Tampa Bay Hotel: Die vollständigsten Hundeunterkünfte, die es gibt

Hotelgeschichte | eTurboNews | eTN
Bild mit freundlicher Genehmigung von S.Turkel

Der Erfolg von Henry M. Flaglers Ponce de Leon Hotel in St. Augustine überzeugte Henry B. Plant davon, dass Tampa ein spektakuläres neues Hotel brauchte. Mit der Zustimmung des Stadtrats für eine neue Brücke über den Hillsborough River und für eine erhebliche Ermäßigung der Grundsteuer wählte Plant den New Yorker Architekten John A. Wood aus, um ein spektakuläres Hotel zu entwerfen. Der Grundstein der Tampa Bay Das Hotel wurde am 26. Juli 1888 gelegt und das Hotel mit 511 Zimmern wurde am 5. Februar 1891 mit einer 23 Fuß hohen Rotunde eröffnet, die von dreizehn Granitsäulen getragen wird. Floridas erstes vollständig elektrifiziertes Hotel enthielt die folgenden Merkmale:

• Gästezimmer: ein Badezimmer für je drei Zimmer (während das Ponce de Leon Gemeinschaftsbadezimmer am Ende der Flure hatte); Teppiche, weiche Betten, Telefone, Warmwasserheizung, ein Kamin und ein runder XNUMX-Zoll-Spiegel in der Decke jedes Zimmers mit drei Glühbirnen darunter, um Licht in alle Teile der Zimmer zu werfen. Zusätzlich gab es zwei elektrische Lampen, die an der Seite des Schminktisches angebracht waren.

• Sechzehn Suiten: jede mit doppelten Salons, drei Schlafzimmern, Schiebetüren, zwei Badezimmern und privaten Fluren.

• Zu den öffentlichen Einrichtungen gehörten ein Café, ein Billardzimmer, ein Telegrafenamt, ein Friseurladen, eine Drogerie, ein Blumenladen, ein spezieller Damenbereich für Shuffleboard, ein Billardzimmer, ein Telegrafenamt und Caféeinrichtungen. Ebenfalls erhältlich waren Nadel- und Mineralwasserbäder, Massagen und ein Arzt. Im Arkadenbereich gab es weitere kleine Läden.

• Zu den Freizeiteinrichtungen gehörten Tennis- und Krocketplätze, Rikschafahrten, ein 18-Loch-Golfplatz, Ställe, Jagdausflüge und Ausflüge mit Elektrobooten auf dem Hillsborough River, um Alligatoren und Meeräschen zu beobachten.

• Die Abendessen waren formell mit ausgefallenen Kleidern, Jacken und Krawatten. Es gab Live-Musik vom Orchester, das auf der zweiten Ebene des großen Speisesaals platziert war. Nach dem Abendessen trennten sich die Gäste – Männer an der Bar für Zigarren und After-Dinner-Liköre, Frauen im Wohnzimmer für kühle Getränke und Gespräche.

• Ein weiterer Service des Hotels waren fünfzehn Hundezwinger für die Unterbringung von Haustieren, die Hotelgäste während ihres Aufenthalts in Florida mit sich führten. Die Zwinger befanden sich in einem XNUMX Hektar großen Park mit schattigen Bäumen und waren von einem zwei Meter hohen Zaun umgeben. In der Broschüre des Hotels wurde behauptet, dass es Folgendes hatte:

„Die vollständigste Hundeunterkunft aller Hotels, die es gibt.“

Henry Bradley Plant (27. Oktober 1819 – 23. Juni 1899) war ein Geschäftsmann, Unternehmer und Investor, der an vielen Transportinteressen und -projekten, hauptsächlich Eisenbahnen, im Südosten der Vereinigten Staaten beteiligt war. Er war Gründer des Plant Systems von Eisenbahnen und Dampfschiffen.

Der 1819 in Branford, Connecticut, geborene Plant trat 1844 in den Eisenbahndienst ein und diente bis 1853 als Expressbote bei der Hartford and New Haven Railroad. Während dieser Zeit war er vollständig für das Expressgeschäft dieser Straße verantwortlich. Er ging 1853 nach Süden und richtete Expresslinien auf verschiedenen südlichen Eisenbahnen ein, und 1861 organisierte er die Southern Express Co. und wurde ihr Präsident. 1879 kaufte er mit anderen die Atlantic and Gulf Railroad of Georgia und reorganisierte später die Savannah, Florida and Western Railroad, deren Präsident er wurde. Er kaufte und baute 1880 die Savannah and Charleston Railroad, jetzt Charleston and Savannah, wieder auf. Nicht lange danach organisierte er die Plant Investment Co., um diese Eisenbahnen zu kontrollieren und ihre Interessen allgemein voranzutreiben, und gründete später eine Dampfschifflinie auf dem St. John's River in Florida. Von 1853 bis 1860 war er General Superintendent der Southern Division der Adams Express Co. und wurde 1867 Präsident der Texas Express Co. In den 1880er Jahren wurden die meisten seiner angesammelten Eisenbahn- und Dampfschifflinien zum Plant System zusammengefasst, das wurde später Teil der Atlantic Coast Line Railroad.

Plant ist besonders dafür bekannt, das zuvor isolierte Gebiet von Tampa Bay und Südwestflorida an das Eisenbahnsystem des Landes anzuschließen und einen regelmäßigen Dampfschiffverkehr zwischen Tampa, Kuba und Key West einzurichten, was dazu beiträgt, ein erhebliches Bevölkerungs- und Wirtschaftswachstum in der Region anzukurbeln. Um den Passagierverkehr zu fördern, baute Plant das große Tampa Bay Hotel Resort entlang seiner Eisenbahnlinie durch Tampa und mehrere kleinere Hotels weiter südlich und startete die Tourismusindustrie der Region. Sein halbfreundlicher Rivale, Henry Flagler, entfachte in ähnlicher Weise Wachstum entlang der gegenüberliegenden Küste Floridas, indem er die Florida East Coast Railroad zusammen mit mehreren Resorts entlang ihrer Strecke baute.

In der Saison 1896/97 baute Plant im Tampa Bay Hotel ein Kasino/Auditorium und ein 80 x 110 Meter großes Ausstellungsgebäude sowie im hinteren Bereich ein kombiniertes Auditorium und einen Swimmingpool. Am östlichen Ende des Clubhauses befanden sich zwei Bowlingbahnen und ein Shuffleboard-Platz. Bei Bedarf als Zuschauerraum konnte das mit Quellwasser gefüllte, geflieste Becken mit einem Holzboden abgedeckt werden. Als der 1,800 Personen fassende Saal nicht als Theater genutzt wurde, wurden die Garderoben der Schauspieler zu Umkleidekabinen für die Badegäste. Das Hotel hatte große große Veranden, schöne Gärten, Bögen aus elektrischem Licht, orientalische Keramik, schöne Statuen und Gemälde, türkische Teppiche, chinesische Bronzevasen. Herr und Frau Plant unternahmen Reisen nach Europa und in den Fernen Osten, um Möbel und andere Gegenstände für die Einrichtung der öffentlichen Räume auszuwählen und zu kaufen.

Eine Hotelpostkarte von 1924 beschrieb die schöne Anlage wie folgt:

Ein so prächtiges Juwel sollte einen angemessenen Rahmen haben, und das hat es auch, in einem tropischen Garten von seltener Schönheit der Blätter und Arten. Die das Hotel umgebende Fläche sollte seinen edlen Proportionen entsprechen und erlaubt daher Orangenhaine, verführerische Spaziergänge und verlockende Fahrten durch lange Palmenreihen und unter lebenden Eichen, die ihre grauen Fahnen aus spanischem Moos ziehen.

Neben einem kleinen Bach wurden viele tropische Pflanzen und Früchte gepflanzt, darunter Rosen, Stiefmütterchen, Bambus, Oleander, Papayas, Mangos und Ananas. Da gelegentliches kaltes Wetter tropischen Pflanzen schaden könnte, wurde ein verglaster Wintergarten gebaut, um Pflanzen und Blumen für Gästezimmer, öffentliche Bereiche und Esstische anzubauen. Nach einer Reise auf die Bahamas kehrte Chefgärtner Auton Fiche mit einer Bootsladung tropischer Pflanzen zurück. Ein Katalog von 1892 mit Früchten, Blumen und Pflanzen, die auf dem Hotelgelände wachsen, listet zweiundzwanzig Arten von Palmen, drei Bananensorten, zwölf Orchideensorten und verschiedene Zitrusbäume auf, darunter Orangen, Limetten, Zitronen, Grapefruits, Mandarinen und Mandarinen.

Noch heute kann man erkennen, warum das Tampa Bay Hotel das Juwel der Plant's Florida Gulf Coast Hotels war. Ein Großteil des ursprünglichen Gebäudes wird heute von der University of Tampa genutzt und beherbergt das Henry B. Plant Museum. Als es am 31. Januar 1891 eröffnet wurde, schrieb der Journalist Henry G. Parker in der Boston Saturday Evening Gazette:

Das neue Tampa Bay Hotel: Es war dem scharfsinnigen und unternehmungslustigen Eisenbahn- und Dampfschiffmagnaten Mr. HB Plant vorbehalten, die Ehre zu ernten, im tropischen Florida das attraktivste, originellste und schönste Hotel des Südens, wenn nicht sogar in, zu errichten das ganze Land; und es ist ein Hotel, von dem die ganze Welt gehört werden muss. Das gesamte Anwesen, einschließlich Grundstück und Gebäude, kostete zwei Millionen Dollar, und die Möbel und Einrichtungsgegenstände eine halbe Million mehr. Nichts stört das Auge, der erzielte Effekt ist einer der Erstaunen und Freude.

Trotz aller Vorzüge des Hotels war es zu Plants Zeiten nie ein kommerzieller Erfolg. Er interessierte sich nicht für die Finanzberichte und behauptete, dass sich das Hotel schon allein wegen seiner großartigen deutschen Pfeifenorgel lohne. Das Henry B. Plant Museum im Tampa Bay Hotel (gegründet 1933) erinnert an die goldene Zeit des Hotels, als formelle Kleidung zum Abendessen Standard war und Rikschas die Gäste durch die exotischen Gärten des Hotels beförderten. Der Spanisch-Amerikanische Kriegsraum erzählt die Geschichte, die das Hotel im Konflikt von 1898 zwischen den Vereinigten Staaten und dem von den Spaniern gehaltenen Kuba spielte. Da Tampa die Kuba am nächsten gelegene Stadt mit Eisenbahn- und Hafenanlagen war, wurde sie als Einschiffungspunkt für den Krieg ausgewählt. Das Hotel wurde 1977 zum National Historic Landmark erklärt.

Plants Sohn, Morton Freeman Plant (1852-1918), war von 1884 bis 1902 Vizepräsident der Plant Investment Company und wurde als Segler bekannt. Er war Miteigentümer des Philadelphia Baseball Clubs in der National League und alleiniger Eigentümer des New London Clubs in der Eastern League der vielen Geschenke des jüngeren Werks an Krankenhäuser und andere Institutionen. Die bemerkenswertesten waren drei Schlafsäle und die uneingeschränkte Spende von 1,000,000 USD an das Connecticut College für Frauen. Das ehemalige Herrenhaus von Plant aus dem Jahr 1905 an der Fifth Avenue in New York City ist heute das Zuhause von Cartier.

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Tampa Bay Hotel: Die vollständigsten Hundeunterkünfte, die es gibt

Stanley Türkel wurde von Historic Hotels of America, dem offiziellen Programm des National Trust for Historic Preservation, für das er zuvor in den Jahren 2020 und 2015 benannt wurde, zum Historiker des Jahres 2014 ernannt. Turkel ist der am weitesten verbreitete Hotelberater in den USA. Er betreibt seine Hotelberatungspraxis als Sachverständiger in hotelbezogenen Fällen, bietet Asset Management und Hotel-Franchising-Beratung an. Er ist vom Educational Institute der American Hotel and Lodging Association als emeritierter Master Hotel Supplier zertifiziert. [E-Mail geschützt] 917-628-8549

Sein neues Buch "Great American Hotel Architects Volume 2" wurde gerade veröffentlicht.

Andere veröffentlichte Hotelbücher:

• Große amerikanische Hoteliers: Pioniere der Hotellerie (2009)

• Für die Ewigkeit gebaut: 100+ Jahre alte Hotels in New York (2011)

• Für die Ewigkeit gebaut: über 100 Jahre alte Hotels östlich des Mississippi (2013)

• Hotel Mavens: Lucius M. Boomer, George C. Boldt, Oscar der Waldorf (2014)

• Great American Hoteliers Band 2: Pioniere der Hotelbranche (2016)

• Für die Ewigkeit gebaut: über 100 Jahre alte Hotels westlich des Mississippi (2017)

• Hotel Mavens Band 2: Henry Morrison Flagler, Henry Bradley Plant, Carl Graham Fisher (2018)

• Great American Hotel Architects, Band I (2019)

• Hotel Mavens: Band 3: Bob und Larry Tisch, Ralph Hitz, Cesar Ritz, Curt Strand

Alle diese Bücher können bei AuthorHouse unter Besuch bestellt werden stanleyturkel.com  und klicken Sie auf den Titel des Buches.

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

  • Plant wurde 1819 in Branford, Connecticut, geboren. 1844 trat er in den Eisenbahndienst ein und diente bis 1853 als Expressbote bei der Hartford and New Haven Railroad. Während dieser Zeit war er vollständig für das Expressgeschäft dieser Straße verantwortlich.
  • Das Werk ist besonders dafür bekannt, dass es die zuvor isolierte Region Tampa Bay und den Südwesten Floridas an das Eisenbahnsystem des Landes anschließt und einen regelmäßigen Dampfschiffverkehr zwischen Tampa, Kuba und Key West einrichtet, was zu einem erheblichen Bevölkerungs- und Wirtschaftswachstum in der Region beiträgt.
  • 1879 kaufte er zusammen mit anderen die Atlantic and Gulf Railroad of Georgia und organisierte später die Savannah, Florida and Western Railroad neu, deren Präsident er wurde.

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Über den Autor

Stanley Turkel CMHS hotel-online.com

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