Das Fahreraufkommen und der Umsatz von VIA Rail Canada steigen weiter

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Geschrieben von Dmytro Makarow

 HIGHLIGHTS

  • Fahrerzahl um 5.1% gestiegen
  • Passagierumsatz um 8.4% gestiegen
  • Bessere Erreichbarkeit am Bahnhof von Ottawa
  • Start des neuen Flottenersatzprogramms mit Siemens Canada
  • Ernennung von drei Vorstandsmitgliedern von VIA Rail
  • Ernennung von Cynthia Garneau als President und Chief Executive Officer von VIA Rail

VIA Rail Canada verzeichnet einen Anstieg der Fahrgastzahlen um 5.1%, während sich die Passagierumsätze gegenüber dem ersten Quartal 8.4 um 2018% verbesserten. Diese Ergebnisse repräsentieren unser 13. Quartal in Folge mit einem Anstieg der Fahrgastzahlen und unser 20. Quartal in Folge mit einem Umsatzwachstum. Darüber hinaus stiegen die Einnahmen aus Fahrgästen und Passagieren im Korridor Québec City-Windsor im ersten Quartal 5.0 gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 7.8% bzw. 1%.

"Die Kanadier haben sich erneut entschieden, im ersten Quartal 2019 auf VIA Rail zu vertrauen", erklärte Yves Desjardins-Siciliano, ehemaliger Präsident und CEO von VIA Rail. „Das anhaltende Wachstum der Popularität unseres Dienstes spiegelt die Entwicklung eines kanadischen Umweltbewusstseins und den festen Wunsch der Reisenden wider, einen intelligenteren, einfacheren, bequemeren und nachhaltigeren Weg zu gehen. Die positiven Ergebnisse dieses ersten Quartals und der letzten fünf Jahre zeigen das außergewöhnliche Engagement unserer Mitarbeiter. Für dieses zwanzigste und letzte Quartal als President und Chief Executive Officer von VIA Rail möchte ich ihnen mehr denn je für ihren Einsatz und ihre Professionalität danken. Ebenso bin ich zuversichtlich, dass meine Nachfolgerin, Frau Cynthia Garneau, großartige Dinge erreichen wird, indem sie auf dieser Transformation aufbaut, die bereits in vollem Gange ist. “

„Ich freue mich sehr, die Leitung dieses legendären kanadischen Kronunternehmens zu übernehmen, das in den letzten fünf Jahren dank der Führung meines Vorgängers Yves Desjardins-Siciliano einen bedeutenden Erfolg hatte. VIA Rail hat sowohl beim Wachstum als auch bei der Modernisierung erhebliche Fortschritte erzielt. Ich bin entschlossen, gemeinsam mit allen Mitarbeitern von VIA Rail auf dieser Dynamik aufzubauen, damit wir die Reise der Kanadier weiter innovieren und verändern können, indem wir intelligentere Reisemöglichkeiten schaffen. Mit ihnen werde ich unseren etablierten Weg in eine nachhaltigere und verantwortungsvollere Zukunft fortsetzen “, sagte Cynthia Garneau, President und Chief Executive Officer von VIA Rail.

Höhepunkte des Berichts für das erste Quartal

Passagiere an die erste Stelle setzen
Im Februar stellte VIA Rail den neu renovierten Bahnhof in Ottawa vor, der nun den internationalen Zugänglichkeitsstandards für Menschen mit eingeschränkter Mobilität und ihre Pflegekräfte entspricht. Eine Investition von 15 Millionen US-Dollar führte zum Bau einer taktilen (für Sehbehinderte) und beheizten Einstiegsplattform mit einer Zugangsrampe auf Höhe der Zugtür, die es den Fahrgästen ermöglicht, problemlos ein- und auszusteigen. Darüber hinaus bieten zwei neue Aufzüge jetzt universellen Zugang zu allen Plattformen. Ziel von VIA Rail ist es, den Bahnhof Ottawa zum Goldstandard für Hubs für nachhaltige Mobilität zu machen, auf denen VIA Rail künftige Entwürfe aufbauen will.

JUNO-Express
Im Rahmen unserer Partnerschaft mit der kanadischen Akademie für Aufnahmekünste und -wissenschaften hat VIA Rail im März 250 Fachleute und Fans der kanadischen Musikindustrie mit dem JUNO Express empfangen, einem VIP-Zug, der von Toronto zu den JUNO Awards in London, Ontario, fährt. Die Gäste erlebten Auftritte von vier JUNO-Nominierten, beeindruckende Markenerlebnisse der kanadischen Firma Stingray und viele andere musikalische Überraschungen und Freuden.

Modernisierungsprojekte
Neue Zugflotte - Nach der Ankündigung der neuen Flotte für den Korridor Quebec-Windsor wurden im ersten Quartal 2019 die Projektaktivitäten mit verschiedenen internen VIA Rail-Teams gestartet und der Beschaffungsprozess von Siemens Canada gestartet Lieferanten für dieses wichtige Projekt zu finden. Bewerber, die in die engere Wahl kamen, wurden vom 27. bis 28. März zum Siemens Canada Supplier Day eingeladen, bei dem sie über das Projekt informiert wurden. Die Auswahl der Lieferanten von Siemens basiert auf Preisgestaltung, Qualität und termingerechter Lieferung.

Heritage Fleet Refurbishment Program - Im Februar wurden Mitarbeiter von VIA Rail zu einer Besichtigung des ersten neu renovierten VIA Rail HEP II Business-Wagens eingeladen. Es wurde dann offiziell im Korridor Québec City-Windsor bis zur Ankunft der neuen Flotte in Betrieb genommen. Zu den Verbesserungen gehören die Überarbeitung des aktuellen Systems der Fahrzeuge, um eine langfristige Zuverlässigkeit der Flotte zu gewährleisten, und die Verbesserung des Innendesigns. Darüber hinaus setzt VIA Rail die Zusammenarbeit mit ausgewählten Lieferanten für die Sanierung seiner HEP-Flotte fort.

Innovation
Im ersten Quartal 2019 wurden alle Ergebnisse nach einem erfolgreichen Proof-of-Concept für ein gemeinsames Pilotprojekt von VIA Rail und UIC am Bahnhof Ottawa mit der International Union of Railways (UIC) geteilt. Die Initiative umfasst eine auf Leuchtfeuern basierende Wegfindungs- und Echolokalisierungs-Hinderniserkennungstechnologie, mit der blinde und sehbehinderte Reisende die Station autonom navigieren können.

AUSZEICHNUNGEN
Im Februar erhielt VIA Rail vom Canadian Council of the Blind den President's Award. Die Auszeichnung würdigt unsere Bemühungen um Innovation und neue Wege, um Barrieren für Menschen mit eingeschränkter Mobilität abzubauen. Das ultimative Ziel von VIA Rail ist es, die Zugänglichkeit aller Vermögenswerte zu verbessern und so dazu beizutragen, ein barrierefreies Kanada zu schaffen.

Sicherheit und Gefahrenabwehr
Winterbereitschaft - Angesichts der überdurchschnittlichen Anzahl von Abflug- und Ankunftsverzögerungen aufgrund des schwierigen Wetters während der Wintersaison 2017-2018 startete das Mechanik- und Wartungsteam proaktiv das Projekt Winter Readiness Playbook. Ziel ist es, die Auswirkungen strenger Winterbedingungen auf unsere Abfahrtszeiten und unsere Flotte insgesamt durch eine bessere Anpassung an die Winterelemente zu mildern. Beim Vergleich des Winters 2018-2019 mit dem Winter 2017-2018 * trug das Winter Readiness Playbook zu einer Reduzierung aller Verspätungen bei Mechanikern und Wartungsarbeiten um 28% pro Million Meilen und einer Reduzierung der Verspätungen bei Mechanikern und Wartungsarbeiten um 31% bei.

* Die Wintersaison dauert vom 1. Oktober bis zum 31. März.

VIA Rail Police - Während des ersten Quartals stellten VIA Rail Police und Corporate Security weiterhin Polizisten der Eisenbahnpolizei entlang des Korridors Québec City - Windsor ein und setzten sie ein und erweiterten ihre zweite Abteilung in London, Ontario. Diese Maßnahmen gewährleisten den dauerhaften Schutz der Fahrgäste, Mitarbeiter und des Eigentums von VIA Rail und unterstützen gleichzeitig den Personenzugverkehr.

Fortsetzung der Stärkung unserer Beziehungen zu indigenen Gemeinschaften
Dieses erste Quartal war eine besonders entscheidende Zeit für die Festigung unserer Beziehungen zu bestimmten indigenen Vertretern. Im Rahmen unserer erneuten Zusammenarbeit mit dem Canadian Council for Aboriginal Business (CCAB) haben wir Treffen abgehalten, um die Beschaffung und das Zertifizierungsprogramm für die Unternehmensleistung in den Beziehungen zu Aborigines zu erörtern, da das Unternehmen auf dem richtigen Weg ist, seinen PAR der Stufe II (Progressive Aboriginal Relations) zu erhalten ) Zertifizierung. VIA Rail ist auch stolzer Partner der Indspire Gala 2019, einer jährlichen Veranstaltung, die Bildungsprogramme für indigene Jugendliche unterstützt und die Leistungen der indigenen Bevölkerung anerkennt.

Anerkennung unserer Streitkräfte
Um die Beiträge der kanadischen Streitkräfte während des Zweiten Weltkriegs hervorzuheben, hat sich VIA Rail anlässlich des 75. Jahrestages der Schlacht um die Normandie mit Veterans Affairs Canada zusammengetan. Ein Paar Kampfstiefel wurde in einen Zug gesetzt, um die lange Reise von Vancouver nach Halifax zu unternehmen. Auf dem Weg dorthin hielten sie in verschiedenen Gemeinden an, um Zeremonien mit Veteranen und ihren Familien in VIA-Bahnhöfen abzuhalten.

Nachhaltige Mobilität
Nachhaltige Mobilität ist ein wesentlicher Bestandteil dessen, wer wir sind und wie wir unser Geschäft betreiben. Infolgedessen haben wir zu mehreren Veranstaltungen beigetragen und daran teilgenommen, die von Organisationen mit dem Ziel der Förderung einer nachhaltigen Wirtschaft und einer umweltfreundlicheren Mobilität wie Trajectoire Québec und dem Femmessor-Institut veranstaltet wurden.

Hochfrequenzschiene
Durch fast hundert Treffen mit verschiedenen Vertretern der Zivilgesellschaft auf dem Korridor Québec-Ontario setzte VIA Rail den Dialog fort und lernte die Perspektiven von Gruppen für das Hochfrequenzbahnprojekt (HFR) kennen. Dieser Community-Dialog veranlasste unter anderem Central Frontenac, das Chambre de Commerce und die Industrie von Trois-Rivières und die Stadt Trois-Rivières, ihre Unterstützung für High Frequency Rail (HFR) zu bestätigen.

Rekrutierungssitzung zu Diversity and Inclusion
Am 16. Februar nahmen Polizeibeamte und Personalvermittler von VIA Rail an der ersten Ausgabe der Diversité en uniforme (Vielfalt in Uniform) in Montréal teil. Unsere Teilnahme an solchen Veranstaltungen hilft uns sicherzustellen, dass die Belegschaft von VIA Rail die Vielfalt der Gemeinden widerspiegelt, denen wir dienen.

Ernennungen des VIA Rail Board of Directors
Am 28. März wurden drei neue Mitglieder in den Verwaltungsrat von VIA Rail berufen. Die neuen Mitglieder sind: Grant Christoff (Vancouver, BC), Miranda Keating Erickson (Calgary, AB) und Viola Ann Timmons (Regina, SK).

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

  • As part of our partnership with the Canadian Academy of Recording Arts and Sciences, VIA Rail hosted 250 Canadian music industry professionals and fans on the JUNO Express in March, a VIP train journeying from Toronto to the JUNO Awards in London, Ontario.
  • Following the announcement regarding the new fleet destined for the Quebec-Windsor corridor, the first quarter of 2019 marked the kick-off of project activities with different internal VIA Rail teams, as well as the launch of the Siemens Canada procurement process to find suppliers for this important project.
  • A $15 million investment led to the construction of a tactile (for the visually impaired) and heated boarding platform, with an access ramp at level with the train door enabling passengers to board and detrain with ease.

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Über den Autor

Dmytro Makarow

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