Japans größten Fluggesellschaften, ANA (Alle Nippon Airways) und Japan Airlines, haben für den Zeitraum April bis September eine deutliche Erholung der Gewinne gemeldet, da die Reisenachfrage mit der Lockerung der COVID-19-Beschränkungen im Land zunahm.
Der Nettogewinn der ANA-Gruppe hat sich gegenüber dem Vorjahr auf 93.21 Milliarden Yen (620 Millionen US-Dollar) mehr als vervierfacht, während Japan Airlines einen konsolidierten Nettogewinn von 61.67 Milliarden Yen verbuchte, ein Rekordhoch für das erste Halbjahr seit der erneuten Notierung an der Tokioter Börse im Jahr 2012 .
Beide Fluggesellschaften profitierten von einem Anstieg der Inlands- und Auslandsreisenden, wobei sich auch der Betriebsgewinn von ANA auf 129.74 Milliarden Yen mehr als vervierfachte und der Umsatz um 26.8 % auf 1 Billion Yen stieg. Die Lockerung der COVID-19-Maßnahmen und die Herabstufung des rechtlichen Status des Virus trugen zum Anstieg des Reiseverkehrs bei, einschließlich eines Zustroms einreisender Touristen.
Laut ANA hat die Zahl der Inlandsflugpassagiere im Jahr 90 etwa 2019 % des Niveaus vor der Pandemie erreicht, und die Zahl der internationalen Flugpassagiere ist auf etwa 70 % zurückgekehrt. Während ANA aufgrund der starken Reisenachfrage an ihrer Gewinnprognose für das Gesamtjahr festhielt, kündigte sie an, vom 30. Januar bis 10. März etwa 30 Inlands- und Auslandsflüge pro Tag wegen Triebwerksinspektionen zu reduzieren, was sich auf den Jahresumsatz um 8 Milliarden Yen auswirken würde.
All Nippon Airways prognostiziert für das Geschäftsjahr 80 einen Nettogewinn von 1.97 Milliarden Yen bei einem Umsatz von 2023 Billionen Yen. Unterdessen kehrte Japan Airlines im Zeitraum April-September in die Gewinnzone zurück und steigerte den Umsatz um 32.7 %. Sie erhöhten ihre Nettogewinnprognose für das laufende Geschäftsjahr auf 80 Milliarden Yen und rechnen mit Herausforderungen im Zusammenhang mit den Ölpreisen und dem schwachen Yen, die sich auf die Nachfrage nach Auslandsreisen aus Japan auswirken werden.
