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Lufthansa Group bekommt starke Konkurrenz durch den Zusammenschluss von SAS, KLM und Air France

SAS KLM
Geschrieben von Jürgen T Steinmetz

Mit Eurowings, Swiss, Austrian, Air Brussels und ITA ist die Lufthansa-Gruppe nicht mehr die einzige dominierende Airline-Gruppe in Europa. Die niederländischen Unternehmen KLM und Air France setzen mit dem Erwerb einer Mehrheitsbeteiligung an Scandinavian Airlines SAS aggressiv den europäischen Trend zur Konsolidierung der Fluggesellschaften fort.

Ironischerweise war SAS, die skandinavische Fluggesellschaft, ein führendes Mitglied der von Lufthansa geführten Star Alliance und wechselte nun zu SKYTEAM, der von Air France und KLM geführten globalen Airline-Allianz.

"Der Mehrheitseigentümerwechsel von Air France-KLM wäre ein entscheidender Moment für SAS und ein starkes Signal des Vertrauens in die Richtung, in die wir gehen„, sagt Anko van der Werff, Präsident und CEO von SAS. „Dies bringt nicht nur Stabilität, sondern ermöglicht auch eine stärkere industrielle Integration und die volle Unterstützung einer der weltweit führenden Airline-Gruppen, sobald die behördliche Genehmigung vorliegt. Gemeinsam sind wir besser aufgestellt, um unseren Kunden, unseren Mitarbeitern und der gesamten Region einen größeren Mehrwert zu bieten."

SAS investiert weiterhin in die Erneuerung der Flotte und den Ausbau des Streckennetzes und gilt als pünktlichste Fluggesellschaft der Welt. Diese Konsolidierung unterstützt SAS dabei, nachhaltiger zu wachsen, das Kundenerlebnis zu verbessern und seine Rolle im internationalen Luftverkehr zu stärken.

"Diese Beziehung basiert auf gegenseitigem Respekt, dem Streben nach operativer Exzellenz und starken Nachhaltigkeitsambitionen. Angesichts des wachsenden globalen Interesses an Skandinavien glauben wir, dass diese Konsolidierung die Fähigkeit von SAS stärkt, Skandinavien mit der Welt – und die Welt mit Skandinavien – zu verbinden. Wir positionieren Kopenhagen als unseren globalen Hub für die Region und halten gleichzeitig unsere starken und strategischen Aktivitäten in Oslo und Stockholm aufrecht.”, fügte Van der Werff hinzu.Wir bleiben unserer Identität, unserem Erbe und unserer starken Kundenorientierung treu. SAS wird auch weiterhin stolz sein, im Herzen, im Erscheinungsbild und in der Atmosphäre Skandinaviens zu sein.“

Die Entscheidung spiegelt zudem einen breiteren Trend zur Konsolidierung in der Branche wider – ein Schritt, der für die Sicherung der langfristigen Wettbewerbsfähigkeit europäischer Fluggesellschaften in einem zunehmend globalisierten Markt von entscheidender Bedeutung ist.

Über die Autorin

Jürgen T Steinmetz

Jürgen Thomas Steinmetz ist seit seiner Jugend in Deutschland (1977) kontinuierlich in der Reise- und Tourismusbranche tätig.
Er gründete eTurboNews 1999 als erster Online-Newsletter für die weltweite Reisetourismusbranche.

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