ST MAARTEN (19. September 2008) - Windward Islands International Airways, Ltd. (Winair) wird seine derzeitige Streckenstruktur um zwei Ziele erweitern. Die Fluggesellschaft wird nach ersten Verhandlungen mit den Behörden in Antigua, Barbuda und Montserrat Barbuda und erneut Montserrat nach einer kurzen Abwesenheit von der Montserrat-Route in ihre Liste der Ziele aufnehmen. Die neuen Strecken werden am 1. Oktober in Betrieb genommen, gab Winair bekannt.
Winair-Geschäftsführer Edwin Hodge sagte, er sei sehr stolz auf den bisherigen Verlauf der Verhandlungen. "Es ist ein großartiges Gefühl, Barbuda auf die Karte zu setzen und nach Montserrat zurückzukehren", sagte er. „Angesichts der enormen Betonung, die wir auf Sicherheit und Service legen, bin ich zuversichtlich, dass die Passagiere, die wir mit den beiden neuen Zielen bedienen werden, erleichtert sind, dass Winair eine Fluggesellschaft ist, die glaubt, dass Sicherheit und Service unsere Hauptverantwortung sind Wir begrüßen die Neuzugänge “, fügte er hinzu.
Der jüngste Neuzugang auf den Routen von Winair folgt auf die Ankündigung von Carib Aviation, am 30. September seine Türen zu schließen. Winair versucht, die Lücke zu füllen, die durch die Abwesenheit von Carib Aviation entstehen wird. Hodge drückte auch seine Bereitschaft aus, auf die vielen Bedenken einzugehen, die St. Kitts und Nevis hinsichtlich der Schließung von Carib Aviation geäußert haben. „Ich möchte den Passagieren in Nevis, St. Kitts und Dominica versichern, dass sie sich nicht um die Schließung von Carib Aviation kümmern sollten, da Winair bereit ist, die Lücke zu füllen, während wir uns mit Sicherheit bemühen werden, Service auf höchstem Niveau und Niveau zu bieten Ein Merkmal, für das wir bekannt sind, wenn wir versuchen, das Serviceniveau und die Kapazität der Fluggesellschaft zu verbessern und weiterzuentwickeln “, sagte er.
Er bestätigte auch, dass Winair derzeit ein Treffen mit der Regierung von St. Kitts und Nevis anstrebe, um unter anderem die Frage der Zusammenarbeit zu erörtern, um die außergewöhnlich hohen Treibstoff- und anderen damit verbundenen Kosten abzufedern, mit denen sie konfrontiert sind. Hodge versicherte, dass alle Wege erkundet wurden, um die Strecken St. Kitts und Nevis zu erhalten, da das wachsende Betriebs-, Kraftstoff- und andere damit verbundene Kostenmanagement gezwungen sein könnte, diese Strecken zu schließen. Mit dem Niedergang von Carib Aviation beabsichtigt Winair jedoch, die Route von Nevis nach St. Kitts zu erweitern, indem tägliche Verbindungen zwischen St. Kitts, Nevis und Antigua eingeführt werden.
Dies, sagte er, lenkt die Aufmerksamkeit der Regierung auf sich, da die Fluggesellschaft versucht, Unterstützung zu erhalten, die die Fluggesellschaft und ihren Plan zur Aufrechterhaltung der Strecken St. Kitts und Nevis effektiv unterstützt. Das Fluglinienmanagement wird voraussichtlich in den kommenden Tagen den Verband besuchen, um die Situation anzugehen.
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