Japan hilft Uganda bei der Reparatur von Straßen, da das ugandische Ministerium Regen für die Straßenverhältnisse verantwortlich macht

KAMPALA, Uganda (eTN) – In einer ganzseitigen Anzeige mit der Überschrift „Von der Regenzeit März bis Mai 2008 betroffene Straßen“ bewarb das für die Wartung und Instandhaltung des nationalen Straßennetzes zuständige Ministerium letzte Woche etwa 14 wichtige Straßen Die Reparaturen würden im Juni 2008 beginnen, nachdem durch die saisonalen Regenfälle schwere Schäden entstanden waren.

Wie wäre es mit vorbeugender Straßeninstandhaltung, schnellen Reparaturkolonnen und insbesondere der Straßenüberwachung vor und während der zweimal jährlich stattfindenden Regenzeit?

Eine der betroffenen Straßen ist eine von nur zwei Hauptverkehrsadern von Uganda in den Südsudan über Gulu, Atiak und Nimule nach Juba, was für Transporteure wesentlich längere Umwege über Arua/Koboko erforderlich macht. Allerdings sollen auch andere Straßen im Osten, Norden und Westen des Landes betroffen sein und nicht alle Nationalstraßen in schlechtem Zustand wurden in die Anzeige einbezogen. Auf jeden Fall wird die Mühe geschätzt.

Unterdessen erreichte Uganda die Nachricht, dass die japanische Regierung zugesagt hat, den Bau einer neuen Nilbrücke in Jinja finanziell zu unterstützen. Dies folgt auf einen Staatsbesuch von Präsident Museveni in Japan, wo er am Japan-Afrika-Gipfel (Tokyo International Conference on African Development) teilnahm, der Anfang der Woche stattfand.

Die Nilbrücke machte kürzlich Schlagzeilen, als im Parlament Berichte von Beratern auftauchten, die angeblich über zehn Jahre alt waren und Bedenken hinsichtlich der Stabilität des Brückenüberbaus aufkommen ließen, nachdem sich im oberen Teil der Straße auf der anderen Seite Risse gebildet hatten der Owen-Falls-Staudamm. Ein zweiter Damm weiter flussabwärts ist im Bau, soll aber erst 10 oder 2010 fertig sein, während eine Eisenbahnbrücke weiter flussaufwärts vom Damm voraussichtlich nicht für das derzeit über den Damm fließende Verkehrsaufkommen geeignet sein wird.

Japan hatte in der Vergangenheit beim Straßenbau mitgeholfen, und in den vergangenen Jahren hat Japan auch die Umgestaltung mehrerer wichtiger Kreisverkehre, die in die Stadt führen, in tragfähigere Kreuzungen übernommen, was den Autofahrern zumindest eine gewisse Erleichterung bei der Einfahrt in die Innenstadt brachte.