Das neueste Angebot von Gulfstream Aerospace Corp., die klassenführende Gulfstream G600, wird auf der bevorstehenden European Business Aviation Convention & Exhibition (EBACE) in Genf zusammen mit der brandneuen Gulfstream G500 ihr europäisches Debüt geben.
Zu den beiden sauberen, voll ausgestatteten Flugzeugen, die vom 29. bis 31. Mai ausgestellt werden, werden das Flaggschiff G650ER, die leistungsstarke Gulfstream G550 und die super-mittelgroße Gulfstream G280 hinzugefügt.
Im europäischen Raum sind fast 230 Gulfstream-Flugzeuge stationiert, davon mehr als 170 Großraumflugzeuge. Die europäische Flotte ist seit 15 um 2013 Prozent gewachsen.
„Das Unternehmen setzt sich weiterhin für die Bedürfnisse der Geschäftsluftfahrt in der europäischen Region ein“, sagte Mark Burns, Präsident von Gulfstream. „Wir sind einzigartig positioniert mit Angeboten, die sich ideal für eine Vielzahl von Missionen eignen – egal ob es sich um Geschwindigkeiten von Land zu Land oder Kontinent zu Kontinent handelt. Vor allem die G500 und G600 stoßen in Europa auf großes Interesse, da sie eine Kombination aus Kundenvorteilen bieten, die bei wettbewerbsfähigen Flugzeugen nicht zu finden sind, einschließlich fortschrittlicher Technologie, beispielloser Effizienz und Hochgeschwindigkeitsleistung.
„Der G500 hat diese Fähigkeiten während seiner sechsmonatigen Welttournee demonstriert und fast 20 Städtepaar-Rekorde aufgestellt, während er Kunden auf der ganzen Welt besuchte. Tatsächlich schloss sich die G600 der G500 für einen Teil ihrer Tour an, und das Duo stellte während der Reise jeweils zwei Rekorde in ihren jeweiligen Gewichtsklassen auf.“
Zusätzlich zum statischen EBACE-Display wird das Unternehmen eine Reihe von immersiven Realitätserlebnissen anbieten, die fortschrittliche Design- und Sicherheitsinnovationen hervorheben, darunter Virtual Flight, Paint Design, Seat Design und Cabin Experience.
Kunden und Piloten können das Symmetry Flight Deck von Gulfstream durch Virtual Flight erleben, ein interaktives Erlebnis mit einem Pilotensitz, brandneuen aktiven Steuer-Sidesticks und einem Gasquadranten. Sie haben auch die Möglichkeit, eine G650ER-Kabine virtuell zu erkunden und den Komfort des G650ER-Sitzes mit Sitzdesign und Kabinenerlebnis zu erleben und mit einer Vielzahl von Konfigurationen in den vier Wohnbereichen zu experimentieren.
Die hochgradig anpassbare G500 kann 5,200 Seemeilen/9,630 Kilometer bei Mach 0.85 fliegen und bis zu 19 Passagiere befördern. Die G600 kann 6,500 nm/12,038 km bei Mach 0.85 fliegen. In seinem Flugtestprogramm soll die G500 diesen Sommer die Musterzulassung der US-amerikanischen Federal Aviation Administration erhalten, die G600 noch in diesem Jahr.
