Die größte U-Bahnstation in der Naher Osten und Nordafrika wurde am Sonntag in der ägyptischen Hauptstadt Kairo eingeweiht.
Laut dem ägyptischen Verkehrsminister Kamel al-Wazir, der an der offiziellen Inbetriebnahme der auf 10,000 Quadratmetern errichteten Heliopolis-Station teilnahm, ist die U-Bahn-Station Teil der Pläne des Landes, das schnellste Transportmittel der Stadt zu renovieren.
Der Minister sagte, dass die klimatisierte Station die größte U-Bahnstation in ist ÄgyptenDie Kosten beliefen sich auf rund 1.9 Milliarden ägyptische Pfund (116.8 Millionen US-Dollar).
Al-Wazir fügte hinzu, dass die Regierung entschlossen sei, das U-Bahn-Netz nach den besten internationalen Standards weiterzuentwickeln, da es eine der wichtigsten Lösungen zur Verringerung der Verkehrsstaus in der überfüllten Stadt sei.
Die dreistufige Station ist 225 Meter lang, 22 Meter breit und 28 Meter tief vom Straßenniveau entfernt. Es umfasst acht Ausgänge und Eingänge, 18 feste Treppen, 17 Rolltreppen und vier Aufzüge.
Die Station befindet sich in der dritten Linie der Metro von Kairo und befindet sich in der Mitte des Heliopolis-Platzes, einem der größten Plätze der Hauptstadt.
Die 45 km lange dritte Linie ist von entscheidender Bedeutung, da sie den Osten mit dem Westen von Kairo verbindet. Es ist auch mit der ersten und zweiten Zeile verbunden. Darüber hinaus wird die dritte Linie Kairo mit der neuen Verwaltungshauptstadt über den derzeit gebauten elektrischen Zug verbinden.
Über 3.5 Millionen der 21 Millionen Einwohner Kairos verlassen sich bei ihren täglichen Reisen auf das U-Bahn-Netz, eines der ältesten im Nahen Osten und in Afrika.
Im Jahr 2018 erhöhte Ägypten den Preis für Tickets in der U-Bahn von Kairo, basierend auf der Länge jeder Haltestelle.
Pendlern wird jetzt ein Grundpreis von 3 ägyptischen Pfund für die ersten neun Haltestellen, 5 Pfund für bis zu 16 Haltestellen und maximal 7 Pfund für mehr als 16 Haltestellen berechnet.
Der Anstieg resultierte aus akkumulierten Verlusten von Hunderten Millionen ägyptischen Pfund und einem Gesamtdefizit von 94 Prozent im Wartungs- und Renovierungsbudget des Geschäftsjahres 2017-18 für das U-Bahn-System, das das Netz gefährdete.
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- Der Anstieg resultierte aus akkumulierten Verlusten von Hunderten Millionen ägyptischen Pfund und einem Gesamtdefizit von 94 Prozent im Wartungs- und Renovierungsbudget des Geschäftsjahres 2017-18 für das U-Bahn-System, das das Netz gefährdete.
- Laut dem ägyptischen Verkehrsminister Kamel al-Wazir, der an der offiziellen Inbetriebnahme der auf 10,000 Quadratmetern errichteten Heliopolis-Station teilnahm, ist die U-Bahn-Station Teil der Pläne des Landes, das schnellste Transportmittel der Stadt zu renovieren.
- Al-Wazir fügte hinzu, dass die Regierung entschlossen sei, das U-Bahn-Netz nach den besten internationalen Standards weiterzuentwickeln, da es eine der wichtigsten Lösungen zur Verringerung der Verkehrsstaus in der überfüllten Stadt sei.
