Adelaide ist ein wahrscheinliches Ziel für die Billigfluggesellschaft Lion Air

Die indonesische Billigfluggesellschaft plant, 10 australische Städte anzufliegen.
Experten sagen, dass Adelaide-Passagiere bald mit der Billigfluggesellschaft nach Indonesien fliegen könnten.

Die bevorstehende Ankunft der Fluggesellschaft rückt die Sicherheit der asiatischen Billigflieger erneut ins Rampenlicht.

Im November 2004 rutschte eine Lion Air MD-82 in Solo, Indonesien, von der Landebahn und tötete 31 Menschen.

Die indonesische Billigfluggesellschaft plant, 10 australische Städte anzufliegen.
Experten sagen, dass Adelaide-Passagiere bald mit der Billigfluggesellschaft nach Indonesien fliegen könnten.

Die bevorstehende Ankunft der Fluggesellschaft rückt die Sicherheit der asiatischen Billigflieger erneut ins Rampenlicht.

Im November 2004 rutschte eine Lion Air MD-82 in Solo, Indonesien, von der Landebahn und tötete 31 Menschen.

Im vergangenen September kamen 91 Menschen ums Leben, als die McDonnell Douglas MD-82 des Billigfliegers One-Two-Go in der thailändischen Ferienstadt Phuket abstürzte.

Obwohl die Civil Aviation Safety Authority noch keinen Antrag von der Fluggesellschaft erhalten hat, plant Lion Air laut Experten, bis Ende des Jahres in den australischen Markt einzutreten.

Wenn sich die Fluggesellschaft für den Betrieb in Australien bewirbt – ein Prozess, der bis zum Abschluss sechs Monate dauern kann – muss sie strenge lokale Sicherheitsvorschriften erfüllen, die zu den höchsten der Welt gehören.

Lion Air – Indonesiens größte private Fluggesellschaft – plant, weitere Jets der Boeing 737-900-Serie zu kaufen, um ihre Expansion zu unterstützen.

Der Kauf würde zusätzlich zu 122 Jets des gleichen Typs erfolgen, die das Unternehmen zuvor bei Boeing bestellt hatte.

Die Fluggesellschaft erwägt auch eine Expansion nach Thailand, Malaysia, Vietnam, Bangladesch und auf die Philippinen.

Lion Air-Präsident Rusdi Kirana sagte: „Wir sind dabei, unseren Betrieb in Australien aufzubauen. Wir planen, sechs unserer Jets dort einzusetzen und zehn Städte zu bedienen.“

Derek Sadubin, Chief Operating Officer des Center for Asia Pacific Aviation, sagte, die Fluggesellschaft sei zuversichtlich, bis Ende des Jahres die Genehmigung für den Start von Diensten zu erhalten, und dies „könnte definitiv Adelaide einschließen“.

Herr Sadubin sagte, die Kunden könnten „tiefst ermäßigte Tarife“ erwarten, wenn die Fluggesellschaft nach Australien expandiert.

Aber, sagte er, Lion Air müsste „härter arbeiten als andere Fluggesellschaften, weil (der Ruf) indonesischer Fluggesellschaften in der Vergangenheit leider durch Sicherheitsprobleme beeinträchtigt wurde“.

Ein Sprecher des Flughafens Adelaide sagte, es sei noch kein Kontakt von Lion Air eingegangen, „aber wir verfolgen ihre Aktivitäten mit Interesse und würden uns darauf freuen, in naher Zukunft mit ihnen zu sprechen“.

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Über den Autor

Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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