Im November 2019, der Lufthansa Group Die Fluggesellschaften begrüßten rund 10.4 Millionen Passagiere an Bord. Dies entspricht einem Rückgang von 2.3 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat, der auf rückläufige Passagierzahlen auf Flügen innerhalb Europas (inkl. Inlandsflüge) zurückzuführen ist. Die verfügbaren Sitzkilometer lagen um 1.4 Prozent unter dem Vorjahreswert. Gleichzeitig stieg der Umsatz um 1.3 Prozent. Darüber hinaus stieg der Sitzlastfaktor gegenüber November 2018 um 2.1 Prozentpunkte auf 80.2 Prozent.
Die Frachtkapazität stieg gegenüber dem Vorjahr um 2.3 Prozent, während der Frachtabsatz in Tonnenkilometern um 1.8 Prozent zurückging. Infolgedessen zeigte der Frachtladefaktor eine entsprechende Verringerung und verringerte sich um 2.7 Prozentpunkte auf 65.4 Prozent.
Network Airlines mit rund 8 Millionen Passagieren
Die Network Airlines, darunter Lufthansa German Airlines, SWISS und Austrian Airlines, beförderten im November rund 8 Millionen Passagiere - 0.8 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum. Während die Anzahl der Passagiere auf Flügen von Netzfluggesellschaften innerhalb Europas (einschließlich Inlandsflügen) zurückging, blieb die Anzahl der Passagiere auf Flügen von und nach Asien gleich und stieg von und nach Amerika, dem Nahen Osten und Afrika an.
Gegenüber dem Vorjahr haben sich die verfügbaren Sitzkilometer im November um 0.1 Prozent erhöht. Das Verkaufsvolumen stieg im gleichen Zeitraum um 2.4 Prozent, wobei der Sitzlastfaktor um 1.9 Prozentpunkte auf 80.5 Prozent stieg.
Die Zahl der Passagiere am Frankfurter Hub ging um 5.9 Prozent zurück
Im November wurde am Lufthansa-Hub in Zürich mit 6.0 Prozent das stärkste Passagierwachstum der Netzwerkfluggesellschaften verzeichnet. Die Zahl der Passagiere stieg in Wien um 3.1 Prozent und in München um 2.3 Prozent und in Frankfurt um 5.9 Prozent. Auch das Angebot in Sitzkilometern änderte sich in unterschiedlichem Maße. In München stieg das Angebot um 3.8 Prozent, in Wien um 3.6 Prozent und in Zürich um 0.9 Prozent. In Frankfurt ging das Angebot um 3.1 Prozent zurück.
Lufthansa German Airlines beförderte im November rund 5.3 Millionen Passagiere, ein Rückgang von 3.4 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Ein Rückgang der Sitzkilometer um 0.6 Prozent entspricht einer Umsatzsteigerung von 1.1 Prozent. Der Sitzlastfaktor stieg gegenüber dem Vorjahr um 1.4 Prozentpunkte auf 80.2 Prozent.
Eurowings mit rund 2.5 Millionen Passagieren
Eurowings (einschließlich Brussels Airlines) beförderte im November rund 2.5 Millionen Passagiere. Davon befanden sich rund 2.3 Millionen Passagiere auf Kurzstreckenflügen und 250,000 auf Langstreckenflügen. Dies entspricht einem Rückgang von 7.7 Prozent auf Kurzstrecken und einem Anstieg von 2.2 Prozent auf Langstrecken gegenüber dem Vorjahr. Ein Angebotsrückgang von 8.1 Prozent im November wurde durch einen Umsatzrückgang von 4.3 Prozent ausgeglichen, was zu einem um 78.7 Prozentpunkte höheren Sitzlastfaktor von 3.1 Prozent führte.
Im November verringerte sich die Anzahl der auf Kurzstrecken angebotenen Sitzkilometer um 11.0 Prozent, die Anzahl der verkauften Sitzkilometer im gleichen Zeitraum um 4.6 Prozent. Infolgedessen lag der Sitzlastfaktor auf diesen Flügen mit 78.1 Prozent um 5.3 Prozentpunkte höher als im November 2018. Auf Langstreckenflügen verringerte sich der Sitzlastfaktor im gleichen Zeitraum um 0.7 Prozentpunkte auf 79.6 Prozent. Der Kapazitätsrückgang von 3.2 Prozent wurde durch einen Umsatzrückgang von 4.0 Prozent ausgeglichen.
