Vietnam Airlines bereitet sich auf den Einstieg in Skyteam vor

Die Integration von Vietnam Airlines in Skyteam – dominiert von Air France-KLM, Delta Air Lines und Korean Air – wird die Position der Allianz in Südostasien stärken.

Die Integration von Vietnam Airlines in Skyteam – dominiert von Air France-KLM, Delta Air Lines und Korean Air – wird die Position der Allianz in Südostasien stärken. Die offizielle Gründung der nationalen Fluggesellschaft Vietnams wird im kommenden Juni erfolgen. Es war ein langer Prozess, in dem Vietnam Airlines die Option einer Allianz bis zum Jahr 2000 erwogen hat, wobei die Verhandlungen um 2006/2007 ernsthaft begannen.

„Wir sind bereit, da wir uns mit unseren zukünftigen Partnern in Bezug auf Produkt, Netzwerk und gegenseitigen Nutzen gleichberechtigt fühlen. Das war vorher nicht unbedingt der Fall“, erklärt Mathieu Ripka, Marketing- und Vertriebsleiter von Vietnam Airlines in Frankreich.

Vietnam Airlines bereitet seinen Einstieg bereits vor, indem es seine Frequenzen und Services erhöht. Skyteam wird beide Hubs von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt nutzen, um den größten Teil Asiens zu erreichen. „Ho-Chi-Minh-Stadt bietet uns eine hervorragende Positionierung nach Kambodscha, Thailand, Indonesien, Malaysia oder Australien, während Hanoi als ideales Tor nach China oder Laos fungiert“, fügte Ripka hinzu. Indochina gilt als wichtiger Markt für europäische Reisende.

Vietnam Airlines hat ein sehr dichtes Inlandsnetz innerhalb Vietnams mit mehrtägigen Flügen nicht nur zwischen Hanoi und Saigon, sondern auch von beiden Städten nach Danang, Hue, Dalat, Haiphong oder Nha Trang. „Wir ergänzen diese Strecken auch mit Regionalflügen in kleinere Städte mit unserer ATR-Flotte“, sagte der Marketingmanager von Vietnam Airlines. Die Fluggesellschaft hat im Laufe der Jahre auch ihre Trans-Indochina-Strecken ausgebaut, die alle Hauptstädte oder alle Welterbestätten der Region verbinden, jedes Mal mit Verkehrsrechten der fünften Freiheit. Es wurde sogar ein Pass erstellt, der Reisenden die Flexibilität bietet, von Hanoi nach Siem Reap oder von Siem Reap nach Luang Prabang zu fliegen. Die jüngste Ergänzung dieser Trans-Indochina-Route ist die Eröffnung von vier wöchentlichen Flügen von Hanoi nach Yangon in Myanmar im März.

Parallel zur Eröffnung in Yangon startet Vietnam Airlines auch von Hanoi aus eine neue Route nach Shanghai und wird ihre Frequenzen nach Paris von sieben auf neun Flüge pro Woche erhöhen. „Wir können dann auch in Europa kombinierte Strecken Hanoi + Shanghai anbieten“, sagte Ripka.

Vientam Airlines baut auch seine Anlagen in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt aus. Die Airline profitiert bereits von einem brandneuen Terminal in Saigon, das vor zwei Jahren eröffnet wurde. Die Airline bietet unter anderem eine große Lounge. In Hanoi wird derzeit für die Erweiterung des aktuellen Terminals gebaut, wobei Vietnam Airlines und seine Skyteam-Partner voraussichtlich nach Fertigstellung des zweiten Terminals unter ein Dach ziehen werden.

Quelle: www.pax.travel

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

  • In parallel to the Yangon opening, Vietnam Airlines is also launching a new route to Shanghai out of Hanoi and will boost its frequencies to Paris from seven to nine flights a week.
  • In Hanoi, construction is going on for the expansion of the current terminal with Vietnam Airlines and its Skyteam partners most likely to move into one roof once the second terminal completed.
  • It has been a long process with Vietnam Airlines mulling out the option of entering an alliance as far as 2000 with negotiations starting seriously around 2006/2007.

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Über den Autor

Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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