Ein vereitelter Angriff auf eine US-Fluggesellschaft hat nur geringe Auswirkungen auf asiatische Fluggesellschaften

PETALING JAYA – Der vereitelte Angriff auf eine US-Fluggesellschaft am Weihnachtstag hatte kaum Auswirkungen auf die Fluggesellschaften im asiatisch-pazifischen Raum, der ein besseres Jahr bevorsteht, da die Nachfrage nach Flugreisen anzieht.

Eine Neubewertung der Aktien inländischer und regionaler Fluggesellschaften wird nicht erwartet, da der Preisrückgang in den letzten zwei Tagen minimal war, obwohl die Aktien von Fluggesellschaften in den Vereinigten Staaten am ersten Handelstag seit dem einen Einbruch erlitten, aber nicht zu ernst der vereitelte Angriff, so ein Analyst.

„Es ist wahrscheinlich, dass mehr Reisende andere Ziele als die Vereinigten Staaten anfliegen, um eine strenge Sicherheitskontrolle an den US-Flughäfen zu vermeiden, und das verheißt Gutes für die Region“, sagte der Analyst.

Der MAS-Betriebsleiter Capt Mohamed Azharuddin Osman sagte, der Vorfall (der gescheiterte Angriff auf einen Nordwestflug am Weihnachtstag von Amsterdam nach Detroit) hätte nur begrenzte Auswirkungen auf den weltweiten Flugverkehr, da es sich um einen isolierten Vorfall handele, stimmte jedoch zu, dass er lange Auswirkungen haben könnte Fernreisen in die USA aufgrund der zusätzlichen Sicherheitsmaßnahmen.

„Wir gehen davon aus, dass es nur begrenzte Auswirkungen auf den Flugverkehr geben wird, aber die erhöhten Sicherheitsmaßnahmen werden diejenigen, die in die USA reisen, unbequem machen“, sagte er.

Im gestrigen Handel verlor Malaysia Airlines (MAS) 2 Sen und schloss bei RM3, während AirAsia Bhd 2 Sen auf RM1.38 zulegte.

MAS fliegt nach Los Angeles, da es sich inzwischen aus New York zurückgezogen hat.

Singapore Airlines, Cathay Pacific und Qantas fliegen alle mehrere Städte in den USA an und die Fluggesellschaften haben bisher keine Auswirkungen auf die Nachfrage nach Flugreisen gemeldet.

Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum das Wachstum im Luftsektor anführt, nachdem er seit mehr als einem Jahr in der Flaute war.

Zahlen zur Passagiernachfrage sind nicht verfügbar, aber wenn man sich an Flughafenstatistiken orientieren kann, zeigen sie einen gesunden Trend.

Malaysia Airports gab diese Woche bekannt, dass seine KLIA-Passagierverkehrszahlen für Oktober einen Anstieg von 16.7% gegenüber dem Vorjahr zeigten.

Auch Changi aus Singapur verzeichnete im Oktober eine Rekordzahl an Flügen.

Singapore Airlines (SIA) hat mit der Wiederherstellung der Flüge begonnen, Qantas wird im März mit Inlandsflügen beginnen und MAS hat seit September damit begonnen, Flüge hinzuzufügen.

Alle Fluggesellschaften hoffen weiterhin, dass der Aufschwung der Branche unmittelbar bevorsteht und bereiten sich darauf vor, vom Aufschwung zu profitieren.

Vieles hängt jedoch von der Erholung der Weltwirtschaft ab und eine Wiederholung des Vorfalls in den USA könnte die Hoffnungen auf eine Erholung zunichte machen.

Unterdessen ist die International Air Transport Association (IATA) besorgt über den Vorfall in den USA.

„Wenn die Regierungen auf den Vorfall reagieren, ist es wichtig, dass sie sich auf Maßnahmen konzentrieren, die harmonisierte Lösungen darstellen, und eng mit der Branche zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass die Maßnahmen effektiv umgesetzt werden.

„Wir beobachten die Situation genau und stimmen uns mit den zuständigen Behörden ab, um eine sichere Reise zu gewährleisten, und den Passagieren wird empfohlen, sich angesichts der verschärften Sicherheitsmaßnahmen am Flughafen etwas mehr Zeit zu nehmen“, hieß es.

Die IATA prognostiziert für 5.6 Branchenverluste in Höhe von 2010 Milliarden US-Dollar und fügt hinzu, dass es verfrüht sei, zu sagen, welche Auswirkungen der Vorfall in den USA auf die Branche haben würde.