Eine ganz besondere Boeing hat den Spitznamen Uniform Juliett

Die B-HUJ war die letzte Boeing 747, die 2016 von Cathay Pacific in den Ruhestand versetzt wurde. Jetzt beginnt eine neue Reise in die Hände von Fans und Sammlern als 12,000 limitierte Aviationtags, die von den Mitarbeitern von Cathay Pacific liebevoll als „Uniform Juliett“ bezeichnet werden. Am 23. Mai 1995 war es die letzte Boeing 747-400, die an die in Hongkong ansässige Fluggesellschaft ausgeliefert wurde - und das erste Passagierflugzeug, das 1998 auf dem neuen internationalen Flughafen „Chep Lap Kok“ in Hongkong landete. Dieselbe Landung bedeutete auch Die B-HUJ hatte einen neuen Rekord aufgestellt: Sie war gerade vom John F. Kennedy International Airport eingetroffen und war das erste kommerzielle Passagierflugzeug der Welt, das 8,590 Meilen nonstop über den Nordpol flog.

Die B-HUJ würde am 8. Oktober 2016 ihren großen Abschied haben, als mehr als 350 Mitarbeiter der Fluggesellschaft zu einer letzten Rundreise über Hongkong starteten, um das Flugzeug und seine Geschichte zu feiern.

"Uniform Juliett" war die letzte Boeing 747, die in den Ruhestand ging. Die „Jumbos“ waren ein wichtiger Teil der Flotte, auch dank des berüchtigten Anflugwegs zum alten Flughafen „Kai Tak“ in Hongkong, auf dem die 747 oft fotografiert wurde, als sie charakteristisch tief über die Dächer der Stadt flog Markenzeichen der Fluggesellschaft.

Sein allerletzter Flug führte ihn dann nach Bruntingthorpe im Vereinigten Königreich, wo er abgebaut wurde.

Und während seine Karriere am Himmel jetzt vielleicht vorbei ist, hebt ein großer Teil seines Rumpfes wieder ab - als einer von 12,000 einzigartigen Aviationtags in limitierter Auflage

Um die Tags herzustellen, haben wir Teile der Außenhaut in unserer eigenen Manufaktur in Köln zerlegt und geschnitten, bis sie in den unverwechselbaren Aviationtag gestanzt werden konnten® gestalten. Der letzte Schritt in diesem Upcycling-Prozess war die Präzisionslasergravur.

Jeder der streng limitierten Aviationtags® Enthält jetzt den Flugzeugtyp, die Registrierungsnummer, die Editionsnummer und die Größe. Jeder Aviationtag® kann in Bezug auf Dicke, Farbe und Haptik von anderen Seriennummern abweichen und ist einzigartig. Mit den gravierten Daten können sogar registrierte Benutzer * gefunden werden. Der benutzerdefinierte Fundsachen-Service von Aviationtag® hat schon so manchen verlorenen Aviationtag zugelassen® und beigefügter Schlüsselbund zur Wiedervereinigung mit ihren Besitzern.

Die Unikate werden als Schlüssel- und Gepäckanhänger wiedergeboren - und als Sammlerstücke, weil ein guter Anteil an Aviationtag®Die Kundschaft besteht aus echten blauen Luftfahrtenthusiasten. Aber eigentlich wird fast jeder, der gerne reist, dem Charme dieser kleinen Tags erliegen. Weil Aviationtags® Verbessern Sie den Alltag ihrer Besitzer mit einem unverwechselbaren Gefühl: dem Gefühl, in die Ferne zu fliegen, um neue Erfahrungen mit dem spürbaren zusätzlichen Rückenwind hinter sich zu machen. Die 12,000 Aviationtags der Boeing 747-400 B-HUJ sind ab sofort in der Aviationtag® Shop.

BORDBAR & AVIATIONTAG

Als sie vor mehr als zehn Jahren die bordar design GmbH gründeten, erfüllten sich die beiden Freunde und leidenschaftlichen Luftfahrtfreaks Stephan Boltz und Valentin Hartmann ihren Traum, aus weggeworfenen Flugzeugwagen funktionale Designmöbel zu machen. Im Laufe der Jahre bauten sie ein globales Netzwerk innerhalb der Luftfahrtindustrie auf und ihre Leidenschaft für die Luftfahrt wuchs unvermindert. Schließlich kamen sie 2016 auf die Idee, stillgelegten Flugzeugen und Flugzeugwagen ein neues Leben einzuhauchen: Aviationtag war geboren - ein Stück Flugzeuggeschichte im Taschenformat. Als das Projekt 2018 die Reiseflughöhe erreichte, war es an der Zeit, Tobias Richter, ein weiteres erfahrenes Verkehrsflugzeug, in das Firmencockpit zu holen. Er leitet jetzt die Aviationtag-Abteilung als Vizepräsident.