Die Bewohner der Südküste Kenias triumphieren, als das Umweltgericht die Sandernte blockiert

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Geschrieben von Jürgen T Steinmetz

Mitglieder der South Coast Residents Association in Kenia waren gestern fröhlich, als das National Environmental Tribunal zu ihren Gunsten gegen die Sandernte des Unternehmens Bogey Man China entschied

Mitglieder der South Coast Residents Association in Kenia waren gestern glücklich, als das National Environmental Tribunal zu ihren Gunsten gegen die Sandernte des China Bogey Man China Road und der Bridge Corporation entschied.

In dem Urteil wurde erklärt, dass keine umfassende Umwelt- und Sozialverträglichkeitsprüfungsstudie vorgelegt worden sei und ohne diese keine Sandgewinnung an den Riffen entlang der Südküste mehr zulässig wäre.

Die von den Beschwerdeführern vorgelegten Beweise zeigten zweifelsfrei, dass Teile des Riffs bereits erhebliche Schäden erlitten hatten und dass die Sandstrände an Stellen erodiert waren, an denen die sandsaugenden Monsterschiffe häufig im Schutz der Dunkelheit illegal Sand gewonnen hatten .

Neben den Schäden an den preisgekrönten Stränden an der Südküste waren es auch lokale Fischer, die darunter litten, dass das Gebiet um die Förderstellen mit Sedimenten gesättigt war und die Fische anschließend in großem Umfang starben, was den Fischern ihren Lebensunterhalt und ihr Einkommen verweigerte. “

Schrieb die SCRA-Generalsekretärin Frau Luciana Parazzi Basile über ihre Mitgliedschaft auf der SCRA-Facebook-Seite:

'Viele SCRA-Mitglieder haben uns auf die eine oder andere Weise dabei geholfen, diesen Sieg zu erringen. Ich werde eine Liste all dieser Mitglieder zusammenstellen und an Sie senden, aber in der Zwischenzeit möchte ich ihnen und allen Ihren Mitgliedern dafür danken, dass sie mich in dieser Angelegenheit unterstützt haben. Ein besonderer Dank geht an unseren Anwalt Felix Midikira, der so brillant und gründlich war und dies für uns erreicht hat. Vielen Dank an unseren Gouverneur, SE Salim Mvurya, der mit seinem Team hinter uns stand, insbesondere Hon Ali Mafimbo, Hon Adam Sheik und Hamisi Mwandaro. Herr Elias Kimaru vom WWF und KCNRN, Herr Onesmus Macharia, unser UVP-Experte, Herr Casper Van de Geer, unser Meereswissenschaftler, und Herr Ali Mwafatina, Vertreter der Tiwi-Fischer, die alle vor Gericht brillant aussagten.

Und mit diesen wunderbaren Neuigkeiten wünsche ich Ihnen allen ein ausgezeichnetes Wochenende! '.

Der Erfolg, der auf organisierten und natürlich vollkommen legalen Widerstand gegen die Sandgewinnungspläne zurückzuführen ist, hat Umweltschützer und Naturschützer in Kenia weiter ermutigt, die auch versuchen, die Normalspurbahn aus dem Nairobi-Nationalpark herauszuhalten und den zu schützen Nakuru National Park gegen Eingriffe von Autobahnbauern. Schrieb eine regelmäßige Quelle, die sich eindeutig über den Sieg von SCRA vor dem Tribunal freute: „Diese Form der Opposition gegen Hasenhirn-Systeme liegt in der Verantwortung jedes Bürgers.

Es ist unser Land und wir können es uns nicht leisten, es für die nächste Generation in Trümmern zu lassen. Es muss gesunder Menschenverstand vorhanden sein, und Geld, wie etwa die Kosten für Projekte, die beispielsweise durch die Wahl einer anderen Eisenbahnstrecke entstehen, sollten nicht der entscheidende Faktor sein. Das System hat endlich gezeigt, dass es funktioniert, als das Tribunal die Sandernte in Diani stoppte. Ich bin hundertprozentig sicher, dass die UVP die Sandgewinnung an den Riffen nicht befürworten wird. Das Unternehmen, das in fast krimineller Missachtung von Einwänden und dem sichtbaren Schaden, den sein Schiff angerichtet hat, immer wieder zurückkam, um mehr Sand zu holen, muss jetzt nur noch Sand woanders finden. In jedem Fall ist Meersand salzig und für den Bau ungeeignet, es sei denn, er wird zuerst gewaschen, aber dann haben wir auch nicht die Wasserressourcen, um dies zu ermöglichen. Ich bin sehr sehr zufrieden mit dem Urteil! '.

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

  • The success, which came as a result of organized and of course perfectly legal opposition to the sand extraction plans, has further emboldened environmentalists and conservationists in Kenya, who are also seeking to keep the Standard Gauge Railway out of the Nairobi National Park and protect the Nakuru National Park against encroachment by highway builders.
  • I will be compiling a list of all these members and send to you, but in the meantime I would like to thank them and all you members for supporting me on this issue.
  • Besides the damage to the award winning south coast beaches was it also local fishermen who suffered as the area around the extraction points were saturated with sediment and fish subsequently died on a large scale, denying the fishermen their livelihood and income.

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Über den Autor

Jürgen T Steinmetz

Jürgen Thomas Steinmetz ist seit seiner Jugend in Deutschland (1977) kontinuierlich in der Reise- und Tourismusbranche tätig.
Er gründete eTurboNews 1999 als erster Online-Newsletter für die weltweite Reisetourismusbranche.

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