Vehicle-to-Grid-Marktnachfrage, Umfang und zukünftige Schätzung bis 2026

Vehicle-to-Grid ist eine Technologie, die es ermöglicht, Elektrofahrzeuge aufzuladen, indem sie an das in verschiedenen Basen installierte Netz angeschlossen werden. Die gespeicherte Ladung oder Energie in den Elektrofahrzeugen kann zum Fahren des Autos sowie zum Betreiben der elektrischen Systeme in Büros und Häusern während eines Stromausfalls verwendet werden. Die in den Elektrofahrzeugen über das Netz gespeicherte Energie kann die Häuser und Büros beleuchten. Der aus verschiedenen Quellen erzeugte Strom wird über das an Häusern oder Parkplätzen installierte Netz verteilt. Die Grundvoraussetzungen für Vehicle to Grid sind Stromanschluss, Kommunikationssystem und ein Messsystem.

Die Vehicle-to-Grid-Systeme helfen dabei, die erzeugten Lasten zu verwalten und gleichmäßig zu verteilen. Da das Vehicle-to-Grid jedoch eine neue Technologie auf dem Markt ist, befindet es sich noch in der Pilotphase und wurde noch nicht vollständig kommerzialisiert. Die Einführung dieser Technologie ist auf einige der entwickelten Regionen wie Nordamerika, Japan und Europa beschränkt. Der globale Markt für Vehicle-to-Grid wird im Prognosezeitraum langsam wachsen und eine CAGR im einstelligen Bereich verzeichnen.

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Globaler Vehicle-to-Grid-Markt: Treiber und Beschränkungen

Der globale Vehicle-to-Grid-Markt wird in erster Linie von der Nachfrage nach umweltfreundlichen Energiequellen für Fahrzeuge und Haushaltszwecke bestimmt. Die Durchdringung von Elektrofahrzeugen wird dem Wachstum des Vehicle-to-Grid-Marktes zugeschrieben. Mit den Batterien mit hoher Speicherkapazität von Elektrofahrzeugen fungiert das Elektrofahrzeug als Energiespeicher, der im Falle eines Stromausfalls verwendet werden kann. Darüber hinaus eliminiert die Vehicle-to-Grid-Technologie die traditionellen nicht erneuerbaren Energiequellen wie Erdöl und Wärmekraft und reduziert so die Emissionen. Die Besitzer von Elektrofahrzeugen können den Strom während eines Stromausfalls an Versorgungsunternehmen verkaufen. Der Vehicle-to-Grid-Technologie werden jedoch einige Herausforderungen zugeschrieben, die den globalen Markt für Vehicle-to-Grid einschränken könnten. Zum Beispiel erfordert das Vehicle-to-Grid die Koordination von Elektrofahrzeugen im Versorgungszentrum, um sie als einzelnes Speichergerät zu verwenden, was es schwierig macht, ein Fahrzeug bei Bedarf während des Ladevorgangs vom Stromnetz zu trennen.

Globaler Vehicle-to-Grid-Markt: Regionaler Ausblick

Basierend auf den geografischen Regionen ist der globale Marketingmarkt für Automobilsitzsysteme in sieben Schlüsselmarktsegmente unterteilt, nämlich Nordamerika, Lateinamerika, Westeuropa, Osteuropa, Asien-Pazifik, Japan sowie Naher Osten und Afrika. Unter den oben genannten Regionen ist der nordamerikanische Markt für den Vehicle-to-Grid-Markt im Prognosezeitraum. Die Vehicle-to-Grid-Technologie ist in der Region weit verbreitet, da die Marktdurchdringung von EVs und PEVs in der Region laut den vom US-Energieministerium veröffentlichten Daten hoch ist. Dem westeuropäischen Markt und dem japanischen Markt für das Vehicle to Grid folgt der nordamerikanische Markt, wo die anfängliche Implementierung der Technologie effektive Ergebnisse gezeigt hat. Laut der OECD (Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung) wird die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen und PEVs in China Möglichkeiten für Fahrzeug-to-Grid-Modelle in der Region bieten.

Einige der Hauptakteure auf dem globalen Vehicle-to-Grid-Markt sind unter anderem AC Propulsion, IncEdison International, DENSO CORPORATION, Boulder Electric Vehicle und Nissan.

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  • Wettbewerb & Unternehmen beteiligt
  • Technologie
  • Wertschöpfungskette

Regionale Analyse umfasst

  • Nordamerika (USA, Kanada)
  • Lateinamerika (Mexiko. Brasilien)
  • Westeuropa (Deutschland, Italien, Frankreich, Großbritannien, Spanien, Nordische Länder, Belgien, Niederlande, Luxemburg)
  • Osteuropa (Polen, Russland)
  • Asien-Pazifik (China, Indien, ASEAN, Australien und Neuseeland)
  • Japan
  • Mittlerer Osten und Afrika (GCC, S.Afrika, N.Afrika)

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Globaler Vehicle-to-Grid-Markt: Marktsegmentierung

Basierend auf dem Fahrzeugtyp kann der globale Vehicle-to-Grid-Markt unterteilt werden in:

  • EVs (Elektrofahrzeuge)
  • PEVs (Plug-in-Elektrofahrzeuge)

Bericht Highlights:

  • Detaillierte Übersicht über den Muttermarkt
  • Veränderte Marktdynamik in der Branche
  • Detaillierte Marktsegmentierung
  • Historische, aktuelle und prognostizierte Marktgröße in Bezug auf Volumen und Wert
  • Aktuelle Branchentrends und Entwicklungen
  • Wettbewerbslandschaft
  • Strategien der Key Player und angebotenen Produkte
  • Potenzial- und Nischensegmente, Regionen mit vielversprechendem Wachstum
  • Eine neutrale Perspektive auf die Marktleistung
  • Must-Have-Informationen für Marktteilnehmer, um ihre Marktpräsenz zu erhalten und zu verbessern

Weitere verwandte Links:

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Über zukünftige Markteinblicke (FMI)

Future Market Insights (ESOMAR-zertifiziertes Marktforschungsunternehmen und Mitglied der Greater New York Chamber of Commerce) bietet detaillierte Einblicke in die bestimmenden Faktoren, die die Nachfrage auf dem Markt steigern. Es offenbart Möglichkeiten, die das Marktwachstum in verschiedenen Segmenten auf der Grundlage von Quelle, Anwendung, Vertriebskanal und Endverbrauch in den nächsten 10 Jahren begünstigen werden.

Kontakt

Einheitennummer: 1602-006
Jumeirah Bay 2
Grundstück Nr.: JLT-PH2-X2A
Jumeirah Lakes Towers
Dubai
Vereinte Arabische Emirate
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Quelle Link

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

  • The vehicle to grid technology is widely adapted in the region as the penetration of EV's and PEV's in the region are high as per the data released by the United States Energy Department.
  • For instance, the vehicle to grid requires the coordination of electric vehicles at the utility center to use as a single storage device, which makes it hard to unplug any vehicle when needed during the course of charging.
  • The Western European market and the Japan market for the vehicle to grid is followed by the North America market where the initial implementation of the technology has shown effective results.

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Über den Autor

Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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