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Neue Seilbahn auf den Kilimandscharo? Tourismus in Tansania sagt Nein!

Bild mit freundlicher Genehmigung von Сергей Паничук von Pixabay

Schlüsselakteure in Tansanias milliardenschwerer Tourismusbranche haben einstimmig einen umstrittenen 72-Millionen-Dollar-Plan abgelehnt, eine Seilbahn auf den Kilimandscharo zu errichten.

Im Jahr 2019 kündigte Tansania einen ehrgeizigen Plan an, eine Seilbahn auf dem Kilimandscharo zu installieren, um die jährlichen Touristenzahlen auf Afrikas höchsten Berg von 50,000 auf 200,000 zu vervierfachen und damit mehr Dollar einzustreichen.

Lokale Investoren behaupten, dass keine Ausschreibung für einen fairen Wettbewerb durchgeführt wurde und dass AVAN Kilimanjaro Ltd., ein Unternehmen, das zu 100 Prozent im Besitz von 6 ausländischen Aktionären ist, unter kontroversen Umständen ausgewählt wurde, um das Projekt auszuführen.

Ein Anwalt, der Träger vertritt, Herr Engelberth Boniphace, zeigte mit anklagendem Finger auf die Behörden, die angeblich vorsätzlich gegen das Gesetz des Landes verstoßen hatten, indem sie ausländischen Investoren erlaubten, a Seilbahnservice auf dem Kilimandscharo.

„Das Gesetz sieht die Exklusivität der Mount Kilimanjaro-Dienste für lokale Betreiber vor; Wie kommt es, dass ein Unternehmen, das ausländischen Aktionären gehört, eine Lizenz zum Betrieb einer Seilbahn dagegen erhält?“ fragte er. Abschnitt 58(2) des Tansania Tourism Act No. 2008 von 11 legt eindeutig fest, dass Bergsteiger- oder Trekkingregistrierungen an Unternehmen ausgestellt werden, die sich vollständig im Besitz von Tansaniern befinden.

Details des Businessplans sind spärlich.

AVAN soll ein Konsortium von weltweit renommierten Unternehmen sein, die zusammenkommen, um das einzigartige Projekt in Tansania durchzuführen, das jährlich 177,000 Touristen anzieht. Geht man von der vorgeschlagenen Eintrittsgebühr von 141 US-Dollar pro Person aus, wird das Konsortium fast 25 Millionen US-Dollar Umsatz pro Jahr erwirtschaften. Die Details zeigen weiter, dass das Unternehmen beabsichtigt, im ersten Betriebsjahr einen unerwarteten Gewinn in Höhe von 9.8 Millionen US-Dollar zu erzielen und die Körperschaftssteuer in Höhe von 1.8 Millionen US-Dollar an die Tansania Revenue Authority zu zahlen.

Ursprünglich sagte die Regierung, die Seilbahn sei für körperlich behinderte Personen und ältere Touristen gedacht, die sich danach sehnen, den Nervenkitzel zu erleben, den Kilimandscharo bis zum Shira-Plateau zu besteigen, ohne den Gipfel besteigen zu wollen, aber jetzt sagt AVAN Kilimanjaro, dass die Technologie Touristen aller Art bedienen wird .

Interessenvertreter der Tourismusbranche – hauptsächlich Reiseveranstalter, Reiseleiter und Gepäckträger – die sich am Montag, den 14. Februar 2022 im Gran Melia Hotel in Arusha versammelten, um ihre Ansichten zu dem vorgeschlagenen Projekt vor dem National Environmental Management Council (NEMC) zu äußern, widersprachen und stießen Löcher im Plan.

Der Vorsitzende der extravaganten Tansania Association of Tour Operators (TATO) mit über 300 Mitgliedern, Herr Wilbard Chambulo, sagte, das Seilbahnprojekt scheine Fantasie zu sein, da es für ein Unternehmen unmöglich sei, im ersten Jahr einen unerwarteten Gewinn zu erzielen . „Ich habe noch nie von einem Unternehmen auf der Erde gehört, das im ersten Jahr seiner Gründung unerwartete Gewinne gemacht hat. Ich bin seit fast 3 Jahrzehnten im Tourismusgeschäft tätig; Es ist ein volatiler Handel. Dieses Unternehmen kann im selben Jahr, wie es der Regierung mitteilt, keinen Gewinn von 10 Millionen US-Dollar erzielen“, sagte Herr Chambulo.

Der TATO-Chef befürchtet, dass die Cable Car langfristig die Einnahmen stark beeinträchtigt.

Dadurch wird der Service deutlich reduziert und die Aufenthaltsdauer von 8 Tagen auf einen Tag verkürzt. Sie sagen, die Vorteile der Seilbahn seien sehr gering, um die bevorstehenden ökologischen Schäden, die Beschäftigung für Tausende von ungelernten Trägern und die wirtschaftlichen Multiplikatoreffekte aufzuwiegen.  

„Die Seilbahn wird ein 6-tägiges unglaubliches und lebenslanges Abenteuer der Wanderung auf dem Dach Afrikas mit erheblichen wirtschaftlichen Multiplikatoreffekten für die Einheimischen in einen bloßen Ausflug für Tagesausflügler verwandeln“, sagte Frau Zainab Ansell, die Eigentümerin von Zara Tours. Frau Zainab teilte ihre 36-jährige Erfahrung in ihrem Wanderunternehmen am Kilimandscharo mit und sagte, sie habe früher 890 Dollar für einen einzelnen Touristen in den Kilimanjaro-Nationalpark (KINAPA) gezahlt, ganz zu schweigen von ihrem Gewinn und Gehalt für Bergführer und Träger und die Bezahlung von Lieferanten.

Mit dem aktuellen Trend, dass der Kilimanjaro jährlich 56,000 Wanderer empfängt, bedeutet dies, dass KINAPA etwa 50 Millionen US-Dollar verdient – ​​doppelt so viel wie das Seilbahnprojekt mit dreimal so vielen Touristen. Auch hier sind die wirtschaftlichen Multiplikatoreffekte eines Wanderunternehmens weit entfernt von dem Seilbahnprojekt, da ein Tourist 141 US-Dollar zahlt und kaum ein paar Leute das System bedienen. Das bedeutet, dass die Seilbahn, die 177,000 Wanderer pro Jahr anziehen soll, 2,655,000 Trägern die Arbeit verweigern wird, wenn man von einem Verhältnis von 15 Trägern zu einem Touristen ausgeht.

Die Mount Kilimanjaro Porters Society (MKPS) lehnt das Seilbahnprodukt entschieden ab und sagt, dass es fast 250,000 ungelernten Trägern, die den Kilimandscharo für einen Lohn jedes Jahr erklimmen, die Beschäftigung verweigern wird. „So wie der Seilbahnservice keine Träger benötigt, wird die Mehrheit der Touristen den Kilimanjaro auf Tagesausflugsbasis besteigen und das neue Produkt nutzen, um Kosten und Aufenthaltsdauer zu reduzieren“, erklärte MKPS-Vizepräsident Edson Mpemba.

Mpemba wunderte sich, dass die Entscheidungsträger die Interessen der riesigen Zahl ungelernter Arbeitskräfte übersehen hätten, die allein auf den Berg angewiesen seien, um ihren Lebensunterhalt zu bestreiten. „Denken Sie an die Auswirkungen der 250,000 ungelernten Träger auf die Familien“, betonte er und warnte: „Die Seilbahnanlage wird zunächst wie eine edle und innovative Idee aussehen, aber auf lange Sicht wird sie die Zukunft der Mehrheit ruinieren der Einheimischen, deren Lebensunterhalt vom Berg abhängt.“

Loishiye Mollel, Leiterin der Tansania Porters' Organization (TPO), sagte: „Ein Besucher aus den USA kann maximal 15 Personen hinter sich haben, von denen 13 Träger, ein Koch und ein Führer sind. All diese Arbeitsplätze werden von einer Seilbahn betroffen sein. Wir sind der Meinung, dass der Berg so belassen werden sollte, wie er ist.“ Der Anwalt des Obersten Gerichtshofs von Tansania, Engelberth Boniphace, betonte: „Trägern die Lebensgrundlage wegzunehmen bedeutet, ihnen das Recht auf Leben zu verweigern.“

Beatrice Mchome von Crescent Environmental Management Consult, die von AVAN Kilimanjaro Ltd. mit der Durchführung der Umwelt- und Sozialverträglichkeitsprüfung beauftragt wurde, sagte, die Seilbahn „würde entlang der Machame Route ausgerollt, wo der Aufstieg beginnen und enden wird. Die Machame Route – auch bekannt als Whisky Route – ist Berichten zufolge beliebt, weil sie einen landschaftlich reizvollen Aufstieg bietet, aber sie ist auch „schwierig, steil und herausfordernd“.

Der renommierte Bergführer Victor Manyanga wiederholte seine Befürchtungen und sagte:

Das glitzernde Seilbahnprodukt wird der Naturschutzpolitik des Landes widersprechen.

Stattdessen wird es den Massentourismus fördern und zu einer großen Bedrohung für die Ökologie des Kilimandscharo werden. „Die Seilbahn wird entlang der Machame-Route installiert, die gleichzeitig eine unersetzliche Zugvogelroute ist. Ich mache mir große Sorgen über elektrische Kabel, die den Vogelzug stark beeinträchtigen“, sagte Manyanga.

Ein ehemaliger Beamter im Ministerium für natürliche Ressourcen und Tourismus, Merwyn Nunes, sprach sich gegen die Seilbahn aus und sagte, der Kilimandscharo sei ein heiliger Ort, der es verdient, wertgeschätzt zu werden.

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Über den Autor

Adam Ihucha - eTN Tansania

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1 Kommentare

  • Dumme Idee, die für die ungelernten Arbeiter ruiniert ist. Bitte lebe es so wie es ist. Klettern ist für die, die es körperlich können und nicht mit der Seilbahn! Die Wirkungen sind höher als die Auswirkungen des Nutzens.

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