Venedig sagt nein zu großen Kreuzfahrtschiffen

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Ein riesiges Kreuzfahrtschiff fuhr durch das San Marco Becken in Venedig und unterbrach den Start der Vogalonga, einer nicht wettbewerbsfähigen Regatta von Ruderbooten, die ihre 45. Auflage erreicht hat.

Die Veranstaltung wurde genau ins Leben gerufen, um die Menschen auf die schädlichen Auswirkungen des Seegangs auf die venezianische Hauptstadt aufmerksam zu machen. Jedes Jahr nehmen Hunderte von Ruderern teil, die aus dem Becken von San Marco abreisen und in Punta della Dogna ankommen 30 Kilometer. Die Folge kommt nach dem Protest am Samstag, den 9. Juni gegen die großen Schiffe und nach dem Vorfall der MSC Opera.

Demonstration „OUT OF THE LAGOON“ in Venedig gegen große Kreuzfahrtschiffe

Nach dem Vorfall vom vergangenen Sonntag, als die MSC Opera die Kontrolle verlor und mit einem Boot und der Küste von San Basilio kollidierte, fand ein Protest statt, an dem etwa sechstausend Menschen gegen die „Wasserwolkenkratzer“ beteiligt waren.

An der Prozession, die vom Ausschuss „Keine großen Schiffe“ koordiniert wurde, versammelten sich verschiedene Verbände und Politiker. Mehr als dreißig Personen haben darum gebeten, an der Veranstaltung teilzunehmen, begleitet von lauter Musik und Flaggen der Serenissima-Liste in Trauer.

Viele Banner trugen die Schilder "Nein zu Schiffen" und "Ja, um die Lagune zu respektieren".

Der Präfekt von Venedig hat ausnahmsweise beschlossen, den Demonstranten den Markusplatz zu gewähren. Dies geschah aufgrund der sehr hohen Zahl von Demonstranten. Die Prozession hatte laut Strafverfolgungsbehörden fast fünftausend Menschen bei der Abfahrt von Zattere, nahm aber nach einigen hundert Metern allmählich zu. Schließlich traten ungefähr sechstausend Menschen zum Schrei „San Marco, San Marco“ vor.

Der Platz ist normalerweise seit 1997 nach dem Angriff der Serenissimi, die die Unabhängigkeit der Stadt von der italienischen Zentralregierung proklamieren wollten, durch parteiübergreifende Vorschriften für politische Demonstrationen verboten.

Schiffe nach Triest umgeleitet In Triest sind etwa 9,500 Touristen unterwegs, die zwischen dem Aussteigen und dem Einsteigen von Passagieren für die beiden von Venedig umgeleiteten Kreuzfahrtschiffe, die ab Samstag an der Maritime Station entlang des Rive festgemacht sind, unterwegs sind. Tatsächlich handelt es sich um zwei außergewöhnliche Anlegestellen der Motorboote Costa Luminosa und MSC Musica, die vom Passagierterminal Triest verwaltet werden.

Die beiden Kreuzfahrtschiffe wurden nach dem Lagunenunfall in Venedig am vergangenen Sonntag nach Triest umgeleitet. Die Costa Luminosa und die MSC Musica messen jeweils 92,000 Bruttotonnen und sind knapp 300 Meter lang. In Triest war die Logistik für diese beiden „Berührungen“ in sehr kurzer Zeit organisiert: Es gibt Dutzende von Lastwagen, die die Lebensmittel für die Schiffe liefern, und etwa hundert Busse, um den Transport zu ein- und ausgehenden Touristen sicherzustellen.

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Über den Autor

Mario Masciullo - eTN Italien

Mario ist ein Veteran in der Reisebranche.
Seine Erfahrung erstreckt sich weltweit seit 1960, als er im Alter von 21 Jahren begann, Japan, Hongkong und Thailand zu erkunden.
Mario hat gesehen, wie sich der Welttourismus bis heute entwickelt hat und erlebte die
Zerstörung der Wurzeln/Zeugnisse der Vergangenheit vieler Länder zugunsten der Moderne/des Fortschritts.
Während der letzten 20 Jahre konzentrierte sich Marios Reiseerfahrung auf Südostasien und zuletzt auch auf den indischen Subkontinent.

Ein Teil von Marios Berufserfahrung umfasst mehrere Aktivitäten in der Zivilluftfahrt
Das Feld wurde nach der Organisation des Kik-Offs von Malaysia Singapore Airlines in Italien als Institutor abgeschlossen und nach der Spaltung der beiden Regierungen im Oktober 16 1972 Jahre lang in der Rolle des Sales/Marketing Manager Italy für Singapore Airlines fortgesetzt.

Marios offizielle Journalistenlizenz ist vom "National Order of Journalists Rome, Italy im Jahr 1977.

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