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Hilfe benötigt! Neues Chaos an den Flughäfen München & Frankfurt geht weiter

Chili-Huhn mit Pita, vorverpackte Sandwiches, die in einem kommerziellen Kühlschrank ausgestellt sind
Geschrieben von Jürgen T Steinmetz

Vor zwei Jahren LSG Skychef Service eingestellt Lufthansa Flüge in München und Frankfurt. Das Lufthansa-Management hat einen Plan entwickelt, um Gehälter, Kosten und Leistungen für seine LSG-Mitarbeiter zu kürzen und sie aus der Lufthansa zu werfen, die jetzt unter dem Namen von operiert Gate-Gruppe – keine Leistungen inbegriffen.

LSG beliefert Fluggesellschaften auf der ganzen Welt mit Catering an Flughäfen auf der ganzen Welt. Da LSG-Mitarbeiter die gleichen Vorteile genießen, die Lufthansa-Mitarbeiter hatten – nicht mehr für diejenigen, die in Deutschland arbeiten. Jetzt sind sie nicht mehr Teil der Lufthansa-Familie, machen aber den gleichen Job.

Diejenigen, die viele Jahre für die LSG Deutschland gearbeitet haben, hatten eine kurze Zeit, um einige Flugvorteile nur auf echten Lufthansa-Flügen zu verbrauchen.

Diejenigen, die vor Jahren bei LSG in den Ruhestand getreten waren und Flugvergünstigungen im Ruhestand erwarteten, wurden in die Irre geführt.

Für ehemalige LSG-Mitarbeiter gelten die üblichen Lufthansa-Gehaltsanpassungen nicht mehr, auch wenn sie bereits 25-30 Jahre für das Unternehmen tätig waren. Einige verloren bis zu EURO 1000.00 an Monatsgehältern.

Am stärksten litten die Mitarbeiter, die an den Flughäfen München oder Frankfurt stationiert waren. Vor allem in Frankfurt wurden mehr ältere Menschen überrascht.

Ein Whistleblower erzählte eTurboNews

Laut einem Augenzeugen, der mehr als 25 Jahre für die LSG tätig war, brauchen viele Lufthansa-Vorstände jetzt Bodyguards und Rund-um-die-Uhr-Schutz. Es gibt so viele Drohungen gegen sie – ehemalige LSG-Mitarbeiter sind aufgebracht.

Die eTN-Quelle erklärt. „Ich habe 25 Jahre als Lufthansa-Mitarbeiter für die LSG gearbeitet. Nach 25 Jahren erhalten Sie ein kostenloses Ticket für das gesamte Lufthansa-Netz für zwei Personen. Ich habe mich dafür qualifiziert und hatte 3 Jahre Zeit, es zu benutzen. Aufgrund von Corona ging nichts mehr und ich verlor mein Zeitfenster. Lufthansa bot keine Lösung an und nahm meine Tickets. „

„Viele von uns haben die Motivation verloren, für das Unternehmen zu arbeiten. Die Zeit hat sich geändert, und nicht zum Besseren.“

„Nach COVID haben viele Mitarbeiter Gate in München verlassen. Aktuell suchen wir über 200 neue Mitarbeiter. Wir sind nicht allein, alle anderen suchen auch.“

„Jetzt bietet unser Unternehmen Incentives an. Jeder, der sich im Sommermonat nur 1 Kranktag meldet, erhält EURO 500.00.“

„Wenn jemand einen Koch, Bäcker oder Metzger findet, belohnt Sie unser Unternehmen mit EURO 2000.00. Die Belohnung beträgt EURO 1,000.00 für andere weniger spezialisierte Jobs. „

„So viele Leute kündigen, und keiner der Jobs am Flughafen ist so gut bezahlt wie vor 30 Jahren. Die meisten Menschen, die während Corona gegangen waren, haben keinen Anreiz, zurückzukommen.“

„Aufgrund besonderer Sicherheitsanforderungen dauert es 2-4 Wochen, bis eine neue Person anfangen kann.“

„Der Anreiz für diesen Job ist nicht mehr gültig. Keine Freiflüge mehr, 1000.00 Euro weniger Gehalt im Vergleich zu vor 2 Jahren und vergessen Sie all die großzügigen Sozialleistungen, die wir alle unter LSG genossen haben.“

„Wir haben so viele Mitarbeiter, die sich krank melden. Es ist jetzt billiger, zu Hause zu bleiben.“

„Ich habe ein Angebot erhalten, das Unternehmen während Corona zu verlassen, das ein volles Jahresgehalt und danach 1 % Sozialleistungen garantiert. 80 Menschen haben vor einem Jahr das Angebot angenommen – jetzt werden sie dringend gebraucht und kommen nicht wieder.“

„Viele meiner Freunde erzählen mir von den Schwierigkeiten, mit denen die deutsche Fluggesellschaft konfrontiert ist. Für den Sommer steht in unserer Hochsaison schon Chaos an der Wand geschrieben.“

Lufthansa bestätigt und erzählt eTurboNews.

Aufgrund von Personalengpässen bei Gate Gourmet wurden einige Änderungen für kurze und mittellange Flüge vorgenommen. Unser Angebot „Onboard Delight“ für Economy-Passagiere ab Frankfurt musste ausgesetzt werden. Unser Business-Class-Service hat sich nicht geändert.

Lufthansa bedauert dieses Problem, aber ab dem 1. Mai können alle ab München abfliegenden Passagiere wieder unsere „Onboard Delights“ genießen.

Laut der eTN-Quelle haben andere Abteilungen ähnliche Probleme. Personalmangel schränkt Fracht- und Passagierabfertigung neben Catering und Gepäckabfertigung ein.

Oft gibt Lufthansa der Isolation aufgrund von COVID-19 die Schuld, aber das ist nicht der wahre Grund

Ich empfehle jedem, der in Europa fliegt, einen voll beladenen Koffer mit an Bord zu nehmen.

Diejenigen, die arbeiten, arbeiten hart. Viele der Küchenmitarbeiter stammen aus Thailand oder den Philippinen. Eine Person in der Gastronomie trägt leicht mehr als 3 Tonnen Lebensmittel an einem Tag, und viele haben jetzt deswegen gesundheitliche Probleme.

Es war nichts für unsere asiatischen Gastarbeiter – beim Catering würde nichts mehr laufen

Corinna Born, Unternehmenskommunikation Flughafen München, hat eine einfache Antwort:

„Als Flughafenbetreiber sind wir nicht involviert und können uns leider nicht zu der angesprochenen Thematik äußern.

Danke für Ihr Verständnis.

Viele Grüße aus München.

Über den Autor

Jürgen T Steinmetz

Jürgen Thomas Steinmetz ist seit seiner Jugend in Deutschland (1977) kontinuierlich in der Reise- und Tourismusbranche tätig.
Er gründete eTurboNews 1999 als erster Online-Newsletter für die weltweite Reisetourismusbranche.

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