Ukrainisches MRO-Unternehmen MAUtechnic, Ukraine International Airlines (UIA) und Luftronix, Inc haben gemeinsam Drohnen-Scans von UIAs Boeing 737-800-Flugzeugen in Kiew durchgeführt. Alle Scans wurden mit Luftronix 'speziell angefertigten Drohnen mit hochpräzisen Navigationssystemen und hochwertigen Scangeräten sowie der Luftronix Orchestrator-Software für Scanplanung, Flugbetrieb und Datenanalyse durchgeführt.

„Unser Fokus liegt immer auf der Qualität unserer Wartung, der Sicherheit der Passagiere und dem einwandfreien Betrieb aller Flugzeugsysteme“, sagt Volodymyr Polishchuk, Qualitätssicherungsmanager bei MAUtechnic. Er fügte hinzu: "Es war ermutigend zu sehen, dass das Luftronix-Team dieselben Werte und Perspektiven teilt."

Die Scans garantieren eine gleichbleibende Oberflächenauflösung und das Gerät misst automatisch den Abstand von der Oberfläche und die Krümmung des Objekts, um präzise Messungen von Artefakten auf dem Bildschirm zu ermöglichen. Auf diese Weise können Inspektoren sofort beurteilen, ob die Artefakte den in den Handbüchern für Flugzeugwartung und strukturelle Reparatur festgelegten Spezifikationen entsprechen. Darüber hinaus werden Scans für Vergleiche im Zeitverlauf archiviert, um eine Überwachungspraxis für alle Artefakte zu ermöglichen, die wiederholte Aufmerksamkeit erfordern.

Die Drohnen von Luftronix verfügen über mehrere Fallback-Systeme, um sicherzustellen, dass kein einzelner Geräteausfall zu einem tödlichen Zwischenfall während des Flugs führen kann. Jedes kritische Instrument verfügt über integrierte Redundanzen. Darüber hinaus verfügen die autonom arbeitenden Drohnen über integrierte Notfalloperationen für bekannte sicherheitsrelevante Szenarien und können sich von unerwarteten Ereignissen erholen, z. B. von Fremdkörpern, die sich auf dem Flugweg bewegen, Leitern oder Seilen, die dort erscheinen, wo sie nicht erwartet wurden, oder sogar von anderen Drohnen stören.

„Nach jahrelanger Arbeit Tag und Nacht, um die Sicherheit und Präzision unserer Scanausrüstung zu gewährleisten, sehen wir unsere Zusammenarbeit mit MAUtechnic und UIA als wichtigen Meilenstein bei der Einführung unserer Technologie in der Luftfahrtindustrie“, sagt Klaus Sonnenleiter, Präsident und CEO von Luftronix. und fuhr fort: „Wir sehen dies als Chance, das Ergebnis jeder Inspektion beizubehalten, vergleichbar zu machen und Inspektionen viel schneller und effizienter durchführen zu lassen, als dies in der Vergangenheit möglich war.“

MAUtechnic hofft, die Bearbeitungszeit für eine typische Inspektion der Flugzeugstruktur je nach Art der Inspektion um bis zu 50% zu verkürzen und die Technologie auch bei umfangreichen Wartungsarbeiten für verschiedene Verifizierungsanwendungsfälle einzusetzen. Das gemeinsame Projekt wird weiterhin wiederholt Flugzeuge scannen und den effizientesten Weg finden, um Flugzeuge noch schneller und zuverlässiger zu inspizieren.

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depending on the type of inspection, and to also utilize the technology in.
our cooperation with MAUtechnic and UIA as a major milestone in introducing our.
All scans were conducted using Luftronix’s custom-built drones with high-precision navigation systems and high-quality scanning equipment, and the Luftronix Orchestrator software for scan planning, flight operations and data analysis.