Air Astana erholt sich nach dem Verlust von 2020

• Der zweite jährliche Verlust von Air Astana war das Ergebnis von vollständigen oder teilweisen Abschaltungen, die durch die COVID-19-Pandemie verursacht wurden
• In den letzten Monaten hat Air Astana einige Flüge nach Moskau, Dubai, Taschkent, Frankfurt, Seoul, Bischkek, Kiew, Istanbul, Antalya und Sharm El Sheikh restauriert und Flüge nach Malediven, Mattala (Sri Lanka) und Hurghada ( Ägypten)
• Air Astana hat seine Flotten von Boeing 757- und Embraer 190-Flugzeugen im Jahr 2020 ausgemustert und betreibt jetzt ausschließlich Airbus 321 Long Range- und spätmodische Boeing 767 auf seinen wichtigsten internationalen Strecken

Air Astana schätzt die finanzielle Leistung für die kombinierten Monate Januar und Februar 2021 auf den höchsten Stand seit 2017, nachdem im Jahr 94 ein Verlust von 2020 Millionen US-Dollar ausgewiesen wurde. Der Wert für 2020, der zweite jährliche Verlust der Fluggesellschaft, war das Ergebnis des Gesamt- oder Gesamtverlusts Teilstillstände aufgrund der Coronavirus-Pandemie, die zu Kapazitäts- und Umsatzrückgängen von 47% bzw. 55% führten. Die Gesamtzahl der beförderten Passagiere ging um 28% auf 3.7 Millionen zurück.

Kommentieren der Ergebnisse, Air Astana Präsident und CEO Peter Foster erklärte: „Während die verheerenden Auswirkungen der Pandemie auf internationale Reisen nicht näher erläutert werden müssen, ist die Fluggesellschaft widerstandsfähig. Der Inlandsflugverkehr erholte sich ab Mai stark, und unsere Billigfluggesellschaft FlyArystan verzeichnete ein Passagierwachstum von 110%. Cargo hatte ein gutes Jahr, unterstützt durch die Umstellung einer Boeing 767 auf eine reine Frachtkonfiguration, und das teilweise restaurierte internationale Netzwerk sowie neue Freizeitrouten verzeichneten in den letzten Wochen des Jahres verbesserte Erträge und Auslastungsfaktoren. Wir sehen, dass sich diese Trends bis 2021 fortsetzen, daher die verbesserten Aussichten für dieses Jahr. “

In den letzten Monaten hat Air Astana einige Flüge nach Moskau, Dubai, Taschkent, Frankfurt, Seoul, Bischkek, Kiew, Istanbul, Antalya und Sharm El Sheikh restauriert und Flüge nach Malediven, Mattala (Sri Lanka) und Hurghada ( Ägypten). Die Fluggesellschaft hat ihre Flotten von Boeing 757- und Embraer 190-Flugzeugen im Jahr 2020 eingestellt und betreibt jetzt ausschließlich Airbus 321 Long Range- und spätmoderne Boeing 767 auf ihren wichtigsten internationalen Strecken. Der Effekt, so Foster, ist ein "bedeutendes Produkt-Upgrade im gesamten Netzwerk, das ein hohes Maß an Verbesserung der Servicebereitstellung bietet, von dem wir glauben, dass es sich auszahlt, wenn sich die Märkte langsam erholen."     

Air Astana, die Fluggesellschaft von Kasachstan, nahm ihre Geschäftstätigkeit im Mai 2002 als Joint Venture zwischen dem kasachischen nationalen Vermögensfonds Samruk Kazyna und BAE Systems mit jeweiligen Anteilen von 51% bzw. 49% auf. 

Air Astana ist eine internationale und inländische Full-Service-Fluggesellschaft und ihre Billigsparte FlyArystan wächst schnell auf dem Inlandsmarkt. Die Fluggesellschaft betreibt eine Flotte von 33 Flugzeugen, darunter Boeing 767, Airbus A320 / A320neo, Airbus A321 / A321neo / A321LR und Embraer E190-E2.