US Treasury Advisory unterstreicht die Unterstützung der iranischen Fluggesellschaften für destabilisierende Aktivitäten

Heute ist die US-Finanzministerium Office of Foreign Assets Control (OFAC) hat eine iranische Empfehlung herausgegeben, um die Zivilluftfahrtindustrie über die potenzielle Gefährdung durch Durchsetzungsmaßnahmen und Wirtschaftssanktionen der US-Regierung wegen der Beteiligung oder Unterstützung der unerlaubten Übertragung von Flugzeugen oder verwandten Gütern, Technologien oder Dienstleistungen in den Iran oder an benannte Iranische Fluggesellschaften.

„Das iranische Regime nutzt kommerzielle Fluggesellschaften, um die destabilisierende Agenda von Terrorgruppen wie dem Korps der Islamischen Revolutionsgarden (IRGC) und seiner Qods-Truppe (IRGC-QF) voranzutreiben und Kämpfer ihrer Stellvertretermilizen durch die Region zu fliegen. Die internationale Zivilluftfahrtindustrie, einschließlich Dienstleister wie General Sales Agents, Broker und Titelgesellschaften, muss in höchster Alarmbereitschaft sein, um sicherzustellen, dass sie sich nicht an den bösartigen Aktivitäten des Iran mitschuldig macht“, sagte Sigal Mandelker, Unterministerin des Finanzministeriums für Terrorismus und Finanzielle Intelligenz. „Das Fehlen angemessener Compliance-Kontrollen könnte die in der Zivilluftfahrt tätigen Personen erheblichen Risiken aussetzen, einschließlich zivil- oder strafrechtlicher Durchsetzungsmaßnahmen oder Wirtschaftssanktionen.“

Das Gutachten liefert Informationen über die Rolle vieler iranischer kommerzieller Fluggesellschaften bei der Unterstützung der Bemühungen des iranischen Regimes, regionale Gewalt durch Terrorismus zu schüren, Waffen an seine Stellvertreter-Milizen und das Assad-Regime zu liefern und andere destabilisierende Aktivitäten. Der Iran hat sich routinemäßig auf bestimmte iranische kommerzielle Fluggesellschaften verlassen, um Kampfflugzeuge und Material zu internationalen Standorten zu fliegen, um die vom iranischen Staat finanzierten Terroroperationen zu fördern. Durch die Durchführung dieser Flüge ermöglichen diese iranischen kommerziellen Fluggesellschaften die militärische Unterstützung des Iran für das Assad-Regime, indem sie tödliches Material einschließlich Waffenlieferungen liefern und den brutalen Konflikt und das Leiden von Millionen Syrern verlängern.

In der Beratung wird beispielsweise Mahan Air hervorgehoben, die eine wesentliche Rolle bei der Unterstützung des IRGC-QF und seiner regionalen Stellvertreter durch den Transport ausländischer Kämpfer, Waffen und Gelder spielt. Mahan Air hat auch den IRGC-QF-Kommandanten Qasem Soleimani transportiert, der gemäß der Resolution 2231 des Sicherheitsrats der Vereinten Nationen sanktioniert wird und einem Reiseverbot der Vereinten Nationen unterliegt. Seit 2018 haben die Vereinigten Staaten Wirtschaftssanktionen gegen elf Unternehmen und Einzelpersonen verhängt, die Mahan Air unterstützt oder für oder im Namen von Mahan Air gehandelt haben, darunter eine Bank, die Finanzdienstleistungen erbringt, Scheinfirmen, die Flugzeugersatzteile beschaffen, und allgemeine Handelsvertreter Erbringung von Dienstleistungen in Malaysia, Thailand und Armenien. Die Vereinigten Staaten ernannten Anfang 11 auch Qeshm Fars Air, eine von Mahan Air kontrollierte kommerzielle Frachtfluggesellschaft und einen wichtigen Vermittler der bösartigen Aktivitäten des IRGC-QF in Syrien, unter den Terrorbehörden.

Neben dem Transport von Waffen und Kämpfern für die IRGC-QF wurde Mahan Air erst im März 2019 von der IRGC eingesetzt, um Leichen von Kämpfern, die in Syrien getötet wurden, zu mehreren Flughäfen im Iran zurück zu transportieren (Foto: Mashregh News und Iran) Javan Daily).

General Sales Agents und andere Unternehmen, die weiterhin Dienstleistungen für von den USA benannte iranische Fluggesellschaften wie Mahan Air erbringen, sind weiterhin von Sanktionen bedroht. Potenziell sanktionierbare Aktivitäten – wenn sie für oder im Namen einer benannten Person durchgeführt werden – können Folgendes umfassen:

• Finanzdienstleistungen
• Reservierungen und Ticketverkauf
• Frachtbuchung und -abwicklung
• Beschaffung von Flugzeugteilen und -ausrüstung
• Instandhaltung
• Bodendienste der Fluggesellschaften
• Verpflegung
• Interline-Transfer- und Codeshare-Vereinbarungen
• Tankverträge

Das Gutachten beschreibt auch verschiedene betrügerische Praktiken des iranischen Regimes zur Umgehung von Sanktionen und zur illegalen Beschaffung von Flugzeugen und Flugzeugteilen, von der Verwendung von Scheinfirmen und unabhängigen Handelsunternehmen bis hin zur Fälschung oder Herstellung von Dokumentationen in Bezug auf Endverwendungs- oder OFAC-Lizenzen. Vermittler sollten auf die in dieser Empfehlung hervorgehobenen Praktiken aufmerksam sein.