Port Canaveral - 12. September 2018 - Port Canaveral konfiguriert seinen öffentlichen Parkplatz für Bootsanhänger in der Nähe der Freddie Patrick Park-Bootsrampe neu, um den Bau eines hochmodernen Kreuzfahrtterminals 3 zu ermöglichen. Der Zugang zu den öffentlichen Bootsrampen sowie zu den Waschanlagen für Anhänger bleibt unverändert. Die Bootsrampe bleibt während aller Bauphasen geöffnet, ohne dass die Parkplätze für Bootsanhänger reduziert werden.
„Für den Hafen ist es wichtig, die Sicherheit in Einklang zu bringen und gleichzeitig minimale Störungen zu gewährleisten und den Zugang der Öffentlichkeit zu unseren Bootsrampen zu gewährleisten“, erklärte John Murray, CEO des Hafens. „Wir fordern alle Bootsfahrer dringend auf, ihre Anhänger und Fahrzeuge auf ausgewiesenen Plätzen abzustellen, damit Bootsfahrer und Besucher des Parks sicheren Zugang zu allen Einrichtungen haben.“
Das umgestaltete Parken während des Baus wird sicherstellen, dass Freizeitbootfahrer und Fischer Zugang zur Bootsrampe des Hafens und zu angemessenen Parkplätzen für Fahrzeuge, Boote und Anhänger haben. Die ursprünglichen Parkplätze werden nach Abschluss des Baus des Kreuzfahrtterminals 3 wiederhergestellt. Dieser Teil des Projekts ist notwendig, um Baufahrzeuge und Baumaterialien unterzubringen. Ein Parkplatz am Wasser westlich der Bootsrampe wird ab dem 13. September für die Öffentlichkeit gesperrt, bis das neue Terminal Mitte 2020 fertiggestellt ist.
Der vorhandene gepflasterte Überlaufparkplatz zwischen dem Christopher Columbus Drive und dem George King Boulevard wird neu konfiguriert und mit neuen Parkplätzen für Bootsanhänger gekennzeichnet. Besatzungen von Frank-Lin Excavating aus Melbourne, FL, entfernen Bäume und Grasinseln vom Grundstück und werden auf den Inseln Asphaltmühlen installieren. Sobald die Arbeiten abgeschlossen sind, werden sie auf dem umgestalteten Parkplatz und einem zusätzlichen Überlaufparkplatz nördlich der Jetty Park Road neue Streifen malen.
Die Arbeiten sind Teil des größten Projekts in der Geschichte des Hafens: Bau eines neuen Kreuzfahrtterminals 150 im Wert von 3 Millionen US-Dollar für das noch nicht gebaute und unbenannte 180,000 Tonnen schwere Kreuzfahrtschiff von Carnival. Das zweistöckige, 185,000 Quadratmeter große Terminal und der angrenzende Parkplatz sollen für die erwartete Ankunft des Kreuzfahrtschiffes im Jahr 2020 fertiggestellt werden.
Mit Platz für 6,500 Passagiere wird das Schiff nie zuvor gesehene Merkmale und Attraktionen bieten und gleichzeitig das erste Kreuzfahrtschiff in Nordamerika sein, das mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben wird, dem saubersten fossilen Brennstoff der Welt und einem Teil davon Die Designplattform „Green Cruising“ der Carnival Corporation.
