Aeroflot: COVID-19 hatte erhebliche Auswirkungen auf die Finanzergebnisse der Fluggesellschaft

Russisch PJSC Aeroflot gibt heute seine Finanzergebnisse für das zweite Quartal (Q2) und das am 6. Juni 30 endende Halbjahr (2020M) gemäß den russischen Rechnungslegungsstandards (RAS) bekannt. Die RAS-Ergebnisse werden nicht konsolidiert dargestellt.

Wichtigste Ergebnisse gemäß RAS, RUB Mio.

Kommentare zu den RAS-Finanzergebnissen für Q2 und 6M 2020

• Die Verbreitung des Romans Coronavirus (COVID-19) hat einen beispiellosen Einfluss auf die globale Luftfahrtindustrie gehabt. Die fast vollständige Einstellung aller internationalen Flüge Ende März 2020 sowie die Beschränkungen für Inlandsflüge führten im zweiten und sechsten Quartal 2 zu einem drastischen Rückgang der Passagierzahlen und hatten erhebliche Auswirkungen auf die Finanzlage von PJSC Aeroflot
• Die Verschlechterung des Betriebsergebnisses ist auf die erheblichen Auswirkungen von Reisebeschränkungen und Quarantänemaßnahmen sowohl im internationalen als auch im nationalen Segment zurückzuführen. Im zweiten Quartal 2 verringerte sich der Passagierumsatz gegenüber dem Vorjahr um 2020%, nachdem die internationalen Flüge (mit Ausnahme von Rückführungsflügen) fast vollständig eingestellt worden waren und die Inlandsflüge aufgrund von Quarantäne-Reisebeschränkungen in bestimmten Regionen des Landes erheblich zurückgegangen waren Russland. Infolgedessen ging der Passagierumsatz im 92.1M 6 gegenüber dem Vorjahr um 2020% zurück. Die Entscheidung des Managements, die Kapazität um 56.7% zu verringern, wirkte sich positiv auf aus
• Der Rückgang des Passagierumsatzes führte zu einem Umsatzrückgang; In 6M 2020 belief sich der Umsatz auf 121,704 Mio. RUB, was einem Rückgang von 9% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Trotz einer positiven Renditeentwicklung (+ 2.1% gegenüber dem Vorjahr) führte ein Kapazitätsabbau von 13.2 Prozentpunkten zu einem Rückgang der RASK um 15.2% gegenüber dem Vorjahr. Gleichzeitig wurde ein Teil der Großraumflotte für den Transport von Fracht umfunktioniert, was zu einer Umsatzsteigerung von über 40% in diesem Segment führte und das Finanzergebnis des laufenden Berichtszeitraums unterstützte.
• Im Jahr 6M 2020 beliefen sich die Umsatzkosten auf 177,576 Mio. RUB, was einem Rückgang von 34.1% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Dies war auf einen Rückgang des operativen Volumens sowie auf die Umsetzung umfangreicher Maßnahmen zur Kostenoptimierung zurückzuführen, die von der EU eingeführt wurden
• Der Kapazitätsabbau führte zu einer Reduzierung der variablen Kosten in Abhängigkeit vom Betriebsvolumen. Zu den rückläufigen Einzelkosten gehörten Treibstoff, Wartungskosten für den Flughafen und Wartungskosten für Passagiere während des Fluges. Die betrieblichen Fixkosten gingen aufgrund der Umsetzung zusätzlicher Maßnahmen zur Kostenoptimierung ebenfalls zurück. Die Leasingkosten gingen gegenüber dem Vorjahr zurück, da fünf von PJSC geleaste Flugzeuge aus der Flotte genommen wurden. Aufgrund des verstärkten Fokus auf die Sicherheit der Passagiere und der Eindämmung der Ausbreitung des Coronavirus stellte das Unternehmen weiterhin zusätzliche Mittel für einen verbesserten Vorflug bereit und Flugzeugdesinfektionsverfahren.
• Die Umsetzung von Maßnahmen zur Optimierung der betrieblichen und nicht betrieblichen Kosten, einschließlich der Managementvergütung, der allgemeinen Geschäftskosten, der Beratungs- und Marketingkosten sowie

Die Kosten des Buchungssystems aufgrund der geringeren Anzahl von Buchungen führten im 36.1. Halbjahr 6 zu einer Reduzierung der VVG-Kosten um 2020%.

• Der Rückgang der Nachfrage nach Lufttransporten, der im ersten Quartal begann und im zweiten Quartal seinen Höhepunkt erreichte, hatte erhebliche Auswirkungen auf das Finanzergebnis für 1M 2. Maßnahmen zur Kostenoptimierung zur Reduzierung des Nettoverlusts, der sich im 6M 2020 auf 3 Mrd. RUB belief, haben dies getan milderte die negativen Auswirkungen, konnte sie jedoch nicht vollständig kompensieren.
• Trotz der herausfordernden Situation in der Luftfahrtindustrie beobachten wir eine allmähliche Erholung der Inlandsflüge. Um diesen positiven Trend zu unterstützen, plant das Management, die Umsetzung strenger Maßnahmen zur Kostenoptimierung fortzusetzen, und steht in ständigem Dialog mit den Partnern, um die Geschäftsbedingungen zu verbessern, um Arbeitsplätze und das Geschäft des Unternehmens zu erhalten und die derzeitige globale Situation zu bewältigen

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