Renault Cape to Cape Abenteuer

Eine Flotte von zwölf Autos auf einer abenteuerlichen Reise namens „Kap zu Kap“ vom Nordkap Norwegens zum Kap der Guten Hoffnung in Südafrika, organisiert von einem in Frankreich ansässigen Unternehmen, nämlich Renault, ist expe

Eine Flotte von zwölf Autos auf einer abenteuerlichen Reise namens „Kap zu Kap“ vom Nordkap Norwegens zum Kap der Guten Hoffnung in Südafrika, organisiert von einem in Frankreich ansässigen Unternehmen, nämlich Renault, wird voraussichtlich am 31. Mai 2009 über Tarime in Tansania eintreffen Verlassen Sie das Land am 10. Juni 2009 über Tunduma.
Während ihres Aufenthaltes im Land passiert die Karawane Orte und Touristenattraktionen wie den Serengeti-Nationalpark, das Ngorongoro-Schutzgebiet, den Manyara-Nationalpark, Langai, den Mikumi-Nationalpark und Matema Beach, um nur einige zu nennen, bevor sie die Grenze nach Sambia überquert. Die Flottille wird auch Meru, Lossongonoi in der Region Arusha, Hedaru und Pangani in der Region Tanga passieren. Andere sind Bagamoyo in der Küstenregion, die Stadt Daressalam, Mandawa, Njombe in der Region Iringa und schließlich Tukuyu, Matema und Tunduma in der Region Mbeaya.
Durch die Durchquerung Tansanias durch die oben genannte Touristenattraktion werden unsere Touristenattraktionen und ein Land als Ganzes definitiv als Werbeziel anerkannt, da die Flotte von einem Team von Journalisten aus verschiedenen elektronischen und Printmedienhäusern in französischer Sprache begleitet wird werden sie in speziellen Fernsehprogrammen, in Zeitungen und Radiosendern zeigen, da sie über diese Websites drehen und schreiben würden, wenn der Konvoi sie zu Werbezwecken in Frankreich und den europäischen Ländern im Allgemeinen überquert.

Laut Stefano Chmielewski, Präsident von Renault Truck, wird dieses neue Renault Truck Adventure eine Gelegenheit für Renault Trucks sein, mythische und bisher unbekannte Strecken unter extremen Bedingungen mit einer wichtigen kulturellen und menschlichen Komponente zu befahren. Es wird auch eine einzigartige Gelegenheit sein, die Zuverlässigkeit von Ketrax- und Sherpa-Fahrzeugen mit Euro 4-5-Technologie unter härtesten Bedingungen zu testen, von eiskalt bis brütend heiß, und beim Fahren in Höhen unter dem Meeresspiegel und über 4,000 m
Die Cape-to-Cape-Flotte verließ am 1. März dieses Jahres das Nordkap in Norwegen und fuhr über den europäischen Kontinent, den Nahen Osten und den afrikanischen Kontinent zum Kap der Guten Hoffnung in Südafrika. In Europa wird der Konvoi neben Norwegen durch Russland, die Ukraine und die Türkei fahren, während Saudi-Arabien das einzige Land im Nahen Osten ist. Die Expedition wird voraussichtlich am 8. Juli 2009 über die Länder Somalia, Äthiopien, Kenia, Tansania, Sambia, Botswana und Namibia ihr Ziel in Südafrika erreichen.

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Über den Autor

Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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