Warum sollten die USA Federal Aviation Administration (FAA) Erlauben Sie Boeing, weiter zu fliegen 737 MAX immerhin 189 an Bord von Lion Air Flug 610 im Oktober 2018 getötet wurden? Warum sollten sie Boeing nicht daran hindern, ihre 737 MAX zu fliegen, nachdem ein weiterer Flug – der äthiopische Flug 302 – am 10. März dieses Jahres abgestürzt ist und alle 157 an Bord getötet haben?

Zunächst bestätigte die FAA die Sicherheit der 737 MAX, auch nachdem beide Flugzeuge abgestürzt waren und an Bord totale Menschenleben verloren hatten. Erst 3 Tage später legte die FAA alle 737 MAX-Flugzeuge am Boden.

Ein Anwalt von Ethiopian verlangt von Boeing und der FAA die Herausgabe von Dokumenten, die zu dieser Entscheidung geführt haben, die 737 MAX nach solch katastrophalen Flugzeugabstürzen in der Luft zu halten. Robert Clifford von Clifford Law Offices vertritt die Familien der äthiopischen Unfallopfer. Er sagte, wie diese Entscheidungen zustande kamen, sei der Schlüssel.

Es war die FAA selbst, die gewarnt hatte, dass die 737 MAX Probleme mit den Sensoren des automatischen Flugsteuerungssystems hatte, die dazu führten, dass beide Flugzeuge abstürzten und sich nicht erholen konnten.

Boeing sieht sich bisher mit fast 100 Klagen konfrontiert, die von verschiedenen Anwaltskanzleien eingereicht wurden, die die Familien von Absturzopfern vertreten, denen wahrscheinlich weitere folgen werden. Obwohl in den meisten Klagen kein bestimmter Dollarbetrag genannt wird, bestätigte die Anwaltskanzlei Ribbeck Law Chartered, dass ihre Mandanten mehr als 1 Milliarde US-Dollar anstreben.

Boeing äußerte sich nicht zu den Klagen, bestätigte jedoch, dass das Unternehmen uneingeschränkt mit den Ermittlungsbehörden kooperiert. Der Hersteller aktualisiert die Software und hat sich zwar entschuldigt, aber keinen Fehler in Bezug auf die ursprüngliche Entwicklung der Software eingeräumt.

Die FAA hält an ihrer Entscheidung fest, die 737 MAX nicht früher zu erden und sagte auch, dass sie keine Rechtsstreitigkeiten kommentiert.