Virgin Hyperloop schließt den ersten erfolgreichen bemannten Test ab

Virgin Hyperloop schließt den ersten erfolgreichen bemannten Test ab
Virgin Hyperloop schließt den ersten erfolgreichen bemannten Test ab
Geschrieben von Harry Johnson

Die Gruppe um Richard Branson gab bekannt, dass am 8. November 2020 die ersten Passagiere sicher weitergereist seien Virgin Hyperloop - Transportgeschichte schreiben.

Das sogenannte fünfte Transportmittel hat seinen ersten bemannten Test des Ultrahochgeschwindigkeits-Pod-Transportsystems in der Wüste von Nevada erfolgreich abgeschlossen.

Gestern wurden die Führungskräfte von Virgin Hyperloop, Josh Giegel, Chief Technology Officer, und Sara Luchian, Director of Passenger Experience, mit einer Geschwindigkeit von bis zu 107 km / h durch die DevLoop - eine Teststrecke in Las Vegas, die 172 Meter lang und 500 Meter lang ist - gesprengt Durchmesser - in einer Reise, die nur 3.3 Sekunden dauerte.

Virgin Hyperloop behauptet, rund 400 unbemannte Tests durchgeführt zu haben, aber dieser letzte bemannte Test war der nächste wichtige Meilenstein in Richtung eines kommerziellen elektrischen Antriebs mit passiver Magnetschwebebahn durch eine Vakuumröhre. Die Technologie hat, wenn sie jemals zum Tragen kommt, das oft angepriesene Potenzial, sowohl den Transport von Menschen als auch von Gütern zu revolutionieren. 

Das ultimative Ziel ist es, Passagiere und Fracht auf Reisen von bis zu 670 km (1,079 Meilen) mit einer Geschwindigkeit von 600 km / h (966 Meilen pro Stunde) oder mehr durch Vakuumröhren zu transportieren. Zum Beispiel würde eine Reise von New York nach Washington (328 km) nur 204 Minuten dauern, sollte der Hyperloop jemals Realität werden. Im Gegensatz dazu gilt der Shanghai Maglev als der schnellste kommerzielle Hochgeschwindigkeitszug der Welt - er kann eine Höchstgeschwindigkeit von "nur" um 30 km / h erreichen.

Die Technologie verspricht Reisen, die doppelt so schnell sind wie die eines Verkehrsflugzeugs und viermal so schnell wie der derzeitige Hochgeschwindigkeitszug der USA. Virgin strebt an, bis 2025 die Sicherheitszertifizierung für den Hyperloop zu erhalten und bis 2030 im kommerziellen Betrieb zu sein. 

„Mit den heutigen Passagiertests haben wir diese Frage erfolgreich beantwortet und gezeigt, dass Virgin Hyperloop nicht nur eine Person sicher in eine Kapsel in einer Vakuumumgebung bringen kann, sondern dass das Unternehmen auch einen durchdachten Sicherheitsansatz verfolgt“, so Jay Walder, Chef von Virgin Hyperloop Exekutive sagte.

Unabhängig vom erfolgreichen bemannten Test bestehen nach wie vor zahlreiche Sicherheitsbedenken hinsichtlich des Systems, insbesondere hinsichtlich der Skalierbarkeit der Technologie und der Sicherheit vor Naturkatastrophen und schändlichen Akteuren. 

Noch hat kein Land die behördliche Genehmigung für die Entwicklung eines solchen Massentransportsystems erteilt, aber die Technologen bleiben dennoch zuversichtlich, dass eine neue Ära des Transports unmittelbar bevorsteht.

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  • „Mit den heutigen Passagiertests haben wir diese Frage erfolgreich beantwortet und gezeigt, dass Virgin Hyperloop nicht nur eine Person in einer Vakuumumgebung sicher in eine Kapsel befördern kann, sondern dass das Unternehmen auch einen durchdachten Sicherheitsansatz verfolgt“, sagt Jay Walder, Chef von Virgin Hyperloop sagte die Führungskraft.
  • Das ultimative Ziel besteht darin, Passagiere und Fracht durch Vakuumröhren auf Strecken von bis zu 670 Meilen (1,079 km) und mit Geschwindigkeiten von 600 Meilen pro Stunde (966 km/h) oder mehr zu transportieren.
  • Die Technologie verspricht Reisen, die doppelt so schnell sind wie mit einem Verkehrsflugzeug und viermal so schnell wie der derzeitige Hochgeschwindigkeitszugverkehr in den USA.

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Über den Autor

Harry Johnson

Harry Johnson war der Zuweisungsredakteur für eTurboNews seit mehr als 20 Jahren. Er lebt in Honolulu, Hawaii, und stammt ursprünglich aus Europa. Er schreibt und berichtet gerne über Nachrichten.

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