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Zusammenarbeit zwischen Kanada und den USA zu Lieferketten und Klimawandel. Verkehrsminister besucht DC

Geschrieben von Dmytro Makarow

Die globale COVID-19-Pandemie, der Klimawandel und die unprovozierte Invasion Russlands in der Ukraine haben die Lieferketten auf der ganzen Welt unterbrochen und sich spรผrbar auf das tรคgliche Leben der Kanadier ausgewirkt. Kanada arbeitet eng mit den Vereinigten Staaten zusammen, um unsere gemeinsamen Lieferketten zu stรคrken und sie stรคrker und umweltfreundlicher zu machen.

Heute war der Verkehrsminister, der ehrenwerte Omar Alghabra, in Washington, DC, um gemeinsame Verkehrsprioritรคten zu erรถrtern.

Er traf sich mit US-Verkehrsminister Pete Buttigieg.

  • Transport Canada und das US-Verkehrsministerium haben gemeinsame Projekte zur Verringerung der Umweltverschmutzung durch alle Verkehrstrรคger identifiziert, wie z. B. die Entwicklung binationaler Korridore fรผr alternative Kraftstoffe und die Schaffung einer Task Force fรผr emissionsfreie Fahrzeuge.
  • Sie werden auch daran arbeiten, die Umweltverschmutzung durch den Schienen- und Luftverkehr zu verringern und grรผne Schifffahrtskorridore zwischen unseren beiden Lรคndern zu identifizieren.
  • Sie nutzten diese Gelegenheit auch, um die nรคchsten Schritte im Zusammenhang mit dem Abschuss von PS752, Lรถsungen zur Wiederherstellung unterbrochener Lieferketten und Russlands nicht provozierter und ungerechtfertigter Invasion in der Ukraine zu erรถrtern.

Minister Alghabra war Gastgeber einer Lieferketten-Roundtable mit groรŸen Transportunternehmen und Arbeitsverbรคnden. Die Co-Vorsitzenden der kanadischen Supply Chain Task Force, Jean Gattuso und Louise Yako, schlossen sich ihm an, um die Perspektiven der Teilnehmer zum Aufbau widerstandsfรคhigerer Lieferketten zwischen Kanada und den USA zu hรถren

SchlieรŸlich hatte Minister Alghabra fruchtbare Treffen mit Mitch Landrieu, leitender Berater des Prรคsidenten des WeiรŸen Hauses fรผr InfrastrukturkoordinationUnd der Chief Executive Officer von Amtrak, Stephen Gardner.

Zitat

โ€žMein Tag in Washington, DC, war enorm produktiv. Ich habe mich nicht nur mit einem meiner engsten Amtskollegen, Minister Buttigieg, getroffen, sondern auch mit anderen hochrangigen Politikern und Wirtschaftsfรผhrern. Diese Gesprรคche sind entscheidend fรผr die Bemรผhungen Kanadas, sicherzustellen, dass unser Transportsystem sicher, geschรผtzt, effizient und umweltvertrรคglich bleibt. 

Ich setze mich dafรผr ein, Kanadiern und kanadischen Unternehmen zu helfen, die anfรคllig fรผr Stรถrungen in globalen Lieferketten sind, da sie auf US-amerikanische und andere auslรคndische Lieferanten fรผr wichtige Inputs und auf auslรคndische Mรคrkte fรผr den Verkauf ihrer Produkte angewiesen sind.โ€œ

Der ehrenwerte Omar Alghabra

Verkehrsminister
 

Fakten

  • Kanada und die Vereinigten Staaten unterhalten eine starke und einzigartige Beziehung, wenn es um Handel und Transport geht.
  • Ein sicherer und effizienter grenzรผberschreitender Gรผter- und Personenverkehr ist fรผr die wirtschaftliche Wettbewerbsfรคhigkeit und den Wohlstand beider Lรคnder von entscheidender Bedeutung.
  • Vor einem Jahr bekrรคftigten Transport Canada und das US-Verkehrsministerium durch die Verรถffentlichung einer gemeinsamen Erklรคrung zum Zusammenhang zwischen Transport und Klimawandel die besondere Natur ihrer Beziehung sowie ihr Engagement fรผr eine enge Zusammenarbeit im Bereich nachhaltiger Transport.
  • Der bilaterale Handel mit Waren und Dienstleistungen zwischen Kanada und den Vereinigten Staaten erreichte 1 eine Billion US-Dollar.
  • Kanada kauft mehr Waren aus den Vereinigten Staaten als China, Frankreich und Japan zusammen.
  • Kanada ist der wichtigste Handelspartner der meisten US-Bundesstaaten.
  • Kanadische Unternehmen, die in den Vereinigten Staaten tรคtig sind, beschรคftigen direkt 634,000 Amerikaner.
  • Der Handel zwischen Kanada und den USA basiert auf langjรคhrigen binationalen Lieferketten. Im Jahr 2021 waren etwa 79 % der kanadischen Warenexporte in die Vereinigten Staaten in US-Lieferketten eingebunden.

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รœber den Autor

Dmytro Makarow

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