Warum ist die Lufthansa Group auch beim Absturz der Ukraine im Iran schuldig?

Ebenfalls schuldig am Absturz von Ukraine International Airlines ist… ..
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Geschrieben von Jürgen T Steinmetz

Auch verantwortlich für den Absturz von Ukraine International Airlines kann sein Lufthansa, Austrian Airlines, Turkish Airlines, Qatar Airways und Aeroflot an die für die Ukraine International Airlines Katastrophe im Iran? Es kann eine Verschwörung und ein überraschendes Urteil darüber geben, wer auch für den Absturz von verantwortlich ist  Flug PF752?

"Die Version aus dem Iran: „Unter solch sensiblen und kritischen Bedingungen startete der Flug 752 von Ukrainian Airlines vom Flughafen Imam Khomeini und befand sich während der Rotation vollständig in der Position, sich einem sensiblen Militärzentrum in der Höhe und Flugbahn eines feindlichen Ziels zu nähern. Sie müssen gedacht haben, dass das Flugzeug auf ihrem Radar ist. Flug PS752 war ein Flugzeug der ausländischen Luftwaffe, das kurz vor der Explosion stand. “

Eine Minute später kamen 176 unschuldige Fluggäste eines Verkehrsflugzeugs ums Leben.

Das ist mehr als tragisch, aber gibt es mehr in der Geschichte.

Natürlich hätte der Iran seinen Luftraum sofort für die zivile kommerzielle Luftfahrt schließen müssen. Es gab einen Grund, warum die Federal Aviation Authority in den USA (FAA) den Iran zur Flugverbotszone erklärt hatte.

Ukraine International Airlines ignorierte die Warnung der USA und beschloss, ihren Flug während einer bewaffneten Pattsituation zwischen den USA und dem Iran durchzuführen.

Bisher wurde von niemandem von Ukraine International Airlines eine Erklärung oder Entschuldigung gehört. Warum erlaubte die ukrainische Fluggesellschaft den Start ihres Fluges?

Internationale Flüge starteten von Teheran nach dem iranischen Raketenangriff auf die Vereinigten Staaten am 7. Januar. Vergeltungsmaßnahmen wurden erwartet und alle waren am 8. Januar in höchster Alarmbereitschaft

Turkish Airlines TK 875 startete am 08. Januar um 3.35 Uhr nach Istanbul
Austrian Airlines OS 872 am 08. Januar um 00 Uhr nach Wien
Die Lufthansa LH 601 startete am 08. Januar um 4.23 Uhr nach Frankfurt
Der Aeroflot SU431 startete am 08. Januar um 4.31 Uhr nach Moskau
Qatar Airways QR 491 startete am 08. Januar um 5.01 Uhr für Doha
Turkish Airlines TK 873 startete am 08. Januar um 5.07 Uhr nach Istanbul
Die Ukrainian International Airlines PF752 startete am 08. Januar um 6.12 Uhr und wurde abgeschossen 
Turkish Airlines TK879 startete am 08. Januar um 8.23 ​​Uhr nach Istanbul
Qatar Airways QR483 startete am 08. Januar um 12.50 Uhr nach Doha
Turkish Airlines TK871 startete am 08. Januar um 3.29 Uhr nach Istanbul
Qatar Airways QR 499 startete am 08. Januar um 11.08 Uhr nach Doha

Qatar Airways und Aeroflot flogen ohne Unterbrechung weiter.
Turkish Airlines stornierte alle Flüge am 9. Januar
Austrian Airlines flog am 9. Januar weiter, stornierte jedoch alle Flüge vom 10. bis 20. Januar
Lufthansa startete am 8. und stornierte alle Flüge bis zum 20. Januar

Wer ist an dieser Verschwörung schuld, bei der 176 Menschen getötet wurden?

1) Die iranische Regierung ist schuldig den Flughafen während eines Konflikts betreiben zu lassen. Der Iran ist schuldig, die US-Basis angegriffen zu haben. Der Iran ist schuldig, das Flugzeug abgeschossen zu haben, ohne sicherzustellen, dass es sich tatsächlich um ein feindliches Militärflugzeug handelt.

2) Ukrainian International Airlines ist schuldig indem sie ihren Flugzeugen erlauben, Teheran während einer bewaffneten Pattsituation zu verlassen.

3) Qatar Airways und Aeroflot sind schuldigy durch Flüge während eines bewaffneten Konflikts und sie scheinen fahrlässig zu sein, um vor und nach dem Absturz ohne Unterbrechung in Teheran ein- und auszufliegen.

4) Austrian Airlines ist schuldy durch Flüge während eines bewaffneten Konflikts in einer Zone, die von der FAA zur Flugverbotszone erklärt wurde. Austrian Airlines ist fahrlässig bemüht, den Betrieb auch einen Tag nach dem Absturz fortzusetzen.

5) Turkish Airlines ist schuldig ein enormes Risiko einzugehen, Flüge in ein Kriegsgebiet am 8. Januar und für den Dauerbetrieb den ganzen Tag am 8. Januar durchzuführen. Die Türken stornierten alle Flüge am 9. Januar, nahmen aber am 10. Januar den normalen Betrieb wieder auf.

5) Lufthansa ist schuldig ein bekanntes Risiko beim Start während eines bewaffneten Konflikts einzugehen, obwohl die FAA den Iran zur Flugverbotszone erklärt. Die deutsche Fluggesellschaft ging wissentlich mit einer Lücke um die FAA-Richtlinie herum.

Ein Lufthansa-Sprecher sagte eTurboNewsDie FAA-Richtlinie galt nicht für die Fluggesellschaft, da Lufthansa keine Tickets für Star Airlines-Partner United Airlines für Flüge in den Iran akzeptieren würde.

Sie wies auch darauf hin, dass der Lufthansa-Flug 600 nach Teheran nach Frankfurt zurückbefohlen wurde.

Der Lufthansa Flug LH601 verließ Teheran jedoch nach Frankfurt. Es scheint, dass Lufthansa das Risiko, das sie eingingen, kannte und verstand. Die Lufthansa stoppte jedoch ihre Iran-Flüge, nachdem sie die Islamische Republik vom 8. bis 20. Januar verlassen hatten.

6) Der Iran kann sagen:  Die Vereinigten Staaten sind schuldig die Eskalation zu beginnen, den iranischen General im Irak zu töten und eine erwartete feindliche Reaktion des Iran zu provozieren. Beim Absturz der Fluggesellschaft haben die USA den Iran jedoch aus einem bestimmten Grund zur Flugverbotszone erklärt.

LH, OS, TK, QR und SU Airlines in Teheran hätten ein positives Beispiel und eine positive Verantwortung für die Gier der Unternehmen bei der Annullierung ihrer Flüge am 8. Januar setzen sollen. Es besteht eine gute Chance, dass Ukraine International Airlines einem solchen Schritt auch bei der Annullierung gefolgt wäre ihr zum Scheitern verurteilter Flug nach Kiew.

Infolgedessen ist der größte Verlierer im Konflikt zwischen den USA und Iran sind jetzt das Leben unschuldiger Menschen verloren. Sie wurden bei einem Ansturm getötet und bei der Ukrainian International Airlines B737 getötet Absturz.

Die Ukraine bittet den Iran um Entschädigung.

Es scheint, dass das Leben keine Rolle mehr spielt!

Leider war dies nicht das erste Mal, dass Hunderte sterben mussten, als ein Passagierflugzeug abgeschossen wurde.

Malaysia Airlines Flug 17 war ein Linienflug von Amsterdam nach Kuala Lumpur, der am 17. Juli 2014 während eines Fluges über die Ostukraine abgeschossen wurde. Alle 283 Passagiere und 15 Besatzungsmitglieder wurden getötet.

Korean Air Lines Flug 007 war ein Linienflug von New York City nach Seoul über Anchorage, Alaska. Am 1. September 1983 wurde das südkoreanische Verkehrsflugzeug, das den Flug bediente, von einem sowjetischen Su-15-Abfangjäger abgeschossen, der alle an Bord der B747 tötete

Rücksichtslos@

Lufthansa hatte nicht viel zu den 176 Getöteten zu sagen, gab aber folgende Erklärung ab: D.Aufgrund der unklaren Sicherheitslage für den Luftraum rund um den Flughafen Teheran stornieren die Fluggesellschaften der Lufthansa Group vorsorglich Flüge von / nach Teheran bis einschließlich 20. Januar. Zusammen mit nationalen und internationalen Behörden bewertet die Lufthansa Group Security weiterhin die Sicherheitslage für Ankünfte und Abflüge zum Flughafen Teheran und zum gesamten iranischen Luftraum. Sobald wir detaillierte Informationen haben, werden wir entscheiden, ob und wann unsere iranischen Flüge wieder durchgeführt werden können. Wir bedauern die Unannehmlichkeiten für unsere Passagiere.

Das Schuldspruch spiegelt die Meinung des Autors wider

Wir haben ein Passagierflugzeug abgeschossen, es aber nicht so gemeint

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Jürgen T Steinmetz

Jürgen Thomas Steinmetz ist seit seiner Jugend in Deutschland (1977) kontinuierlich in der Reise- und Tourismusbranche tätig.
Er gründete eTurboNews 1999 als erster Online-Newsletter für die weltweite Reisetourismusbranche.

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