Heute, Mittwoch, 12. Dezember, landete der Airbus A380 im neuen Lufthansa Design erstmals in Deutschland. Die Landung des neu gestrichenen Flaggschiffs der Lufthansa-Flotte markiert das festliche Ende des Jubiläumsjahres zum 100. Geburtstag des Krans. Der Airbus mit dem Namen „Tokyo“ wurde am frühen Mittwochmorgen am Flughafen München begrüßt. Das Flugzeug kam aus Guangzhou, China, wo es in den letzten dreieinhalb Wochen neu lackiert wurde. Der A380 soll heute mittag zu seinem ersten kommerziellen Flug nach Miami starten. „Wir freuen uns, unseren Münchner Kunden als Erste das Flaggschiff der Lufthansa in seinem neuen Premium-Design präsentieren zu können. Der A380 bietet ein einzigartiges Reiseerlebnis und maximalen Komfort in vier Klassen. Es passt perfekt zu unserem 10-Sterne-Premium-Hub in München “, sagt Wilken Bormann, CEO des Lufthansa Hub München.
Der Airbus mit dem Identifikationscode D-AIMD fährt am Lufthansa Hub in München. Das Flugzeug ist eines von insgesamt fünf Airbus A380 in der bayerischen Landeshauptstadt. Die A380 ist auch eines der ersten dreißig Lufthansa-Flugzeuge, die dieses Jahr im neuen Design fliegen. Anlässlich des 100-jährigen Jubiläums des Lufthansa-Krans hat die Fluggesellschaft ihr Design weiterentwickelt und an die Anforderungen einer digitalisierten Welt angepasst. Die Neugestaltung der Markenidentität der Fluggesellschaft ist das sichtbarste Zeichen für die weitreichende Modernisierung der Lufthansa.
Als Teil des neuen Designs der Fluggesellschaft unterstreicht die neue Lufthansa-Lackierung den modernen Premium-Anspruch von Lufthansa. Rumpf, Tragflächen und Triebwerke des A380 sind alle in strahlendem Weiß lackiert. Die präzise weiße Linie am Scheitelpunkt des vertikalen Hecks unterstützt die stromlinienförmige Form des Flugzeugs. Das tiefblaue, optisch längliche Heck bildet die Basis für eine große, starke und kontrastreiche Darstellung des Krans. Der Airbus A380 ist ein Flugzeug der Superlative: Der Kran, der im Rahmen der Konstruktionsaktualisierung ein noch dynamischeres Design erhalten hat, hat einen Durchmesser von über sechs Metern an der Heckeinheit. Die Buchstaben des Lufthansa-Schriftzuges im Flugzeug erreichen eine maximale Höhe von 1.90 Metern. Mehr als 4,200 Quadratmeter Flugzeughaut wurden mit Hunderten von Litern Farbe neu gestrichen.
Seit der Einführung des neuen Markendesigns bis Ende des Jahres wurden 30 Flugzeuge im neuen Design lackiert, an den Lufthansa-Drehkreuzen in Frankfurt und München wurden über 50 Gates neu gestaltet und mehr als 200 Borddienstartikel ausgetauscht. Bis Ende 2019 werden über 50 Prozent der Arbeiten an den Lufthansa-Hubs in Frankfurt und München abgeschlossen sein und über ein Viertel der Flotte wird im neuen Design fliegen.
Digitale Medien erscheinen bereits in einem völlig neuen Design. Im Jahr 2021 werden 80 Prozent des neuen Markendesigns entlang der gesamten Reisekette sichtbar sein. Die letzte Neulackierung des Flugzeugs ist für 2025 geplant.
In diesem Jahr feierte die Lufthansa das 100-jährige Bestehen ihres Firmensymbols. 1918 entwarf der Grafiker und Architekt Otto Firle einen stilisierten Vogel für die Deutsche Luft-Reederei, einen Vorgänger der Luft Hansa. In den letzten 100 Jahren hat sich der Kran zu einem unverwechselbaren Firmenlogo und zum Symbol der Marke Lufthansa entwickelt. Heute steht es für Kompetenz, Weltoffenheit und Qualität und schafft weltweit Vertrauen und Sympathie.
