- Der Verkehr ging im September zurück und verlor im Laufe des Monats 5.5 Millionen Passagiere. Etwas mehr als 1.2 Millionen Passagiere reisten durch Heathrow im September um 82% gegenüber 2019.
- Die meisten Reisen führen zu den verbleibenden europäischen Zielen auf der Liste der britischen Reisekorridore. Die Anzahl der Länder auf dieser Liste ist jedoch seit ihrer Einführung stetig zurückgegangen. 61 Länder benötigen jetzt eine 14-tägige Quarantänezeit.
- Langstrecken-Geschäftsreisen, die für die wirtschaftliche Erholung Großbritanniens von entscheidender Bedeutung sind, werden weiterhin durch internationale Grenzschließungen und fehlende Tests eingeschränkt. York Aviation schätzt, dass die britische Wirtschaft 32 Millionen Pfund pro Tag verliert, weil Flugreisen mit den USA praktisch geschlossen sind
- Das Frachtaufkommen, das normalerweise im Frachtraum von Passagierflugzeugen transportiert wird, ist aufgrund fehlender Langstreckenflüge im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 28.2 % zurückgegangen. Heathrow wickelt 40 % der britischen Exporte und Lieferketten ab, daher ist dies ein gutes Barometer für die Gesundheit der britischen Wirtschaft.
- Letzte Woche kündigte die britische Regierung die Schaffung einer "Global Travel Taskforce" an, die gemeinsam von den Staatssekretären für Verkehr, Gesundheit und Soziales geleitet wird. Die Taskforce wird prüfen, wie Tests eingeführt werden können, um die Quarantänelänge sicher zu verringern.
John Holland-Kaye, CEO von Heathrow, sagte: „Die Global Travel Taskforce der Regierung ist ein großer Schritt nach vorne, muss jedoch schnell handeln, um die Millionen von Arbeitsplätzen in Großbritannien zu retten, die auf die Luftfahrt angewiesen sind. Die Implementierung von „Test and Release“ nach 5 Tagen Quarantäne würde die Wirtschaft ankurbeln. Die Regierung könnte jedoch eine echte Führungsrolle übernehmen, indem sie mit den USA zusammenarbeitet, um einen gemeinsamen internationalen Standard für Tests vor dem Abflug zu entwickeln, der bedeutet, dass nur Passagiere ohne Covid aus Ländern mit hohem Risiko reisen dürfen. “
| Verkehrsübersicht | ||||||
| September 2020 | ||||||
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Terminal Passagiere (000s) | September 2020 | % Veränderung |
Jan zu September 2020 | % Veränderung |
Okt 2019 bis September 2020 | % Veränderung |
| Markt | ||||||
| UK | 98 | -74.7 | 1,198 | -66.7 | 2,441 | -48.8 |
| EU | 653 | -72.0 | 6,863 | -67.0 | 13,527 | -50.7 |
| Nicht-EU-Europa | 129 | -72.6 | 1,532 | -64.6 | 2,905 | -49.2 |
| Afrika | 48 | -82.5 | 908 | -65.4 | 1,795 | -49.1 |
| Nordamerika | 84 | -94.8 | 3,564 | -74.9 | 8,211 | -55.9 |
| Lateinamerika | 12 | -89.4 | 348 | -66.5 | 691 | -49.6 |
| Naher Osten | 113 | -82.5 | 2,021 | -64.9 | 4,021 | -47.1 |
| Asien / Pazifik | 119 | -87.3 | 2,539 | -70.6 | 5,377 | -53.1 |
| Rohlinge | - | 0.0 | 1 | 0.0 | 1 | 0.0 |
| Gesamt | 1,256 | -81.5 | 18,975 | -68.9 | 38,969 | -51.6 |
| Lufttransportbewegungen | September 2020 | % Veränderung |
Jan zu September 2020 | % Veränderung |
Okt 2019 bis September 2020 | % Veränderung |
| Markt | ||||||
| UK | 904 | -72.8 | 11,953 | -60.2 | 22,634 | -42.7 |
| EU | 6,827 | -60.2 | 66,931 | -57.8 | 117,699 | -44.1 |
| Nicht-EU-Europa | 1,227 | -65.0 | 13,994 | -57.4 | 24,687 | -43.8 |
| Afrika | 514 | -56.6 | 5,371 | -52.7 | 9,245 | -39.3 |
| Nordamerika | 2,048 | -70.6 | 27,808 | -55.8 | 48,291 | -41.9 |
| Lateinamerika | 168 | -64.6 | 2,175 | -52.0 | 3,652 | -39.7 |
| Naher Osten | 1,150 | -54.6 | 12,491 | -45.0 | 20,379 | -32.7 |
| Asien / Pazifik | 1,624 | -57.5 | 18,296 | -48.4 | 30,205 | -36.4 |
| Rohlinge | - | - | 122 | - | 122 | - |
| Gesamt | 14,462 | -62.9 | 159,141 | -55.6 | 276,914 | -41.9 |
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Kastenwagen (Tonnen) | September 2020 | % Veränderung |
Jan zu September 2020 | % Veränderung |
Okt 2019 bis September 2020 | % Veränderung |
| Markt | ||||||
| UK | 6 | -85.7 | 223 | -48.1 | 380 | -34.4 |
| EU | 6,907 | -12.7 | 50,726 | -28.3 | 74,415 | -23.6 |
| Nicht-EU-Europa | 4,186 | -11.2 | 28,256 | -33.8 | 42,577 | -25.9 |
| Afrika | 5,195 | -25.8 | 45,475 | -34.9 | 68,970 | -27.0 |
| Nordamerika | 29,037 | -32.5 | 286,513 | -32.4 | 427,562 | -26.2 |
| Lateinamerika | 2,970 | -31.3 | 23,252 | -43.4 | 36,524 | -34.4 |
| Naher Osten | 17,280 | -20.8 | 153,632 | -19.7 | 221,326 | -14.0 |
| Asien / Pazifik | 24,667 | -33.2 | 223,722 | -35.9 | 341,446 | -29.1 |
| Rohlinge | - | 0.0 | - | 0.0 | - | 0.0 |
| Gesamt | 90,247 | -28.2 | 811,799 | -31.7 | 1,213,200 | -25.3 |
