Montana wärmt sich für Motorradfahrer auf. Das State Department of Transportation hat eine neue Website eingerichtet, die 10 der besten Motorradtouren des Staates vorschlägt und gleichzeitig Ratschläge für die Rückkehr von einer Fahrt mit intaktem Leder gibt. Abgesehen von dieser Website hat das MDT einen seiner Manager beauftragt, Motorradfahrer auf Straßenbaustellen und Umwege aufmerksam zu machen, damit sie eine alternative Route wählen können, bevor sie in die Baustelle einfahren.
MDT schloss sich auch anderen Bundes-, Landes- und Kommunalbehörden an, als es den Mai zum Monat der Motorradsicherheit in Montana erklärte. Und auf der Homepage des MDT (www.mtdt.mt.gov) gibt es „Teilen Sie die Straße mit Motorrädern“, ein Aufsatz, der Auto- und Lastwagenfahrer daran erinnert, dass die warmen Monate die Biker herausfordern, und den Fahrern Sicherheitstipps zur Unterstützung bietet um Motorradfahrer zu schützen. Auf der neuen Website www. RideMT.com-Leser können eine der 10 vorgeschlagenen Fahrten überprüfen, bestehende Fahrten kommentieren oder eigene vorschlagen.
Sie können sich auch eine frivole Auszeit nehmen, um den Schnurrbart eines Motorradfahrers basierend auf einem Profil-Quiz mit drei oder vier Fragen zu entwerfen. „Was für eine großartige Seite“, sagte Elizabeth Moore aus Highwood. „Da gibt es Informationen sowohl für den Bewohner als auch für den Gastfahrer. Der Link zur Empfehlung einer Fahrt gefällt mir sehr gut, da viele Leute ihre eigenen Ideen haben, was ihre Lieblingsfahrt in Montana sein könnte.“ Moore und ihr Mann David sind begeisterte Biker, die vor fünf Jahren aus Texas hierher gezogen sind. „Wir haben mehrere dieser (Fahrten) in unseren frühen Montana-Tagen in einem Auto gemacht, bevor wir ein Fahrrad hatten“, sagte Dave Moore. „Dieser Ort hat uns daran erinnert, wie schön diese Fahrten waren und wie spektakulär sie unter freiem Himmel sein würden, wenn der Wind auf zwei Rädern an uns vorbeirauschte. Es hat uns dazu gebracht, zurückzugehen und es herauszufinden.“ „Das ‚Grow your own ‚Stache‘ war ein Aufruhr“, sagte Elizabeth Moore. "Ich ging zurück und wählte jedes Mal andere Antworten aus, nur um zu sehen, wie es ausgehen würde." Sam Steffan, einer der Direktoren der Harley Owners Group im Gebiet Great Falls, der oft Clubfahrten leitet, sagte, die Website sei großartig. „Ich mag einige der Fahrgeschäfte östlich von uns“, sagte er. "Wir reisen so gut wie nie."
Wenn Sie auf einer der 10 Fahrten auf der Motorrad-Website klicken, erscheint eine Karte mit Entfernungen, Tankstellen und Unterkünften. Es besteht auch die Möglichkeit, einen Kommentar hinzuzufügen und Ihre eigene Lieblingsfahrt zu nominieren. Charity Watt-Levis, Public Information Officer des Verkehrsministeriums, sagte, das Projekt zur Erweiterung der Beschilderung, die Motorradfahrer über unfreundlichen Straßenbau informiert, befinde sich im ersten Jahr; der neue Verantwortliche für die Bemühungen ist Jim Wingerter von Great Falls, ein ehemaliger Projektmanager für MDT. „Das ist eine Art Pilotprojekt. Dies ist das erste Jahr“, sagte Watt-Levis. „Diese Schilder werden in diesem Sommer nicht auf jedem Projekt mit unbefestigtem Belag zu sehen sein, Motorradfahrer können also nicht davon ausgehen, dass aufgrund des fehlenden Schildes mit einem befestigten Belag zu rechnen ist. Watt-Levis sagte, die Schilder werden lauten: "Motorradberatung, unbefestigte Straße voraus, alternative Route in Betracht ziehen." „Ein Beispiel für eine Platzierung ist der Highway 212 im Gebiet Broadus. Ein Schild befindet sich am 'Y' in Broadus für den Verkehr in Richtung Westen. Ein Schild befindet sich an der Kreuzung bei Lame Deer, Montana 29 und US 12 nach Osten. Und einer wird sich in der Nähe des Custer Battlefield Site-Gebiets in der Nähe der I-90 und der USA befinden 212 für den Verkehr in Richtung Osten.“ Ein weiterer Ort, an dem die Schilder wahrscheinlich aufgestellt werden, befindet sich in der Nähe des Glacier National Park am Highway 49. "Diese Oberfläche ist nicht im Bau, aber sie ist nicht gut", sagte Watt-Levis. „Es ist schrecklich, wenn man auf einer Oberfläche landet, für die man nicht ausgerüstet ist oder nicht daran interessiert ist, sein Fahrrad mitzunehmen“, sagte sie. "Alles dreht sich um die Verkehrssicherheit." Vor zwei Jahren holte Gayle Fisher, Direktorin der Tourismusregion Russell Country, Autoren von drei nationalen Motorradmagazinen, um im Rahmen der Medienreise Ridin' High, Flyin' Low durch das nördliche Zentrum von Montana zu reisen. Die Zeitschriften Motor cyc le Es cape, American Iron und American Rider veröffentlichten Artikel über ihre Reise. Die Gang fuhr Harleys der Eagle Rider-Reihe in Fort Benton und traf Fort Benton, White Sulphur Springs, Great Falls, Choteau und Punkte dazwischen. Sie flogen auch über die Bob Marshall Wilderness. Zusammengenommen könnten die Initiativen gereiste Biker an die Gastfreundschaft erinnern, die South Dakota Anfang August den Motorradfahrern entgegenbringt, wenn der Staat etwa 600,000 Biker beherbergt, die zur Sturgis Motorcycle Rally fahren. Uniformierte staatliche Tourismusarbeiter besetzen die Rastplätze in weiten Teilen des Staates und bieten kostenlose Snacks, Eiswasser und Ratschläge für Biker. Watt-Levis sagte jedoch, dass das Verkehrsministerium zwar die Idee mag, mehr Motorradtouristen zu umwerben, die Bemühungen jedoch in Wirklichkeit darauf abzielen, Motorradfahrer in Montana am Leben zu erhalten. Zahlen aus ihrem Büro zeigen, dass zwischen 1998 und 2007 die Zahl der Motorradunfall-Toten von 14 auf 36 gestiegen ist. Analysten sind sich nicht sicher, warum der Anstieg erfolgt, berücksichtigen jedoch immer mehrere Faktoren: Die Anzahl der verkauften Motorräder in Montana und dem Rest der Nation ist enorm gestiegen und weil viele neue Motorräder von Männern mittleren Alters gekauft werden, die entweder neu sind oder zum Motorradfahren zurückkehren.
havredailynews.com
