Die Europäische Union verbot allen in Benin ansässigen Fluggesellschaften, sechs kasachischen Fluggesellschaften, einem thailändischen Betreiber und einer vierten ukrainischen Fluggesellschaft das Fliegen im Block aufgrund der jüngsten Änderungen an einer Liste unsicherer Fluggesellschaften.

Die EU mit 27 Staaten sagte, das Verbot aller im westafrikanischen Land Benin zertifizierten Fluggesellschaften sei durch die „negativen Ergebnisse“ einer Prüfung durch die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation gerechtfertigt. Die anderen neu gesperrten Fluggesellschaften sind nach Angaben der EU die kasachische Fluggesellschaft Kokshetau, ATMA Airlines, Berkut Air, der Ostflügel, Sayat Air und Starline KZ, Thailands One-Two-Go Airlines und die ukrainische Motor Sich Airlines.

Dies ist die zehnte Aktualisierung einer schwarzen Liste, die erstmals im März 2006 von der Europäischen Kommission mit mehr als 90 Fluggesellschaften hauptsächlich aus Afrika erstellt wurde. Das Verbot gilt bereits für Luftfahrtunternehmen aus Ländern wie Angola, Gabun, der Demokratischen Republik Kongo, Äquatorialguinea, Liberia, Ruanda, Indonesien und Nordkorea.

"Fluggäste haben das Recht, sich sicher und geborgen zu fühlen", sagte EU-Verkehrskommissar Antonio Tajani heute in einer Erklärung in Brüssel. Alle Luftfahrtunternehmen müssen „die international vorgeschriebenen Flugsicherheitsniveaus einhalten“.

Flugzeugabstürze in den Jahren 2004 und 2005, bei denen Hunderte von europäischen Reisenden ums Leben kamen, veranlassten die EU-Regierungen, über eine gemeinsame schwarze Liste einen einheitlichen Ansatz für die Sicherheit von Fluggesellschaften zu suchen. Die Liste, die mindestens viermal im Jahr aktualisiert wird, basiert auf Mängeln, die bei Kontrollen auf europäischen Flughäfen festgestellt wurden, dem Einsatz veralteter Flugzeuge durch Unternehmen und Mängeln durch Nicht-EU-Luftfahrtbehörden.

Betriebsverbot

Neben der Verhängung eines Betriebsverbots in Europa kann die schwarze Liste als Leitfaden für Reisende weltweit dienen und die Sicherheitspolitik in Nicht-EU-Ländern beeinflussen. Nationen, in denen Fluggesellschaften mit schlechten Sicherheitsdaten ansässig sind, können diese begründen, um nicht auf die EU-Liste gesetzt zu werden, während Länder, die unsichere ausländische Fluggesellschaften fernhalten möchten, die europäische Liste als Leitfaden für ihre eigenen Verbote verwenden können.

Mit den letzten Änderungen ist Benin das neunte Land, in dem alle lokalen Fluggesellschaften dem EU-Verbot ausgesetzt sind. Die anderen acht Nationen sind Angola, die Demokratische Republik Kongo, Äquatorialguinea, Indonesien, die Kirgisische Republik, Liberia, Sierra Leone und Swasiland.

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Die 27 Staaten umfassende EU sagte, das Verbot aller im westafrikanischen Land Benin zertifizierten Fluggesellschaften sei mit den „negativen Ergebnissen“ einer Prüfung durch die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation gerechtfertigt.
Länder, in denen Fluggesellschaften mit schlechter Sicherheitsbilanz beheimatet sind, können ihnen ein Flugverbot erteilen, um nicht auf die EU-Liste gesetzt zu werden, während Länder, die unsichere ausländische Fluggesellschaften fernhalten möchten, die europäische Liste als Leitfaden für ihre eigenen Verbote nutzen können.
Neben der Verhängung eines Betriebsverbots in Europa kann die schwarze Liste als Orientierungshilfe für Reisende weltweit dienen und Einfluss auf die Sicherheitspolitik in Nicht-EU-Ländern nehmen.