unserem Plan entspricht, unsere Marktreichweite zu erhöhen und unsere Präsenz in Nordamerika auszubauen und den großen potenziellen Markt in der Region zu erschließen.“

„Die Pandemie hat gezeigt, wie empfindlich die Luftfahrtpipeline wirklich ist. OEMs und MROs haben eine beständige Nachfrage nach Flugzeugzellenprüfungen und Triebwerkswerkstattbesuchen sowie eine relativ vorhersehbare Nachfrage nach neuen, reparierten und gebrauchten Ersatzteilen. Ohne einen großen Paradigmenwechsel werden wir niemals eine Lösung finden. Die African Aviation Renaissance ist der Paradigmenwechsel, der für die Lösung dieser Krise erforderlich ist.

Dieses dreiseitige Abkommen wird den Kurs des Aviation-Comebacks korrigieren, sagte Dahir Mohammed, Präsident und CEO von UTD Aviation Solutions.

Das MoU wird die Zusammenarbeit zwischen den assoziierten MROs der AFRAA-Mitgliedsfluggesellschaften mit US-Fluggesellschaften, MROs, OEMS, Vertriebshändlern und anderen Unternehmen der US-Zivilluftfahrtorganisationen fördern. Die Verwaltung des MRO-Überschussbestands an Ersatzteilen der Fluggesellschaft sowohl vor Ort als auch aus den USA wird über eine virtuelle Sendungsplattform koordiniert.

Die Brown Condor Initiative ist nach Colonel John C. Robinson benannt, dem ersten afroamerikanischen Flieger, der auch am siegreichen Krieg Äthiopiens gegen Italien teilnahm. Colonel John C. Robinson wurde vom damaligen äthiopischen Kaiser Haile Selassie als Kampfpilot angeworben. Er begann sofort, junge Äthiopier in den technischen Komplexitäten der Luftfahrt auszubilden, insbesondere Piloten in Vorbereitung auf den Krieg. Für seinen wagemutigen Dienst am Himmel Äthiopiens erlangte Robinson internationales Ansehen als „Brauner Kondor Äthiopiens“. Durch diese einzigartige gemeinsame Initiative versuchen UTD Aviation und AFRAA, die Renaissance der afrikanischen Luftfahrt bei MRO-Dienstleistungen und Flugzeugersatzteilen wiederherzustellen.

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Über den Autor

Harry Johnson

Harry Johnson war der Zuweisungsredakteur für eTurboNews seit mehr als 20 Jahren. Er lebt in Honolulu, Hawaii, und stammt ursprünglich aus Europa. Er schreibt und berichtet gerne über Nachrichten.

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