Von Lena al Rabany initiierte Debatten auf LinkedIn weckten das Interesse an einer der ikonischen Bauprojekte Saudi-Arabiens, The Line. Lena sagt: „Ich habe Geschäftsinteressen in Saudi-Arabien. Ich bin nicht hier, um jemanden unter die Räder zu werfen, und die Geschichte bietet Anlass zu einer interessanten Debatte.“
Die Strecke wurde von den saudischen Behörden bereits im Jahr 170 von 2.4 km auf 2024 km verkleinert, aber es könnten noch weitere folgen.
Die Linie könnte an ihre Grenzen stoßen. Die eine Billion Dollar teure Spiegelstadt, Saudi-Arabiens futuristisches, autofreies Utopia, das sich 1 Kilometer durch die Wüste erstreckt, wird derzeit intern überprüft. Zeitpläne haben sich verschoben. Die Kosten sind explodiert.
Und nun werden Berater hinzugezogen, um die Frage zu stellen, die man wahrscheinlich schon zu Beginn hätte stellen sollen: Ist das überhaupt machbar? Vergessen wir nicht: Dies ist nur ein Teil einer viel größeren Aufgabe.
Es gibt Trojena, Oxagon, Qiddiya, Sindalah, die Expo 2030 und jetzt eine einzige Fußballweltmeisterschaft im Jahr 2034 – allesamt fordern sie ein hohes Budget, Personal und Umsetzungskapazitäten.
Gleichzeitig schwanken die Ölpreise. Das globale Kapital ist nicht mehr das, was es einmal war. Und die Welt beobachtet es; Geopolitik, Kriege – die Welt hat sich verändert.
„Ich habe großen Respekt vor dem Ehrgeiz hinter Vision 2030“, fügte Lena hinzu. „Aber irgendjemand hätte vor der Freigabe der Renderings eine einfache Frage stellen sollen:
Können wir das alles auf einmal erreichen und es gut machen?
Wenn die Linie weiter zurückgefahren, unterbrochen oder verlängert wird, ist das kein Versagen. Es ist ein Wendepunkt. Eine Korrektur. Ein notwendiger Realitätscheck. Und es ist eine Mahnung für jeden Gründer, Betreiber und Leiter da draußen – etwas, das ich selbst erlebt habe.
Sie können alles bauen, nur nicht alles auf einmal.
In einem Kommentar hieß es: „Wir sollten jedoch nicht vergessen, dass der Eiffelturm während seiner Erbauung als nationale Schande galt und von Frankreichs größten Künstlern und Architekten verspottet wurde.“
Kritiker meinten, es ruiniere die Pariser Skyline. Gustave Eiffel wurde verspottet. Die Medien nannten es absurd. Doch mit der Zeit entwickelte sich aus dem einst gescheiterten Metallexperiment eines der berühmtesten Bauwerke der Welt und eine milliardenschwere Touristenattraktion. Visionen werden nie vollständig akzeptiert.
Es wird meist missverstanden, hinterfragt und sogar lächerlich gemacht, bis es neu definiert, was möglich ist. Saudi-Arabiens Megaprojekte mögen heute überwältigend erscheinen, aber die Geschichte zeigt:
Was im Chaos beginnt, kann in einem Vermächtnis enden.
NEOM und The Line sind eine faszinierende Vision. Doch Strategieberater (ohne nennenswerte Erfolge) führten das Projekt aufgrund von Managementdefiziten in eine schwierige Lage und zogen sich mit hohen Honoraren zurück, lange bevor das volle Ausmaß der Krise sichtbar wurde. Sie jetzt als Retter darzustellen, ist ein großer Fehler. Wie Albert Einstein treffend bemerkte:
„Man kann ein Problem nicht mit derselben Denkweise lösen, durch die es entstanden ist.“
Aus der Perspektive der digitalen Transformation geht es bei The Line weniger um „Scheitern“ als vielmehr um Reife. Wir beobachten dies häufig bei groß angelegten Transformationsprogrammen: Die Vision ist mutig, die Umsetzung muss jedoch flexibel bleiben. Die Reduzierung von 170 km auf einen Bruchteil davon bedeutet nicht, dass man seine Ambitionen aufgibt, sondern eine Anpassung an die Realität. So sieht nachhaltige Innovation aus.
Wie bei jeder Transformation hängt der Erfolg nicht nur von Blaupausen ab; es kommt vielmehr auf Timing, Reihenfolge, Steuerung und darauf an, ob die Infrastruktur (digital, sozial und wirtschaftlich) das Tempo der Vision unterstützt. „The Line“ ist in vielerlei Hinsicht zu einer lebendigen Fallstudie digitaler Übergriffe geworden, die ökologischen, technischen und geopolitischen Zwängen standhalten muss.
Manchmal ist es für ein Führungsteam am mutigsten, innezuhalten, denn langfristige Glaubwürdigkeit ist mehr wert als kurzfristiges Spektakel.
Hinterlasse einen Kommentar