Die zweite Katastrophe ereignete sich auf Mauritius, nachdem COVID-19 besiegt worden war

Die zweite Katastrophe ereignete sich auf Mauritius, nachdem COVID-19 besiegt worden war
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Geschrieben von Jürgen T Steinmetz

In der Republik Mauritius im Indischen Ozean ereignet sich eine Katastrophe von enormem Ausmaß. Das Land hat gerade das Coronavirus überwunden, und eine Umweltherausforderung könnte den Inselstaat zurückwerfen. Der eTN-Leser Ibrahim arbeitet mit SKAL Mauritius an einer Antwort der mauritischen Tourismusbranche.

Das MV Wakashio Ölpest ereignete sich vor der Küste Pointe d'Esny, südlich von Mauritius vom 25. Juli 2020 um 16:00 UTC,  wenn MV wakashio, ein Massengutfrachter einer japanischen Firma, der jedoch unter der Flagge Panamas flog, lief vor der Südküste der Insel Mauritius auf Grund. bei geschätzten Koordinaten 20.4402 ° S 57.7444 ° O

Durch den Unfall wurde ein Teil der 4,000 Tonnen Diesel und Heizöl, die das Schiff beförderte, allmählich verschüttet.  Die mauritischen Behörden versuchten, die Verschüttung zu kontrollieren und ihre Auswirkungen zu mildern, indem sie empfindliche Gebiete der Küste isolierten, zu denen wichtige Reserven an Meeresfauna und -flora gehören, während sie auf die Hilfe des Auslandes warteten, um das Auspumpen des Schiffes zu erreichen, das voraussichtlich noch etwa 3,890 Tonnen beträgt Brett und filtern durch die Risse im Rumpf.

Der Umweltminister der Insel, Kavy Ramano, teilte der Presse zusammen mit dem Fischereiminister mit, dass es das erste Mal war, dass das Land einer Katastrophe dieser Größenordnung ausgesetzt war und dass es nicht ausreichend ausgerüstet war, um das Problem zu lösen.

Der große Massengutfrachter hat seitdem begonnen, Tonnen Kraftstoff in die umliegenden Gewässer zu leiten. Der mauritische Premierminister Pravind Jugnauth erklärte am späten Freitag den Ausnahmezustand.

Er sagte, die Nation habe nicht "die Fähigkeiten und das Fachwissen, um gestrandete Schiffe wieder flott zu machen", als er Frankreich um Hilfe bat.

Die französische Insel Reunion liegt in der Nähe von Mauritius im Indischen Ozean. Beide Inseln gehören zur Gruppe der Vanilleinseln. Mauritius beherbergt weltbekannte Korallenriffe, und der Tourismus ist ein entscheidender Teil der Wirtschaft des Landes. "Wenn die biologische Vielfalt in Gefahr ist, muss dringend gehandelt werden", twitterte der französische Präsident Emmanuel Macron am Samstag.

„Frankreich ist da. Neben den Menschen auf Mauritius. Sie können sich auf unsere Unterstützung verlassen, lieber Jugnauth. “

Die französische Botschaft in Mauritius bestätigte, dass ein Militärflugzeug aus Reunion Ausrüstung zur Kontrolle der Umweltverschmutzung nach Mauritius bringen würde.

Happy Khambule von Greenpeace Africa sagte, "Tausende" Tierarten seien "vom Ertrinken in einem Meer der Verschmutzung bedroht", was schwerwiegende Folgen für die Wirtschaft Mauritius, die Gesundheit der Ernährungssicherheit und die wichtige Reise- und Tourismusbranche habe.

Das Schiff - im Besitz einer japanischen Firma, aber in Panama registriert - war leer, als es auf Grund lief, hatte aber rund 4,000 Tonnen Treibstoff an Bord.

MV Wakashio liegt derzeit in Pointe d'Esny in einem Feuchtgebiet in der Nähe eines Meeresparks.

In einer Erklärung sagte der Schiffseigner Nagashiki Shipping: „Aufgrund des schlechten Wetters und des ständigen Pochens in den letzten Tagen wurde der steuerbordseitige Bunkertank des Schiffes durchbrochen und eine Menge Heizöl ist ins Meer gelangt ”.

Nagashiki Shipping fügte hinzu, dass es seine Umweltverantwortung sehr ernst nimmt und alle Anstrengungen mit Partneragenturen und Auftragnehmern unternehmen wird, um die Meeresumwelt zu schützen und weitere Verschmutzungen zu verhindern

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Die Polizei von Mauritius leitete eine Untersuchung der Verschüttung ein.
Cuthbert Ncube, Vorsitzender der Afrikanische Tourismusbehörde bot jede Unterstützung bei der Zusammenarbeit mit Mauritius an.

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

  •  Die mauritischen Behörden versuchten, die Verschüttung zu kontrollieren und ihre Auswirkungen zu mildern, indem sie empfindliche Gebiete der Küste isolierten, zu denen wichtige Reserven an Meeresfauna und -flora gehören, während sie auf die Hilfe des Auslandes warteten, um das Auspumpen des Schiffes zu erreichen, das voraussichtlich noch etwa 3,890 Tonnen beträgt Brett und filtern durch die Risse im Rumpf.
  • In einer Erklärung sagte der Schiffseigner Nagashiki Shipping: „Aufgrund des schlechten Wetters und des ständigen Pochens in den letzten Tagen wurde der steuerbordseitige Bunkertank des Schiffes durchbrochen und eine Menge Heizöl ist ins Meer gelangt ”.
  • Der Umweltminister der Insel, Kavy Ramano, teilte der Presse zusammen mit dem Fischereiminister mit, dass es das erste Mal war, dass das Land einer Katastrophe dieser Größenordnung ausgesetzt war und dass es nicht ausreichend ausgerüstet war, um das Problem zu lösen.

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Über den Autor

Jürgen T Steinmetz

Jürgen Thomas Steinmetz ist seit seiner Jugend in Deutschland (1977) kontinuierlich in der Reise- und Tourismusbranche tätig.
Er gründete eTurboNews 1999 als erster Online-Newsletter für die weltweite Reisetourismusbranche.

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