Fraport und Hybrid-Airplane Technologies testen Hybrid-Luftfahrzeuge

Fraport und Hybrid-Airplane Technologies testen Hybrid-Luftfahrzeuge
Das Hybridfluggerät H-Aero beim Test am Flughafen Frankfurt, Terminal 2
Geschrieben von Chefredakteur

Der H-Aero ist ein kleines, mit Helium gefülltes Hybrid-Flugzeug. Vom 28. bis 31. Oktober, Passagiere um Frankfurt Flughafen konnten ihn fast lautlos durch die Hallen D und E im Terminal 2 schweben sehen. Fraport AG hat sich mit dem Start-up Hybrid-Airplane Technologies GmbH zusammengetan, um Testflüge durchzuführen, um zu prüfen, ob das Fluggerät für Statuschecks in den Terminals eingesetzt werden kann.

Der H-Aero besitzt die Zulassung zum Überfliegen von Personen und vereint die Vorteile von Ballon, Flugzeug und Helikopter in einem System. Das Hybridluftfahrzeug kann beispielsweise einen Senkrechtstart wie ein Helikopter durchführen. Es verfügt über einen heliumgefüllten, linsenförmigen Ballon, der ihn in der Luft hält, sowie Flügel, die sich um 270° drehen können, um ihn in alle Richtungen zu lenken.

Die Idee des Feldtests ist es, den Mitarbeitern die Statusprüfung in den Terminals zu erleichtern. Anstatt die großen Terminalhallen zu Fuß inspizieren zu müssen, könnten die Mitarbeiter die Baustellen bequem vom Schreibtisch aus mit Hilfe von Kamerabildern überprüfen und auf diese Weise notwendige Aufräumarbeiten oder Reparaturen melden. Die leichtere Identifizierung von Vorfällen trägt zur Verkehrssicherheit in den Terminals bei. Während des Tests flog der H-Aero eine vordefinierte Route durch die Abfertigungshallen und übermittelte mit einer Wärmebildkamera Bilder des Terminals. Künftig kann der H-Aero mit Hilfe der KI-Technologie seine Runden drehen und Probleme selbstständig melden.

Alexander Laukenmann, Leiter Airside and Terminal Management, Corporate Safety and Security der Fraport AG, erklärt: „Der Einsatz innovativer Technik spielt in allen Bereichen des Flughafenbetriebs – auch in unseren Check-in-Hallen – eine zentrale Rolle. Am Frankfurter Flughafen experimentieren wir bereits mit Technologien, die viele noch als Science-Fiction bezeichnen. Das innovative Flugkonzept von H-Aero ist ein gutes Beispiel. Wir glauben, dass es verschiedene potenzielle Anwendungen hat, die wir in den nächsten Phasen weiter untersuchen werden.“

Csaba Singer, CEO der Hybrid-Airplane Technologies GmbH: „Wir sind der Fraport AG für die Offenheit gegenüber neuen Technologien sehr dankbar. Innovation hat nur dann eine echte Chance auf Erfolg, wenn sie zur Vereinfachung von Prozessen eingesetzt wird und nur dann, wenn Passagiere und Mitarbeiter sie als sozialverträglich empfinden. Dass beides möglich ist, haben wir in den vergangenen vier Tagen im Terminal 2 des Frankfurter Flughafens als echte Weltneuheit erfolgreich bewiesen.“

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