IATA: Der weltweite Flugverkehr stieg im Juli 58.8 um 2022 %

Die International Air Transport Association (IATA) hat Passagierdaten für Juli 2022 bekannt gegeben, die zeigen, dass die Erholung des Luftverkehrs weiterhin stark ist. 

• Der Gesamtverkehr im Juli 2022 (gemessen in Passagierkilometern oder RPKs) stieg im Vergleich zum Juli 58.8 um 2021 %. Weltweit liegt der Verkehr jetzt bei 74.6 % des Vorkrisenniveaus.

• Der Inlandsverkehr für Juli 2022 stieg im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 4.1 % und treibt nun die Erholung voran. Der gesamte Inlandsverkehr im Juli 2022 lag bei 86.9 % des Niveaus vom Juli 2019. China verzeichnete im Vergleich zum Juni eine starke Verbesserung von Monat zu Monat.

• Der internationale Verkehr stieg gegenüber Juli 150.6 um 2021 %. Die internationalen RPKs im Juli 2022 erreichten 67.9 % des Niveaus von Juli 2019. Alle Märkte verzeichneten ein starkes Wachstum, angeführt von Asien-Pazifik.

„Die Performance im Juli war weiterhin stark, wobei sich einige Märkte dem Vor-COVID-Niveau näherten. Und das trotz Kapazitätsengpässen in Teilen der Welt, die nicht auf die Geschwindigkeit vorbereitet waren, mit der die Menschen zurückkehrten, um zu reisen. Es gibt noch mehr Boden, um sich zu erholen, aber dies ist ein ausgezeichnetes Zeichen, da wir uns auf die traditionell langsameren Herbst- und Winterquartiere in der nördlichen Hemisphäre begeben“, sagte Willie Walsh, IATAGeneraldirektor. 

Internationale Passagiermärkte

• Asien-Pazifik-Fluggesellschaften verzeichnete im Juli einen Anstieg des Verkehrsaufkommens um 528.8 % im Vergleich zu Juli 2021, die stärkste Rate im Jahresvergleich unter den Regionen. Die Kapazität stieg um 159.9 % und der Ladefaktor stieg um 47.1 Prozentpunkte auf 80.2 %. 

• Europäische Fluggesellschaften verzeichnete im Juli ein Verkehrswachstum von 115.6 % gegenüber Juli 2021. Die Kapazität stieg um 64.3 % und der Ladefaktor stieg um 20.6 Prozentpunkte auf 86.7 %, den zweithöchsten Wert unter den Regionen. 

• Fluggesellschaften aus dem Nahen Osten Der Verkehr stieg im Juli um 193.1 % im Vergleich zu Juli 2021. Die Juli-Kapazität stieg um 84.1 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum, und der Ladefaktor stieg um 30.5 Prozentpunkte auf 82.0 %. 

• Nordamerikanische Fluggesellschaften verzeichnete im Juli einen Verkehrsanstieg von 129.2 % gegenüber dem Zeitraum 2021. Die Kapazität stieg um 79.9 % und der Ladefaktor stieg um 19.4 Prozentpunkte auf 90.3 %, was den höchsten Wert unter den Regionen seit einem zweiten Monat darstellt.

• Lateinamerikanische Fluggesellschaften Der Verkehr im Juli stieg im Vergleich zum gleichen Monat im Jahr 119.4 um 2021 %. Die Juli-Kapazität stieg um 92.3 % und die Auslastung stieg um 10.5 Prozentpunkte auf 85.2 %. 

• Afrikanische Fluggesellschaften verzeichnete im Juli einen Anstieg der RPKs um 84.8 % gegenüber dem Vorjahr. Die Kapazität im Juli 2022 stieg um 46.7 % und der Ladefaktor stieg um 15.5 Prozentpunkte auf 75.0 %, den niedrigsten Wert unter den Regionen.

„Die Luftfahrt erholt sich weiter, da die Menschen ihre wiederhergestellte Reisefreiheit nutzen. Die Pandemie hat gezeigt, dass Luftfahrt kein Luxus, sondern eine Notwendigkeit in unserer globalisierten und vernetzten Welt ist. Die Luftfahrt ist bestrebt, die Anforderungen von Mensch und Wirtschaft weiterhin zu erfüllen und dies nachhaltig zu tun. Wir haben uns zum Ziel gesetzt, bis 2 Netto-Null-CO2050-Emissionen zu erreichen, was den Zielen des Pariser Abkommens entspricht. Die Regierungen werden die Gelegenheit haben, unser Engagement zu unterstützen, indem sie sich auf der bevorstehenden 2 Internationale Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO). Wenn die Regierungen dasselbe Ziel und denselben Zeitplan unterstützen, können wir und unsere Partner in der Wertschöpfungskette zuversichtlich in Richtung einer Netto-Null-COXNUMX-Zukunft gehen“, sagte Walsh.