Verkauf von Frontier Airlines vom Bundesrichter genehmigt

NEW YORK - Ein Bundesrichter hat am Montag einen Deal genehmigt, bei dem sich die bankrotte Frontier Airlines Holdings Inc an Republic Airways Holdings Inc verkaufen wird, wenn keine anderen besseren Gebote auftauchen

NEW YORK - Ein Bundesrichter hat am Montag einen Deal genehmigt, bei dem sich die bankrotte Frontier Airlines Holdings Inc an Republic Airways Holdings Inc verkaufen wird, wenn keine anderen besseren Angebote vorliegen, was den Weg für den Ausstieg der Fluggesellschaft aus der Insolvenz innerhalb von Monaten ebnet.

Im Rahmen des Vertrags wird Republic Airways 108.8 Millionen US-Dollar für eine 100-prozentige Beteiligung an Frontier mit Sitz in Denver zahlen, die eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Republic werden soll, heißt es in einer Erklärung von Frontier.

Frontier sagte, es gehe davon aus, dass es später in diesem Jahr aus dem Insolvenzschutz von Kapitel 11 hervorgehen werde.

Der Deal könnte jedoch abgebrochen werden, wenn potenzielle Konkurrenten höhere Angebote machen, was zu einer Insolvenzauktion führen könnte, die am 11. August von Frontier durchgeführt werden soll.

Wenn sich ein besseres Angebot ergibt, hat Frontier das Recht, seinen Vertrag mit Republic, dem Chautauqua Airlines, Republic Airlines und Shuttle America gehören, gemäß den von Richter Robert Drain vom Bundeskonkursgericht in Manhattan genehmigten Bedingungen zu kündigen.

Frontier Airlines und seine Lynx Aviation-Einheit würden weiterhin normal arbeiten, sagte Frontier.

Frontier, eine der führenden regionalen US-Fluggesellschaften, beantragte im April 2008 Insolvenzschutz, da der Kraftstoffpreis stieg und der Kreditkartenverarbeiter erklärte, er werde mehr Einnahmen aus dem Ticketverkauf einbehalten.

Frontier wurde 1994 gegründet und konkurriert mit Southwest Airlines Co und JetBlue Airways Corp. Republic mit Sitz in Indianapolis und bietet Regionalflüge mit großen Airline-Partnern unter Namen wie Delta Connection und US Airways Express an.

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Über den Autor

Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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