Airbus hat mit SAS Scandinavian Airlines ein Memorandum of Understanding (MoU) für die Erforschung von Ökosystem- und Infrastrukturanforderungen für Hybrid- und Elektroflugzeuge unterzeichnet.
Die Vereinbarung wurde von Grazia Vittadini, Chief Technology Officer von Airbus, und Göran Jansson, stellvertretender Präsident von EVP Strategy & Ventures, Scandinavian Airlines, unterzeichnet. Die Zusammenarbeit wird im Juni 2019 beginnen und bis Ende 2020 fortgesetzt.
Im Rahmen des MoU werden Airbus und SAS Scandinavian Airlines an einem gemeinsamen Forschungsprojekt zusammenarbeiten, um das Verständnis für die betrieblichen und infrastrukturellen Möglichkeiten und Herausforderungen zu verbessern, die mit der groß angelegten Einführung von Hybrid- und vollelektrischen Flugzeugen in den Betriebsmodus der Fluggesellschaften verbunden sind. Der Projektumfang umfasst fünf Arbeitspakete, die sich auf die Analyse der Auswirkungen der Bodeninfrastruktur und die Erhebung von Gebühren auf Reichweite, Ressourcen, Zeit und Verfügbarkeit an Flughäfen konzentrieren.
Die Zusammenarbeit umfasst auch einen Plan zur Einbeziehung eines Anbieters erneuerbarer Energien, um sicherzustellen, dass echte CO2-freie Emissionen bewertet werden. Dieser multidisziplinäre Ansatz - von Energie bis Infrastruktur - zielt darauf ab, das gesamte Ökosystem des Flugzeugbetriebs anzusprechen, um den Übergang der Luftfahrtindustrie zu nachhaltiger Energie besser zu unterstützen.
Flugzeuge sind pro Passagierkilometer rund 80 % treibstoffeffizienter als noch vor 50 Jahren. Da sich das Luftverkehrswachstum in den nächsten 20 Jahren jedoch voraussichtlich mehr als verdoppeln wird, bleibt die Reduzierung der Auswirkungen des Luftverkehrs auf die Umwelt das Ziel der Branche.
Um diese Herausforderung zu bewältigen, hat sich die Global Aviation Industry (ATAG), einschließlich Airbus und SAS Scandinavian Airlines, verpflichtet, ab 2020 ein klimaneutrales Wachstum für die gesamte Luftfahrtindustrie zu erzielen und die Nettoemissionen der Luftfahrt bis 50 um 2050% zu senken (im Vergleich zu 2005) ).
Diese Vereinbarung stärkt die Position von Airbus in einem Bereich weiter, in dem das Unternehmen bereits investiert und seine Forschungsanstrengungen auf die Entwicklung hybridelektrischer und elektrischer Antriebstechnologien konzentriert, die erhebliche Vorteile für die Umwelt versprechen. Airbus hat bereits mit dem Aufbau eines Portfolios von Technologiedemonstratoren begonnen und testet derzeit innovative Hybridantriebssysteme, Subsysteme und Komponenten, um langfristige Effizienzziele für den Bau und Betrieb von Elektroflugzeugen zu erreichen.
