Herr Trivendra Singh Rawat, Ministerpräsident, Uttarakhand, sagte heute, dass der Staat ein immenses Potenzial in der Zivilluftfahrt hat, einschließlich der Beantwortung der Frage, wie Hubschrauber den Tourismus in Uttarkhand fördern können. Er lud die Industrie ein, in den Staat zu investieren.

Ansprache eines Webinars „2^nd Helicopter Summit-2020 “, organisiert von FICCI Gemeinsam mit dem Ministerium für Zivilluftfahrt sagte Rawat, dass die Landesregierung daran arbeite, die bestehende Luftfahrtstruktur in Dehradun zu erweitern. "Angesichts der zukünftigen Anforderungen möchten wir diese weiter ausbauen", fügte er hinzu.

Herr Rawat sagte, dass der Staat eine Grenze von rund 550 km hat, die mit den Nachbarländern geteilt wird, und dass in diesen Gebieten eine Infrastrukturentwicklung erforderlich ist. Er sagte auch, dass der Hubschrauberdienst ein wichtiger Sektor ist, auf den sich die Landesregierung konzentriert. "Wir haben 50 Hubschrauberlandeplätze im Bundesstaat, und diese müssen weiter ausgebaut werden", sagte er.

Herr Rawat erklärte auch, dass die Landesregierung bereits mit der Zentralregierung zusammenarbeite, um Dehradun und Pantnagar als internationale Flughäfen auszubauen.

Herr Pradeep Singh Kharola, Sekretär des Ministeriums für Zivilluftfahrt der indischen Regierung, sagte, dass Hubschrauber ein wichtiger Bestandteil des UDAAN-Programms sein werden, bei dem die Finanzierung von Rentabilitätslücken bereitgestellt wird. Er sagte, dass die Herausforderung der Lebensfähigkeit von Hubschraubern durch die Anwendung verschiedener Methoden angegangen wird und sie versuchen, die Ausgaben wo immer möglich zu senken. "Wir sprechen mit den Regierungen der Bundesstaaten, um die Finanzierung der Rentabilitätslücke zu verbessern, damit die Hubschrauber in die Reichweite des einfachen Mannes gelangen", fügte er hinzu.

Herr Kharola hob die Rolle der Landesregierungen bei der Entwicklung des Hubschraubersektors hervor und sagte: „Wir fordern die Landesregierungen auf, die Steuern auf ATF zu rationalisieren, wodurch die Betriebskosten von Hubschraubern gesenkt werden“, fügte er hinzu.

Kharola betonte die Herstellung von Hubschraubern in Indien und die MRO-Dienste und sagte: „Für die Wartung der Hubschrauber muss im ganzen Land ein Netzwerk von MROs verteilt werden.“

Herr Sunil Sharma, Der Hauptsekretär für Verkehr, Straßen und Gebäude der Regierung von Telangana sagte, dass es im Staat immense Möglichkeiten für Hubschrauber gibt, und die Regierung von Telangana wird bald eine neue Politik für Hubschrauber bekannt geben. "Wir planen einen Aktionsplan, in dem wir unsere Hubschrauberlandeplätze in private Hubschrauber integrieren können, um sie noch systematischer einsetzen zu können", fügte er hinzu.

Frau Usha Padhee, Der gemeinsame Sekretär des indischen Ministeriums für Zivilluftfahrt hob die wichtigsten Herausforderungen und notwendigen politischen Interventionen hervor, die in der Zivilluftfahrtpolitik für den Einsatz von Hubschraubern in Indien unternommen wurden. „Das Geschäftsmodell für den Hubschrauberbetrieb muss innovativ sein“, fügte sie hinzu.

Dr. Sangita Reddy, Präsidentin von FICCI, sagte, dass Hubschrauber eine wichtige Rolle bei der Entwicklung der Wirtschaft spielen. Sie fügte hinzu, dass die Anforderungen an Hubschrauber für den zivilen Einsatz auch angesichts der wachsenden Anforderungen in den Bereichen Medizintourismus, Bergbau, Geschäftsreisen, Krankenwagen, Heimatschutz, Luftcharter und vielen anderen beträchtlich sind.

Herr Remi Maillard, Der Vorsitzende des FICCI-Ausschusses für Zivilluftfahrt und President & MD von Airbus India sagten, die Regierung habe 100 Prozent ausländische Direktinvestitionen auf der automatischen Route für Hubschrauber und Wasserflugzeuge zugelassen, die als Katalysator für die allgemeine Entwicklung des Luftverkehrsmarktes dienen werden.

Dr. RK Tyagi, Vorsitzender der FICCI General Aviation Taskforce und ehemaliger Vorsitzender von HAL und Pawan Hans Helicopters Ltd. sowie Herr Dilip Chenoy, Der Generalsekretär der FICCI teilte auch ihre Sicht auf den Einsatz von Hubschraubern im Tourismus.

#wiederaufbaureisen

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Rawat said that the state has around a 550 km border shared with the neighboring countries, and there is a need to have infrastructure development in these areas.
“We are talking to state governments to come forward and enhance viability gap funding so that the helicopters come within the reach of the common man,” he added.
MD, Airbus India, said that the government has allowed 100 percent FDI under the automatic route for helicopters and sea plane services which will act as a catalyst in the overall development of the aviation market.