Der mexikanische Präsident Andrés Manuel López Obrador gab diese Woche bekannt, dass die Regierung des Landes ausländischen Fluggesellschaften erlauben wird, Inlandsstrecken innerhalb Mexikos zu fliegen, um die Flugkosten für die Passagiere zu senken.
Das mexikanische Gesetz verbietet derzeit ausländischen Fluggesellschaften den Betrieb von Strecken zwischen inländischen Zielen.
Der Präsident sagte, dass die Regierung das Gesetz ändern könnte, um den Wettbewerb auf Inlandsstrecken zu erhöhen, um „zur Preiskontrolle beizutragen“, und fragte sich, warum der Flug von Mexiko-Stadt nach Hermosillo, Sonora, so viel kostet wie der internationale Langstreckenflug von Mexiko Stadt nach Lissabon, Portugal.
„Was würde das bedeuten? Mehr Konkurrenz. Worum sollte sich eine Regierung kümmern? Die Finanzen der Menschen. Also werden wir uns für mehr Wettbewerb öffnen. Das ist Demokratie. Das Wichtigste bei der Demokratie ist, dass es Wettbewerb gibt, es sollte keine Monopole geben“, sagte López Obrador.
In der letzten Septemberwoche wurden 1.4 Millionen wöchentliche Flugplätze gemäß den OAG-Flugplänen auf dem Inlandsmarkt geplant, und 97 % davon befanden sich in den Händen von drei Fluggesellschaften – wobei Mexiko-Stadt auf 13 der Top-20-Strecken vertreten war.
Neben hohen Flugpreisen will der Präsident auch, dass Fluggesellschaften mehr Ziele innerhalb Mexikos anfliegen.
„Es gibt viele Ziele, die nicht mit dem Flugzeug erreicht werden können, weil sie nicht von den derzeitigen Fluggesellschaften angeflogen werden. Es gibt auch Städte, die früher einen Flugdienst hatten, aber jetzt gibt es keinen mehr“, fügte der Präsident hinzu.
Méxicos Regierung erwägt auch die Idee, eine staatliche kommerzielle Fluggesellschaft zu gründen, die von der Armee betrieben werden soll.
Die Experten des internationalen Luftfahrtsektors begrüßten die Nachricht, dass Mexiko sich dem Wettbewerb öffnet, sowohl für die Verbraucher als auch für die Branche als positiv.
Wettbewerb senkt die Preise, erschüttert das Monopol oder Duopol auf Strecken und verbessert im Allgemeinen das Serviceniveau und die Pünktlichkeit.
Branchenexperten erwarten Unternehmen wie Spirit Airlines, Jet Blue Airlines und Southwest Airlines ihre Präsenz in Mexiko weiter auszubauen und prognostizieren, dass diese zusätzliche Kapazität mehr Konnektivitätsmöglichkeiten von/nach Mexiko schaffen würde, indem sekundäre Städte in Mexiko mit dem Rest der Welt verbunden werden – gute Nachrichten für mexikanische Reisende, diejenigen, die Mexiko besuchen möchten, und Mexikos General Tourismuswirtschaft.
