Airbus liefert erste A321neo von Toulouse an Pegasus Airlines

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Geschrieben von Harry Johnson

Die Auslieferung des Airbus A320neo-Flugzeugs an Pegasus Airlines markiert den Beginn des neuen FAL-Hochlaufs in Toulouse.

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Airbus hat seinen ersten Airbus A321neo, der an der kürzlich eingerichteten Endmontagelinie (FAL) der A320-Familie in Toulouse gebaut wurde, erfolgreich transportiert.

Der A321neo soll eingesetzt werden Pegasus Airlines, der führende Low-Cost-Carrier (LCC) in der Türkei, markiert die erste Lieferung aus der modernsten Produktionsanlage von Airbus. Diese Montagelinie befindet sich in der früheren A380-Jean-Luc-Lagardère-Struktur und zeigt das Engagement von Airbus, den Betrieb zu modernisieren und den steigenden weltweiten Bedarf an der A321neo zu decken, die derzeit fast 65 % des Auftragsbestands der A320-Familie von Airbus ausmacht.

Das Airbus Die A320neo-Familie umfasst die A321neo, die größte Variante und beeindruckende Reichweite und Leistung. Mit fortschrittlichen Triebwerken und Sharklets erreicht die A321neo im Vergleich zu älteren Single-Aisle-Flugzeugen eine bemerkenswerte Reduzierung des Lärms um 50 % sowie einen Rückgang des Treibstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen um über 20 %. Darüber hinaus bietet es den Passagieren außergewöhnlichen Komfort in der breitesten verfügbaren Single-Aisle-Kabine. Über 100 Kunden weltweit haben mehr als 5,600 A321neos bestellt.

Pegasus Airlines betreibt derzeit insgesamt 93 Airbus-Flugzeuge, darunter 6 A320ceo-, 46 A320neo- und 41 A321neo-Modelle. Darüber hinaus hat die Fluggesellschaft 68 A321neo bestellt.

Die Auslieferung des Flugzeugs an Pegasus Airlines markiert den Beginn des neuen FAL-Hochlaufs in Toulouse. Zusammen mit den FALs der A320-Familie in Hamburg (Deutschland), Mobile (USA) und Tianjin (China) wird dies Airbus dabei helfen, sein Ziel zu erreichen, bis 75 monatlich 320 Flugzeuge der A2026-Familie zu produzieren.

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

  • Mit fortschrittlichen Triebwerken und Sharklets erreicht die A321neo im Vergleich zu älteren Single-Aisle-Flugzeugen eine bemerkenswerte Reduzierung des Lärms um 50 % sowie einen Rückgang des Treibstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen um über 20 %.
  • Zusammen mit den FALs der A320-Familie in Hamburg (Deutschland), Mobile (USA) und Tianjin (China) wird dies Airbus dabei helfen, sein Ziel zu erreichen, bis 75 monatlich 320 Flugzeuge der A2026-Familie zu produzieren.
  • Zur Airbus A320neo-Familie gehört der A321neo, die größte Variante und beeindruckende Reichweite und Leistung.

Über den Autor

Harry Johnson

Harry Johnson war der Zuweisungsredakteur für eTurboNews seit mehr als 20 Jahren. Er lebt in Honolulu, Hawaii, und stammt ursprünglich aus Europa. Er schreibt und berichtet gerne über Nachrichten.

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