Neue Flugzeuge, mehr Flüge: Qatar Airways investiert in Venedig

Neue Flugzeuge, mehr Flüge: Qatar Airways investiert in Venedig
Neue Flugzeuge, mehr Flüge: Qatar Airways investiert in Venedig

Qatar Airways verstärkt seine Präsenz bei Flughafen Venedig Marco Polo im Jahr 2020 mit Frequenzerhöhung von 7 auf 11 Flüge pro Woche ab nächsten Juli.

Dies geht mit einer Erneuerung der auf den Strecken operierenden Flugzeugflotte einher, die durch den modernen Boeing 787 Dreamliner und den Airbus A350 / 900 ersetzt wird.

Die vier zusätzlichen Frequenzen werden ab dem 1. Juli 2020 in Betrieb sein. Der Flugplan sieht einen täglichen Abflug um 17.55 Uhr und einen zusätzlichen Flug um 23.15 Uhr am Montag, Mittwoch, Freitag und Sonntag vor.

„Diese wichtige Investition in Venedig wird die Reisemöglichkeiten für unsere Passagiere erweitern“, bemerkte Máté Hoffmann, Country Manager Italien & Malta Qatar Airways.

"Bis zum Sommer werden wir die wöchentlichen Frequenzen auf 11 erhöhen, neue Verbindungen garantieren und eine einsatzbereite Flugzeugflotte einführen, die zu den technologisch fortschrittlichsten der Welt gehört und als Airbus A350 / 900 und Boeing 787 Dreamliner angesehen ist."

"Die Erhöhung der Frequenzen von Qatar Airways ist Teil unserer Strategie, das Marco Polo-Netzwerk kontinuierlich auszubauen", sagte Camillo Bozzolo, kaufmännischer Direktor der Luftfahrtgruppe Save.

"Die zusätzlichen Flüge zum Doha-Hub bereichern das Angebot an Radien mit langfristigen Zielen, begünstigen sowohl den kommerziellen als auch den touristischen Austausch zwischen unserem Territorium und dem Rest der Welt und stärken die Position des Flughafens von Venedig als drittes italienisches interkontinentales Tor weiter."

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Über den Autor

Mario Masciullo - eTN Italien

Mario ist ein Veteran in der Reisebranche.
Seine Erfahrung erstreckt sich weltweit seit 1960, als er im Alter von 21 Jahren begann, Japan, Hongkong und Thailand zu erkunden.
Mario hat gesehen, wie sich der Welttourismus bis heute entwickelt hat und erlebte die
Zerstörung der Wurzeln/Zeugnisse der Vergangenheit vieler Länder zugunsten der Moderne/des Fortschritts.
Während der letzten 20 Jahre konzentrierte sich Marios Reiseerfahrung auf Südostasien und zuletzt auch auf den indischen Subkontinent.

Ein Teil von Marios Berufserfahrung umfasst mehrere Aktivitäten in der Zivilluftfahrt
Das Feld wurde nach der Organisation des Kik-Offs von Malaysia Singapore Airlines in Italien als Institutor abgeschlossen und nach der Spaltung der beiden Regierungen im Oktober 16 1972 Jahre lang in der Rolle des Sales/Marketing Manager Italy für Singapore Airlines fortgesetzt.

Marios offizielle Journalistenlizenz ist vom "National Order of Journalists Rome, Italy im Jahr 1977.

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