Kate Hanni verklagt die Fluggesellschaft, weil sie ihre E-Mail gehackt hat

Eine Fluggastanwältin hat Delta Airlines beschuldigt, ihre E-Mail-Konten und ihren Computer gehackt zu haben, um die Lobbyarbeit ihrer Organisation zu sabotieren, um Bundesgesetze zu verabschieden, um gestrandeten Fliegern zu helfen. Dies geht aus einer Klage hervor, die am Dienstag in Texas eingereicht wurde.

Kate Hanni, die Geschäftsführerin und Gründerin der Koalition für eine Bill of Rights für Fluggäste, auch bekannt als FlyersRights.org, hat kürzlich von America Online erfahren, dass die AOL-E-Mail ihrer Organisation Tabellenkalkulationen, Spenderlisten und andere enthält Daten - wurden an einen nicht angegebenen Ort umgeleitet.

Hanni behauptet in ihrer Beschwerde, dass der E-Mail-Hacking im Jahr 2008 begonnen habe. Sie verklagt Delta und Metron Aviation, Inc., um herauszufinden, wie sie ihre Korrespondenz erhalten haben. Sie behauptet auch, dass andere Dateien auf ihrem PC "gehackt, kopiert und dann beschädigt" wurden, wodurch alle Daten auf ihrem Laptop unbrauchbar wurden.

Sie sagt, Delta habe die Informationen erhalten und sie verwendet, um die Bemühungen ihrer Organisation zu sabotieren, die Bill of Rights des Fluggastes von 2009 durch den Kongress zu bringen. Die Bill of Rights des Passagiers würde die Fluggesellschaften dazu zwingen, Passagierrechte bei langen Verzögerungen auf Asphalt anzuerkennen und ihnen Nahrung, Wasser sowie Zugang zu Toiletten und sauberer Luft zur Verfügung zu stellen. Passagiere hätten auch die Möglichkeit, das Flugzeug zu verlassen, wenn die Verspätung länger als drei Stunden dauert.

Laut der Klage, die beim US-Bezirksgericht für den südlichen Bezirk von Texas eingereicht wurde, hatten ihre Gegner gute Gründe, sie ins Visier zu nehmen, da Fluggesellschaften mindestens 40 Millionen US-Dollar Umsatz verlieren werden, wenn sie solche Dienstleistungen für Passagiere erbringen müssen.

Hanni hatte mit Frederick J. Foreman, einem Berater von Metron, in Verbindung gestanden, der der Federal Aviation Administration eine Analyse der Flugverspätungen von Fluggesellschaften zur Verfügung stellte. Foreman war Mitautor eines Berichts, in dem festgestellt wurde, dass Delta eine der Top-Fluggesellschaften war, bei denen es zu übermäßigen Verzögerungen auf Asphalt kam. Der Klage zufolge wurde er von Metron ermächtigt, öffentlich zugängliche Informationen und Statistiken an Hanni weiterzugeben.

Ende September wurde Foreman jedoch von Metron entlassen, nachdem das Unternehmen E-Mails erhalten hatte, die Foreman mit Hanni und zwei Reportern - Gary Stoller von USA Today und der freiberuflichen Journalistin Susan Stelling - ausgetauscht hatte. Delta ist ein Kunde von Metron, und Foreman wurde mitgeteilt, dass die Fluggesellschaft nicht glücklich darüber sei, dass er Hanni Daten zur Verfügung stelle, mit denen sie die Bill of Rights der Passagiere verabschieden könne.

Laut einer eidesstattlichen Erklärung von Foreman stammten die E-Mails von Foremans privaten Hotmail- und Yahoo-Konten. Metron teilte Foreman mit, Delta habe ihm Kopien seiner privaten E-Mail-Korrespondenz zur Verfügung gestellt.

Hanni verklagt Delta und Metron, um festzustellen, wie sie die E-Mails und ihre persönlichen Dateien erhalten haben. Sie verlangt mindestens 1 Million US-Dollar tatsächlichen Schadenersatz und 10 Millionen US-Dollar Strafschadenersatz.